作者 globalera (a balanced life)標題 Re: [新聞] 22歲男大生撞車亡！父母痛失獨子心碎認屍時間 Thu Apr 16 07:32:39 2026
各位早安，我是錢律師。如果以本則新聞報導來看，白色營業小客車應該是肇事主因，因
為依道路交通安全規則第102條第1項第7款的規定，轉彎車必須讓直行車先行；而莊姓男
大生如果有超速，那莊姓男大生通常會被認為是肇事次因。各位在路上不論是開車、騎車
或走路時，常常要用最糟的情況來決定自己開車、騎車及走路要怎麼開、怎麼騎及怎麼走
，不能習慣性地用其他用路人都會讓你(妳)為前提來規劃自己要怎麼開、怎麼騎及怎麼走
。尤其我國社會近年來禮讓文化並不盛行，如果總是期待別的用路人禮讓你(妳)，這樣的
期待可能會常常落空，而不要開太快、騎太快、走太快，就變得非常重要，因為這樣即使
不幸發生行車事故，也比較有機會降低所受損傷的嚴重度。
※ 引述《g01794827 (專貼北爛新聞)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ETtoday新聞雲
: 2.記者署名:
: 記者林東良、葉品辰／台南報導
: 3.完整新聞標題:
: 22歲男大生撞車亡！父母痛失獨子心碎認屍…成大將致畢業證書
: 4.完整新聞內文:
: 台南市中西區昨(14)日上午發生一起死亡車禍，一名年僅22歲、就讀成功大學台灣文學系
: 的莊姓男大生，騎機車行經路口時與左轉計程車發生猛烈碰撞，經送醫搶救仍宣告不治，
: 家屬接獲噩耗後趕赴台南認屍。
: 警方調查，事故發生在昨天上午10時許，地點位於中西區成功路與中成路口，當時26歲林
: 姓男子駕駛白色營業小客車沿成功路行駛，準備左轉中成路時，與對向直行的莊姓男大生
: 機車發生碰撞，撞擊力道強烈，機車當場解體，零件四散。
: 從監視器畫面可見，兩車在路口中心對撞，莊男當場被拋飛越過轎車後重摔落地，巨大聲
: 響嚇壞附近民眾。救護人員到場後緊急將人送往醫院搶救，但仍因傷勢過重不治，經檢察
: 官會同法醫相驗，死因為車禍致創傷性血胸致創傷性休克。據了解，莊男是家中獨子，目
: 前就讀於成功大學台灣文學系，家人得知噩耗從外地趕往台南認屍，面對獨子離世都悲痛
: 不已。
: 成功大學副校長李俊璋表示，對於莊姓學生的不幸事件校方十分不捨遺憾，校方將會協助
: 莊生申請急難救助金、平安保險金的相關理賠，案發後校方請社工師、心理師去協助撫慰
: 家屬，系上會幫莊生聲請畢業證書，在莊生告別式時，送去靈堂致贈給莊生，另心理師也
: 會對莊生同班同學進行心理輔導。
: 李俊璋副校長說，成大十分重視學生交通安全，學校設有交通安全委員會，成大與台南市
: 警察局、交通局也長期密切配合，改善成大校內外及周邊交通安全設施，例如校內隨處可
: 見的「減速墊」，目的就是維護學生安全，此外並提供交通安全教育宣導，建立學生交安
: 觀念，此次莊生在校外發生不幸交通事故，校方也會再宣導學生遵守交通安全規則，無論
: 開車、騎車均要遵守交安規則，減速慢行。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.ettoday.net/news/20260415/3149799.htm?
: 6.備註:
: 左轉車要禮讓直行沒錯
: 這種車禍已經發生N次了
: 機車過路口減速一下啊 車速像炮彈一樣
: 遇到突發事故根本來不及
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.222.121 (臺灣)
※ 作者: globalera 2026-04-16 07:32:39
※ 文章代碼(AID): #1fu20PoB (Gossiping)
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 22歲男大生撞車亡！父母痛失獨子心碎認屍…成大將致畢業證書
04-16 07:32 globalera
※ 編輯: globalera (125.227.222.121 臺灣), 04/16/2026 07:34:15
※ 編輯: globalera (125.227.222.121 臺灣), 04/16/2026 07:35:13
※ 編輯: globalera (125.227.222.121 臺灣), 04/16/2026 07:42:20
※ 編輯: globalera (125.227.222.121 臺灣), 04/16/2026 07:45:04
噓 finhisky: 綠燈超速不算肇責1F 101.8.232.43 台灣 04/16 07:47
→ globalera: 超速本身也違反道路交通法規，所以在類2F 125.227.222.121 台灣 04/16 07:49
推 dlcay: 之前有綠燈超速被判全責的3F 101.8.241.30 台灣 04/16 07:49
→ globalera: 似本則新聞報導的行車事故，超速的直行車通常會被認為是肇事次因。4F 125.227.222.121 台灣 04/16 07:50
→ Homedoni: 法院會這樣判沒錯6F 137.201.198.39 台灣 04/16 07:50
推 sleepgod0602: 超速不算肇責那大家都開200
撞到再來說直行最大就好7F 42.75.32.131 台灣 04/16 07:51
→ Homedoni: 但無助於讓社會跟政府看到細節跟盲點，社會只會記得白色車輛貪快違規，罪大惡極9F 137.201.198.39 台灣 04/16 07:51
推 chungkai: 機車超速 表示客車轉時機車還有段距離12F 114.32.8.83 台灣 04/16 07:53
推 LoveSports: 感謝解說 真的要小心 命沒了就完了13F 146.70.76.189 日本 04/16 07:53
推 ethan119: 肇事主因次因不能讓你死七成死三成14F 42.70.201.131 台灣 04/16 07:54
→ chungkai: 客車轉前已確認過附近沒車了 不是嗎?15F 114.32.8.83 台灣 04/16 07:54
→ LoveSports: 路口十公尺內做減速帶也許不錯16F 146.70.76.189 日本 04/16 07:54
→ globalera: 這類型案件通常是機車騎士認為轉彎車會讓，但轉彎車最終沒有讓或沒有完全讓，當機車騎士發現轉彎車沒有讓時，
再煞車如車速較快就煞不住了。17F 125.227.222.121 台灣 04/16 07:55
→ LoveSports: 左轉車是不是以為距離還很遠 可以轉?21F 146.70.76.189 日本 04/16 07:57
推 una283: 車速如果快到看不到呢22F 220.132.181.237 台灣 04/16 07:59
→ globalera: 左轉車可能誤判直行車的車速及距離。應設置左轉車的專屬時相，直行車才真正比較有保障。
也可能是左轉車比如趕時間就搶快。23F 125.227.222.121 台灣 04/16 07:59
推 una283: 發生的路口是成功路中成路，學生在成功路由西向東直行，行經路口剛好是略內彎
那個車速很可能是看不到機車駛進的27F 220.132.181.237 台灣 04/16 08:05
→ globalera: 那更可見專屬時相的重要性。30F 125.227.222.121 台灣 04/16 08:07
→ ed47: 通常死亡 跟超速脫不了關係,應該修法超速30為主因,重點是怎麼證明31F 203.204.126.33 台灣 04/16 08:08
→ globalera: 祝各位有個美好的一天，我先出門了。33F 125.227.222.121 台灣 04/16 08:08
推 diogofseixas: 看不到的狀況下，超速可能變成主要肇責方，騎快等七天沒比較好34F 49.216.174.133 台灣 04/16 08:09
推 LoveSports: 感謝解說 大大人真好36F 146.70.76.189 日本 04/16 08:10
推 una283: 大大都很認真跟八卦鄉民解釋
左轉車過內線車道沒稍微停等應該已主責37F 220.132.181.237 台灣 04/16 08:14
→ nunogomes: 防禦性駕駛，其他用路人都不能信任39F 49.239.76.189 日本 04/16 08:18
噓 aakkssqq: 其實超速沒法舉證~真的不算肇責..
這就是台灣法規~就如同你打小偷 你要賠41F 61.216.162.228 台灣 04/16 08:24
推 UD305: 路權仔：你廢話好多43F 111.252.151.222 台灣 04/16 08:25
噓 gary82gary: 最大肇責在政府啦，偏心左轉加專用時向號誌就好了，啥都沒有變成左轉都在博弈44F 101.10.245.70 台灣 04/16 08:28
推 icekeyboardy: 這篇正解 不懂的拜託出國都別開車不然上國際新聞真的遲早的事47F 99.47.182.133 美國 04/16 08:30
→ gary82gary: 未禮讓行人罰6000那條根本也是危害用路人，開車的要猜行人是不是要過，行人要賭駕駛會不會讓他和後面有沒有二輪鑽車49F 101.10.245.70 台灣 04/16 08:31
→ icekeyboardy: 目前這種車禍最好的解法就是專屬時向號誌 因為多數駕駛判斷能力太低下了53F 99.47.182.133 美國 04/16 08:31
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