全台計程車牌照量約10萬張，已掛牌9.3萬輛，空車額約6000張。部分車行長期巧立名目
向司機收取高額靠行掛牌費及權利金，台中市更出現離譜的35萬元天價，南部也有司機受
害。駕駛團體24日向交通部陳情，怒斥地方政府不作為，更有司機擔憂車牌被收回不敢檢
舉。交通部將修法禁止不當收費，違者最高罰9萬元並廢止營業執照。

台灣全國汽車駕駛人權益聯盟昨向交通部提出訴求，包括杜絕交通公司剝削司機，建立收
費上限機制，防車行巧立名目收費；成立第三方申訴平台，提供司機權益救濟管道等。聯
盟理事長劉鴻樟說，過去2年持續反映車行高價收費，但台南市、高雄市政府都不處理，
導致狀況愈來愈嚴重，司機快要無法生存。

台南計程車駕駛郭國豐說，司機須透過車行買車與貸款，以豐田油電車試算，車行要求月
繳2.5萬元共60期，比新車價還多60萬元，曾有司機向地方交通單位檢舉，車牌立即被車
行收回，已形成寒蟬效應。

交通部回應，已邀計程車工會、公會及各主管機關討論汽車運輸業管理規則與汽車運輸業
審核細則修正，針對駕駛反映車行不當收費，或要求向指定對象購車、車貸、保險、參與
指定車隊等限制駕駛自由選擇權等不合理行為，將明令禁止。

此外，未來車行收取靠行費需經地方公路主管機關核定後登載於網頁，也需保留收費單據
供查核，空車額保留展期須由主管機關成立的審議委員會審查。違規車行將處9000元至9
萬元罰鍰，得視情節停止部分營業，最重可廢止營業執照。

對於被點名置司機權益不顧，台南市交通局長王明德回應，司機透過車行買車屬私領域行
為，若發現車行有不合理收費情形，可向交通局反映，交通局會根據中央法令居中協助處
理；若無法解決，也會將情況向中央反映。