回看板
Disp BBS
作者 mikamitomoya (三上智也)
標題 Re: [新聞] 高雄機場未啟用預辦登機 搭高鐵轉乘捷
時間 Tue Mar 24 11:07:09 2026

有個叫什麼項與玄的好像搞不清楚狀況
想說直接回文了
我一直都在強調
高捷公司 跟其他縣市不同
他是中鋼的子公司
高雄市政府沒有任何持股
跟其他縣市的捷運公司不同
記得在高雄版我就回答過你了
北市議員是可以請北捷的人去議會拉正把人電到飛起來的
高市議員是沒辦法直接叫高捷去議會拉正電人的
然後一直說高捷是公股公營什麼的因為中鋼是公股
我都不知道要怎麼說了........
都沒搞清楚狀況
中鋼是官股民營 他不是公營也不是國營
中鋼是要對股民跟投資者負責任的
高捷是中鋼的子公司 目前是這樣沒錯
再來高捷屬於地方政府的範疇
所以以這個標題來說
如果要高捷承接機場的相關業務
那就是看機場要拿多少錢出來了
你也都知道高雄情嘞中鋼很久了
結果現在還要繼續凹中鋼???????
你是看這個人已經殘廢半死 想補這個殘廢的一刀嗎
我的論點很清楚
現在高捷的狀況 就是不可能讓你白嫖
因為這個業務牽涉很多很廣
除了硬體上的問題 還有人力的問題
高捷公司目前不管哪個 都是極限狀況
解方要嘛機場跟高捷談攏 看要出多少
要嘛高市府提早把高捷收回來
然後高市府跟中央談
避免有人不知道 機場是中央的
然後說道冷氣跟平行電梯
穿堂要開冷氣 可以跟機場說
當初草衙道就是大魯閣跟高捷談的
看出多少囉
至於平行電梯 我記得機場不是有空橋? 那個不是嗎???
出張嘴很簡單我也很會出張嘴
重點是錢呢??????





--
El Psy kongroo

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.99.60 (臺灣)
※ 作者: mikamitomoya 2026-03-24 11:07:09
※ 文章代碼(AID): #1fmV_Vaf (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1774321631.A.929.html
※ 同主題文章:
[新聞] 高雄機場未啟用預辦登機 搭高鐵轉乘捷運要扛厚重行李惹民怨
03-23 00:43 rickisme
Re: [新聞] 高雄機場未啟用預辦登機 搭高鐵轉乘捷
03-24 11:07 mikamitomoya
推 kutkin: 高捷跟華航一樣的性質間接持股很麻煩
北市府、北捷、悠遊卡根本俄羅斯娃娃1F 03/24 12:02
推 ianqoo2000: 要算得那麼精的話，後續的林園乃至於東港延伸線就不用說了，總之中鋼就是泛國營事業啦！
要不然每年吸引這麼多，尤其高雄在地人報考是怎回事一直在那邊民營公司，請問有民營公司的董事長，是可以被中央政府指派的嗎？絕對不是單純的民營公司。3F 03/24 12:05
你要去搞清楚 官股民營是什麼
中鋼是國家有最多持股 但是它就是民營公司
網路上查的道
中鋼是要對股東負責任的 懂嗎?
今天你有中鋼的股票 你會讓中鋼一直虧錢去填坑嗎?
現在AI也很方便 你懶得查 直接問問GPT 應該也會有答案
然後你很不了解現在高捷的營運吧
除了舊的紅橘段外
新設的岡山站 還有未來的延伸跟輕軌 都是高雄市政府委託高捷營運
拆帳怎麼算不知道 但是委託營運的盈虧都不屬高捷公司
所以我不知道你要說什麼
如果延伸線的建設 這部分是高雄市政府捷運局處理的
高捷公司只負責營運
這樣懂嗎?
※ 編輯: mikamitomoya (114.39.99.60 臺灣), 03/24/2026 12:18:41
推 smartlin2001: 中鋼市民營公司的話會經營得這麼爛嗎？還一直被政府亂搞。8F 03/24 12:34
→ mikamitomoya: 中鋼民營化很久了.......這不是常識嗎?
中鋼是近年來被支那鋼鐵業害道 不然中鋼沒很差啊10F 03/24 13:26
推 sleepyrat: 當初搞BOT，高雄市政府預算也沒少出過~12F 03/24 13:57
→ siowan135: 民營跟經營得好不好有啥關係，每年一堆公司倒掉13F 03/24 14:05
→ mikamitomoya: 所以我建議高市府認賠買回來自己處理
讓高捷跟其他縣市一樣地方政府多數持股14F 03/24 14:06
推 chao811023: 好奇即使新航廈預留預辦登機介面，但高捷原始就沒有這個設施，一樣不能預辦登機不是嗎？16F 03/24 14:41
推 eugene0315: 預辦登機跟掛行李拆成兩件事討論的話 單純預辦登機的話理論上不難 有資訊串接好你要擺多少機台在捷運站裡都沒問題 但問題在托運行李 這種設施在設計初期就要弄好 不然像高捷這種就算加掛行李車 啊到小港機場是要把行李吐在月台上丟著嗎...18F 03/24 15:47
→ donkilu: 官股民營企業政府能凹的程度還是有個限度 凹過頭會被噴23F 03/24 15:51
推 BraveCattle: 中鋼的董事會就經濟部把持啊，股東抱怨中鋼讓利中下游也不是一天兩天的事了
至於當初BOT確實政府也有出，但BOT已經把經營權交由高捷公司經營，那政府只能在合約內要求，沒寫的沒皮條24F 03/24 15:56
推 SHR4587: 行李的部分底下文章不是有提到可能可以利用高捷多
出來的三節月台來使用，到時候增購行李車不知道可
行性如何29F 03/24 17:53
推 twehwtp0: 不過預辦登機，也要航空公司給啊，比方說GK開頭的
北中高全部航班都不行32F 03/24 17:59
推 john89530: 怎不凹高鐵 這樣直接送到台北機場 不然轉機捷很累34F 03/24 18:10
推 eugene0315: 你要利用那三節的空間 那等於要爆改高雄國際機場的捷運車站跟自動化的行李輸送帶 不然你要怎麼把東西從車站送進機場？ 這種爆改本身就超級不符合成本效益好不35F 03/24 18:13
→ mikamitomoya: 還會有人力問題 除非九點之前的飛機不提供服務
捷運最早到機場都快七點了38F 03/24 18:25
噓 amnotu: 笑死人 支那鋼鐵業? 那中鋼不就變支鋼?
護航成這樣 中鋼一直都是政府控制啦40F 03/24 18:56
噓 ianqoo2000: 一般人都能認知到中鋼是泛國營事業啦，跟中華電信一樣，很扯耶！
一般的民營公司，政府.aka經濟部、交通部…不會有這麼大左右董事會甚至董事長的權力啦！
管他BOT還是OT看看臺灣高鐵不也是這樣嗎？！42F 03/24 19:03
→ mikamitomoya: 好像有人不知道這幾年塑膠跟鋼鐵被支那搞得很慘？就事論事 你不理性討論那就沒必要硬回
中鋼就是民營 你有本事也可以透過正當管道吃下中鋼股份 只要政府認為你沒國安或市場壟斷問題
中鋼也可以變你家的 重點是你家要有錢還是乾淨的錢47F 03/24 19:23
→ labbat: 中鋼不可能變成誰家的，中龍鋼鐵、唐榮鐵工是民營，中鋼是民營，旦絕不會認為兩者是同一類的民營公司52F 03/24 19:43
推 kutkin: 經濟部跟高雄市政府終究是不同老闆
之前高捷虧的時候 是高市府去買回機電
263 中鋼再增資15億
中鋼出15工會就該該叫了54F 03/24 21:46
→ mikamitomoya: 對 所以中鋼的員工不少對高捷很反感
甚至有中鋼員工故意找高捷的員工麻煩
基本上 除非高市府認賠提早買回高捷公司 不然要白嫖根本不可能
特別是這新聞的需求真的要配合要花不少錢58F 03/24 21:57
噓 ianqoo2000: 塑膠鋼鐵被中國搞得很慘，那又如何？泛國營事業絕對不會讓「真正的民間」有插手的餘地，那可是會動搖國本的耶，總之中鋼就是個泛國營事業，我國中央政府絕對有辦法對她上下其手的一間企業。
反感歸反感，像現在的能源政策，正國營事業的臺電中油也被當今聖上惡搞了十幾年了，如何，也是吞下肚呀63F 03/24 23:01
→ mikamitomoya: 所以你不就是不打算理性討論？
一個男人像個女人一樣感性 你要不要檢查一下染色體？69F 03/24 23:05
→ ianqoo2000: 就好比說八大公股行庫裡面只有臺銀跟土銀是純公股，其他六間都不是純公股，先前彰銀，完全民間的臺新想要吃下去，但被擋了；同樣的道理，中鋼還中華電信也都一樣啦！72F 03/24 23:06
→ mikamitomoya: 現實就是中鋼是民營他有上市櫃 你有錢可以買他的股票 錢夠多買到多數持股
你也可以有發言權
我說了 你有本事就可以買 買不下那就是你沒本事
回歸原題 中鋼不可能被白嫖
你要新增服務就是出錢 因為你們要的不是小服務這是傷筋動骨的
然後我建議你把中央跟地方權責搞清楚 如果不想出錢叫高市府買回高捷
剩下的就是中央跟地方政府的事情了76F 03/24 23:07
推 kutkin: 中鋼可以吞經濟部的不見得會吞高市府的
賺你一人頭60塊還要幫你顧行李
這個很難啦86F 03/24 23:21
→ mikamitomoya: 所以就是高婕回歸市府 讓中央地方自己喬
主要是要處理行李根本不可能
人力跟車都是問題
然後如果要用六階車廂 要買車 還要設定系統都是扣扣
不出扣扣還要白嫖 不知道哪來的臉89F 03/25 00:08
噓 ianqoo2000: 好了啦，就算能搞定多數的股份，然後呢？！像臺新一樣被叫去喝咖啡？！
現實點就是如果只要民間對泛國營出手，中央部會一定會擋下來的。
中央地方權責勒，高雄在這些年也不少靠勢與中央同黨的優勢呀。XD95F 03/25 01:24
→ mikamitomoya: 所以我不是說了 既然買不下來就是你沒本事
然後我上面說了 請高市府買回高捷
之後就是中央跟地方政府的事情了
你是看不懂還是理解力太差？101F 03/25 01:53
→ donkilu: 其實中鋼的公股比例只有20%左右而已 自然人佔40%股權
中油則是100%經濟部持股 嘛 能凹的程度當然天差地別105F 03/25 04:00
推 BraveCattle: 精準來說高雄市政府不是買不下高捷公司，只是高捷公司本身就是高市府的遮羞布，沒必要自己去把他拿掉。不過回到新聞本質，快速通關這件事怎麼會討論到拗高捷公司感覺滿奇怪的，你想作就是民航局出錢搞，沒有搞不定的事，只有搞不定的錢107F 03/25 08:30
推 kutkin: 現在是高市議員有意見112F 03/25 08:40
推 BraveCattle: 原新聞內容是市議員覺得有的話方便吧，且如果有在看議會質詢，議員的意見本來就天馬行空，市府大多就只回會評估、會爭取中央經費113F 03/25 08:58

--
作者 mikamitomoya 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄