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作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [轉錄] 他不解「為何日本路上清一色方形車？」
時間 Thu Apr 16 19:22:10 2026


作者 yokann (有什麼是越大越好)
標題 Re: [新聞] 他不解「為何日本路上清一色方形車？」
時間 Thu Apr 16 07:34:41 2026


※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言：
: 似乎還有價格優勢!?
: 其實台灣某些密度高的城市地方也合適
: 但似乎沒有大規模引進

引進沒用 因為K-car主要是開了方便之門

大家整天喊車庫法 說這樣可以壓制汽車總量進而造成道路通順

問題是 K-car就是不需要車庫法的代表...

而它終究是車 所以在有規定的尺寸內盡可能做成方形空間最大化

也就是現在看到的模樣

台灣要學 那就是政策面要配合 例如這種車可以直接停機車連格

或是停黃線之類的 要在政策上給它方便甚至特權 不然怎推廣的動?

沒特權它就是個空間小又沒力安全性又低的小車 還不如引進老頭樂



車子會流行幾乎都是法規帶動


我用排氣量課稅且切分600cc一級 那1842cc的就很難賣

我用馬力課稅 那羊皮狼就很難賣

反過來說 我用政策保護鼓勵 那你就會是制度下的優勢者 特別好賣


最近不是有在開賣那個三輪機車嗎？似機車又似汽車

如果它能保有機車的好處(ex.亂鑽亂停) 又能保有汽車的優勢(ex.快速道路 國道)

那自然就會有人買單了

反過來說如果兩邊都不討好 那就不會有人買

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.237.157 (臺灣)
※ 作者: Reewalker 2026-04-16 19:22:10
※ 文章代碼(AID): #1fu22JtR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1776296083.A.DDB.html
推 kimisawa: 先改排氣量這智障課稅1F 04/16 07:45
推 bluehora: 停機車連格有啥吸引力？ 台灣違停沒在抓的啊（警察來之前開走就沒事）2F 04/16 08:18
推 AirCondition: 蛤，現在四輪不能停黃線嗎？不是連紅線都可以停嗎？4F 04/16 08:44
噓 TigraBoy: 都什麼年代了還kcar不受車庫法管制？你要不要更新一下資訊？6F 04/16 08:59
推 wayneshih: 車庫法 在台灣誰推誰下台8F 04/16 09:09
推 highca0709: 這種車引進來 不過就是所有機車族都跑去買來開 還不是路上一樣塞 要降低汽車數量這個根本不能引進9F 04/16 09:11
推 clvmomo: 其他問題不說 台灣那個路開k car 想都不敢想11F 04/16 09:15
推 timewaits: K car好像在超過10萬人的都市就受車庫法管制12F 04/16 09:29
推 aliangh: 電車也是政策推廣有優惠 最大重點還是在價格...13F 04/16 09:36
→ bbbing: smart有踩過這條路了吧，還一度無法上高速公路14F 04/16 09:40
推 hide406: k-car一樣要遵循車庫法好嗎....15F 04/16 09:41
噓 s58565254: 停黃線 停機車格？？？16F 04/16 09:44
→ realbout: 先改牌照稅和燃料稅17F 04/16 09:46
推 sunenptt: 哪是政策問題？價錢正常點就賣得出去了18F 04/16 09:56
噓 snoopy5566: K-car再便宜也不可能比機車便宜好嗎 -,-
搞清楚K-car在臺灣的競爭對手是機車
光是停車問題就差超多了19F 04/16 10:33
→ SALEENS7LM: K-car的生態位恰好就是臺灣目前最缺乏的機車～60萬汽車之間的斷層帶，然而一旦進口k-car，一來價格很難壓到這麼低，二來利潤不高的情況下進口的優先級也不高22F 04/16 10:38
→ wang960615: 美國的汽車稅是用車價來算就是，不過各州細節有差異至於人口十萬這，其實對kcar短期影響還好
因為大多是人口成長導致的，
建築密度在規劃時期密度就不高
住宅就有車位，只是還不需要證明25F 04/16 10:46
推 jomwang: 輕自動車要看當地需不需要車庫證明，有需要才去辦。30F 04/16 11:08
推 DSB520: 車庫法會擴及兩輪嗎？ 兩輪最方便了 想停哪都可以31F 04/16 12:14
→ godzella: 機車瀑布算是台灣進步的象徵嗎？
Kcar效能幾乎可以滿足台灣所有的道路規劃
台灣小車不是賣不好、是利潤不好車商不想賣32F 04/16 12:25
推 andygogogo: Kcar 、mpv 都是台灣最想要的車型35F 04/16 12:31
推 qwe753951: 騎機車不好嗎36F 04/16 12:31
→ sell504387: 因為小車不好賺，不然少子化加國旅蕭條真的大家需要這麼休旅車？, mpv放輪椅還比較實用37F 04/16 12:39
→ ciswww: 事實是去年台灣銷售前十名只剩一台傳統轎車（Altis)
早就被休旅車洗榜39F 04/16 12:58
噓 ctes940008: 更新一下資訊好吧。41F 04/16 13:59
推 palapalanhu: 台灣人就喜歡買休旅車42F 04/16 15:06
→ rewisyoung: 台灣人一堆一人汽車也要買休旅 根本沒在管你家裡有幾個人的43F 04/16 15:56
→ wang960615: 休旅車設計精妙啊，
ALTIS搞不好還是銷售前十名裡面車長最長的一台車45F 04/16 16:35
推 darkdark008: 也不用吵 現在Leans進來 不就是試水溫了？要是連Leans都賣不起來 那Kcar在台灣也是沒用的
更正Lean347F 04/16 16:40
推 bill603: 黃線還要特許車才能停喔 誰要買啊50F 04/16 16:45
推 autocrator: QQ曾經的1842c.c.51F 04/16 18:00

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Reewalker (114.38.146.48 臺灣), 04/16/2026 19:22:10
※ 編輯: Reewalker (114.38.146.48 臺灣), 04/16/2026 19:22:20
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