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標題 Re: [問卦] 中國汽車熱銷到世界多國是怎辦到？
時間 Mon Mar 30 22:19:26 2026
標題 Re: [問卦] 中國汽車熱銷到世界多國是怎辦到？
時間 Mon Mar 30 22:19:26 2026
※ 引述《s820912gmail (替代役青鳥)》之銘言：
: 如題啦
: 剛剛看到有財經粉專分享
: https://i.mopix.cc/0s4W8r.jpg
: 中國大陸的油車跟電動車
: 外銷數量連年攀升
: 呈現數倍以上的成長
: 嚴重壓縮傳統車廠市佔
: 中國也太扯了吧
: 學會技術之後
: 直接彎道超車
: 是不是蠻勵志的
: 有沒有卦
去看一下全球主要國家中國車廠第排幾名...
中國車廠銷量有排進前三名嗎？
中國車主打：低價、CP值
買家是誰呢？比較沒錢的族群
買車不只是看價格與CP值
耐用性、售後服務、後勤體系也是消費者購車考量
比亞迪能做大主因我來貼一下連結~
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/183477
比亞迪的競爭力強大來自中國政府的介入？德國粗估補貼超過別國3至9倍 | 地球黃金線 即便現在市場中對於電動車的需求趨緩，各品牌對它們的投資也不如以往，但可以確定的是電動車仍持續發展中，其中又以中國電動車發展最引人關注，比亞迪近期的強勢更是成為眾多品牌中耀眼的存在。然而根據德國報導統計，中國電動車的崛起不是沒有原因，以比亞迪為例，它們在2022年就獲得當地政府的補助，金額高達了22. ...
原來是靠這種手段...
補貼政策也許各國都有做~但中國做得太誇張了
拿中國人民納稅錢成就~吃相不會太難看嗎？
當中國破壞市場機制時各國當然會想抵制
如果沒補貼比亞迪能有今天？不可能
如果以自由市場遊戲規則來說
中國車廠本來就沒有優勢
更別提外資車廠進入中國市場時~
還得接受不合理合資政策順便得到技術
以做生意本質來說沒有比歐美企業好看
還勵志勒~明明就是不乾淨的手段
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.33.233 (臺灣)
※ 作者: Ralfchen0429 2026-03-30 22:19:26
※ 文章代碼(AID): #1foePnVE (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1774880369.A.7CE.html
※ 同主題文章:
03-30 21:10
Re: [問卦] 中國汽車熱銷到世界多國是怎辦到？
03-30 22:19
03-30 23:41
噓 : 說的沒錯1F 220.134.175.104 台灣 03/30 22:21
不靠補貼政策才叫真實力→ : 沒ㄅ板上鄉民已定調對岸汽車是自由市場競爭2F 190.2.149.222 荷蘭 03/30 22:21
自由市場？看一下補貼政策撒多少錢噓 : 沒人買的才叫爛車，笑死3F 218.166.71.15 台灣 03/30 22:22
沒人買是有原因→ : 所以大成功ㄝ4F 190.2.149.222 荷蘭 03/30 22:22
噓 : 自己造的車沒人買 就說人家爛 是什麼心態?5F 1.162.132.172 台灣 03/30 22:23
我可沒提台灣車廠喔~台灣玩法跟中國不一樣→ : 先不說出口，納智捷在拿的台灣補助有6F 218.166.71.15 台灣 03/30 22:23
台灣有影響到全球車市？並沒有只肥到那些老闆推 : 想要抗中保台可以直說 南韓三星現代也一7F 61.216.114.197 台灣 03/30 22:24
→ : 少嗎？國內熱銷了沒？鄉愿也不是這樣8F 218.166.71.15 台灣 03/30 22:24
→ : 樣的作法你怎麼不講9F 61.216.114.197 台灣 03/30 22:24
→ : 真正厲害的是現代汽車 越來越強10F 212.102.51.92 日本 03/30 22:24
沒錯~人家可不像比亞迪那樣，更多的是靠自己進步贏得消費者信任→ : 韓系在台灣本來是便宜車，賣到今天動輒破百，有的還上看300萬，有沒想過為什麼？11F 218.166.71.15 台灣 03/30 22:28
有想成為一流車廠的企圖心※ 編輯: Ralfchen0429 (1.169.33.233 臺灣), 03/30/2026 22:29:22
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