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作者 lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
標題 [閒聊] 北捷考慮採購濱海巡航列車嗎？
時間 Tue Apr  9 15:11:08 2024

https://i.imgur.com/NcIkEv1.jpg
[圖]

澳門輕軌用的這一款是三菱重工濱海巡航列車

這一款列車可以兩節編組或四節編組，一樣是用DC750V第三軌供電，未來馬特拉勢必要淘汰
買新車

北捷有可能買這一款嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.191.164 (臺灣)
※ 作者: lulu1305174 2024-04-09 15:11:08
※ 文章代碼(AID): #1c5EeE8c (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1712646670.A.226.html
推 h120968: 反正都要重置機電了 乾脆直接上六節算了1F 04/09 15:16
→ metalfinally: 當時內湖線有來做產品介紹的廠商是西門子、亞斯通、新潟鐵工所和三菱重工2F 04/09 15:22
噓 hyscout: 為何要買一款載客量更少的車種?4F 04/09 15:22
→ sweizhe: 長痛不如短痛，到時候乾脆文湖線停駛1~2年去升級6節車廂5F 04/09 15:35
→ lc85301: 你看環狀線停個四天還是連假就多少人跳腳了
停掉文湖線1-2年會變內湖交通永夜期吧xd6F 04/09 15:37
→ sweizhe: 大眾運輸突然停駛的前幾天都是適應混亂期，過了一陣子民眾就會另尋出路逐漸平穩
如果文湖線真要停駛進行升級，那也不會突然停駛，事前1年就會做好所有接駁替代的準備工作以降低適應陣痛期8F 04/09 15:42
推 suzhou: 文湖線應該可以六節吧？不然尖峰真的擠爆12F 04/09 15:54
→ hicker: 可以六節 但也只能穿著衣服改衣服 停駛會惹民怨的13F 04/09 16:58
推 leon1757tw: 文湖線要停駛更新 也要等東環通車後才有可能14F 04/09 17:55
推 coffeemilk: 文湖線要六節不是還得先擴建機廠嗎？尖峰即使六節可以不用像四節那樣跑這麼多列車，但也需要班距3分鐘上下吧！這樣機廠空間夠嗎？不夠還得找地擴建耶！15F 04/09 18:10
推 baddaddy: 四節連通就夠用啦，離峰根本沒那麼多人18F 04/09 18:36
推 timmyhsu2: 離峰沒那麼多人這種話要講幾次xdd
離峰很滿還會叫離峰嗎
運能本來就是針對尖峰需求去設計，現在班距已經壓到緊逼，都要拆椅子了，還說沒有六節的需求19F 04/09 18:47
推 mtc5566: 奇怪 這邊的推文跟高捷不改6節怎麼完全不一樣23F 04/09 19:16
→ ELYC1x: 文湖線什麼時候被說要重置系統？24F 04/09 19:21
推 h120968: 你要確定紅橘線尖峰三節車有全部塞滿上不去欸
紅線還有機會 橘線是在搞笑嗎？
你要確定換車不用換機電系統 環狀線二階都要換了25F 04/09 19:22
→ hicker: "假設"文湖線要買新列車來入替的話 就有可能要重置系統了28F 04/09 19:25
→ ELYC1x: 等東環通車再說，不必杞人憂天，幻想一些八字沒半撇的東西龐車都還沒滿20年就在那換車換車，講得煞有其事29F 04/09 19:48
推 mtc5566: 那如果不可能 那文湖線當初為啥蓋6節長度？ 浪費公帑？31F 04/09 21:20
推 timmyhsu2: 到底誰說到紅橘線了啊
明明跟你第一句講同一件事情 ==32F 04/09 21:22
推 zxc24952361: 離峰沒這麼多人=晴天的時候不會下雨 媽的下雨就叫雨天了好不好 要解決下雨的問題 你一直說晴天不會下雨34F 04/09 22:13
推 newasus: 高捷沒到擠不上啊，而且大不了買車增班就好，文湖線是已經達到最密班距了36F 04/09 22:52
→ ciswww: 原po是不是沒看到Wikipedia下面寫到車寬2800？38F 04/09 23:17
推 Metro123Star: 但Crystal Mover平台也有2.4-2.55公尺寬的車型
用VAL256的長寬高去打造專屬列車也不是難事
標準型是長11840寬2690 而日本國內的都小台很多39F 04/10 10:33
推 coffeemilk: 里爾就用原本的VAL256長寬高訂新款的膠輪列車，真的要換車的時候再看廠商有哪些新造型訂購就好，至於六節問題也是一樣，還沒到換車就別想了42F 04/10 13:03

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