[新聞] 車道縮減中捷藍線土建將動工衝擊通勤 - MRT板

作者 hihihihehehe (遠離塵囂)
標題 [新聞] 車道縮減中捷藍線土建將動工衝擊通勤
時間 Mon Apr 6 16:44:14 2026

車道縮減中捷藍線土建將動工衝擊通勤

2026-04-06 00:00 聯合報／記者余采瀅／台中報導

台中捷運藍線今年展開龍井機廠工程，機廠用地取得達九成六，主線土建可望今年中動工
，通勤族又期待又憂心台灣大道屆時陷入交通黑暗期。捷工局表示，採分段推進並評估分
段通車可行性，另調整公車專用道路線，減少衝擊。

台中捷運藍線是台中第二條捷運，沿著台灣大道串連台中港至台中火車站，全長大約廿四
點七八公里，設有廿座車站，包括八座高架車站、十二座地下車站，另規畫一座龍井機廠
，全線預計二○三四年完工，未來將與綠線構成十字軸路網，被寄望紓解台灣大道長年壅
塞問題。

台灣大道是台中交通命脈，藍線動工，未來車道縮減勢必衝擊交通。民進黨市議員陳淑華
說，單靠分段施工不足以應對，要求加快市政路延伸工程、指引中科路車流走替代道路；
優化公車服務內容、路線變更，並加強導引服務，避免台灣大道車流打結。

國民黨議員楊大鋐說，捷運藍線地下段施工，其中立坑開挖、工程車出入噪音大，白天施
作恐交通混亂，半夜施作又有噪音問題，市府應評估車流量，調整施工時間以降低民生影
響。另高架段完工後的噪音控制，應未雨綢繆。

民眾則更關心「未來怎麼搭得到捷運」藍綠議員均要求市府須重新盤點，並強化各站點周
邊YouBike布建、接駁公車與轉乘停車場，特別是龍井、沙鹿等站點，須建立完整轉乘體
系。店商則擔心，如果配套不足，長達數年的工期會拖垮生計，市府宜早公布替代交通系
統、補償計畫，讓沿線住商安心。

捷工局指出，台灣大道施工將分七段發包，採分段推進與交通維持計畫。為降低交通黑暗
期的衝擊，評估分段通車的可行性，另檢討調整公車專用道路線如何運作順暢。

市府目前推進主線招標與設計作業，未來將依序進入大規模施工、系統測試及試營運階段
，朝如期通車目標邁進。中市府強調，藍線不僅是交通建設，更牽動城市發展，後續將整
合轉乘接駁、停車空間與聯合開發，發揮具體效益。

台中捷運藍線今年展開龍井機廠工程，機廠用地取得達九成六，主線土建可望今年中動工，通勤族又期待又憂心台灣大道屆時陷入交通黑暗期。捷工局表示，採分段推進並評估分段通車可行性，另調整公車專用道路線，減少衝擊。 ...

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.19.236 (臺灣)
※ 作者: hihihihehehe 2026-04-06 16:44:14
※ 文章代碼(AID): #1fqt9WKE (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1775465056.A.50E.html

推 Howard61313: 但是比現在更晚蓋的話只會更衝擊通勤而已1F 04/06 16:52

推 GrafRaphael: BC11有決標？2F 04/06 17:20

推 j022238: 只會越來越衝擊，金額越來越貴3F 04/06 17:27

推 lc85301: 幫過去 40 年沒遠見的政府還債而已，今天不蓋明天就會後悔4F 04/06 17:31

推 Howard61313: 這倒是6F 04/06 17:31

推 wangderful04: 海線段不知道年底會不會開挖…7F 04/06 18:25

推 w320313: 中港路再不蓋大概要變成有生之年了8F 04/06 19:39

作者 hihihihehehe 的最新發文: