作者 aza0290 ()
標題 [新聞] 戰前「最後一批油輪」將抵港!不只亞洲
時間 Tue Apr 14 13:04:12 2026


1.媒體來源:
UDN

2.記者署名:
葉亭均

3.完整新聞標題:
戰前「最後一批油輪」將抵港!不只亞洲剉咧等 歐美煉油廠下月恐告急

4.完整新聞內文:
在戰爭爆發前最後一批通過荷莫茲海峽的油輪,將在未來幾天抵達煉油廠。分析師警告,
這是關鍵時刻,可能代表歐洲和美國將在數周內出現實體油品供應短缺。

英國金融時報報導,伊朗戰爭2月28日爆發前最後一批通過荷莫茲海峽的船隻,預定本月
20日前抵達馬來西亞與澳洲,這代表接下來的斷供衝擊將擴散。隨著亞洲煉油廠正拚命搶
購原本會運往歐美的原油貨載,分析師表示,一些全球最富裕國家的煉油廠也可能很快面
臨短缺。


能源顧問公司Energy Aspects分析師戴爾表示:「當所有被亞洲買走的貨物離開大西洋盆
地時,西方將在一個月內受到衝擊。」「從下月開始,歐美煉油廠也將被迫減產,同時承
受短缺壓力。」此時,亞洲煉油廠因難以取得足夠原油而減少運作,即便它們正在動用戰
略儲油,並從美、加、北海、南美與非洲購買創紀錄數量的大西洋盆地原油。


亞洲在戰前約有80%的原油來自中東,大部分對亞洲的戰前供應在4月1日前後停止,儘管
本周仍至少有一批伊拉克原油將運往馬來西亞。

根據摩根大通的資料,中東原油對美國的最後一批戰前交付預定本周完成,而對非洲的供
應已在4月10日前完成。丹麥在周末已收到來自科威特的最後一批航空燃油。

過去一周,實體油品市場壓力升高的跡象已浮現,即期交付的貨物價格大幅飆升,遠高於
期貨價格。代表即期交割原油的北海「福蒂斯混合油」(Forties Blend)在周一(13日
)飆升至接近每桶149美元,超過2008年金融危機前夕的高點,而且遠高於目前約在每桶
100美元左右的布蘭特原油期貨價格,反映出煉油廠對確保供應的迫切需求。


摩根大通分析師卡涅瓦表示:「跡象顯示,整個系統正承受愈來愈大的壓力。」「歐洲與
亞洲的煉油廠正激烈競爭剩餘貨源,推升與即期實體交付更直接掛鉤的布蘭特現貨價格至
歷史高點。」


同時間,不過,美國總統川普卻將美國海軍封鎖荷莫茲海峽的計畫,描繪為美國石油與天
然氣出口商迎接一大商機。

美軍封鎖荷莫茲海峽,計劃從伊朗手中奪取控制權。此舉可能會切斷伊朗每日約200萬桶
經由該海峽運輸的原油,其中大部分原本是運往中國。不過,這也可能促使更多國家因中
東供應瓶頸而轉向採購美國油氣。


川普周末在社群媒體上稱讚一張地圖,圖中顯示船隻排成長隊駛向美國。在另一則貼文中
,他表示大量空的油輪正前往美國,準備裝載「全球最棒、最『甜』(低硫)的石油(和
天然氣)」。


市場情報公司Kpler正追蹤預定4、5月抵達美國墨西哥灣沿岸港口的70艘超大型油輪。相
較下,去年平均每月僅有27艘超大型油輪裝載美國原油。這些能長途航行的油輪每艘可運
載約200萬桶原油。


根據Kpler數據,本月美國原油出口有望達到每日500萬桶的歷史新高,並預測5月在目前
油輪流量下也可能再創紀錄。

5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/124061/9440178
戰前「最後一批油輪」將抵港!不只亞洲剉咧等 歐美煉油廠下月恐告急 | 美以轟炸伊朗 | 全球 | 聯合新聞網
[圖]
在戰爭爆發前最後一批通過荷莫茲海峽的油輪,將在未來幾天抵達煉油廠。分析師警告,這是關鍵時刻,可能代表歐洲和美國將在數周內出現實體油品供應短缺。 ...

 

6.備註:

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