作者 tomhawkreal (阿湯)標題 [情報] 泰國採購A330 MRTT+加油機 提升後勤效能時間 Mon Sep 29 09:30:58 2025
青年日報
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1801054
空中巴士集團25日證實，皇家泰國空軍已簽約採購1架A330 MRTT+加油機，預計2029年
交付，提升泰國空中加油、後勤運輸、醫療後送（MEDEVAC）等任務效能。
空巴表示，泰國空軍選購的A330 MRTT+加油機，去年在英國范保羅航展亮相。相較舊款
A330 MRTT加油機是由A330-200客機改裝而來，MRTT+改採A330-800客機，配備2具勞斯萊
斯Trent 7000發動機，最大起飛重量從233噸增至242噸，且性能、酬載、油耗表現均有所
提升。此外，新舊款機身有高達95%零件通用性，有助降低營運與維護成本。
泰軍A330 MRTT+將同時具備空中加油管與加油桿，可為現役JAS-39C/D「獅鷲」機隊及
未來將接收的最新改良型JAS-39E/F等戰機，進行空中加油，且能搭載醫療後送套件、
VVIP座艙配置等，投入後勤運輸與人道救援／災害防救（HA/DR）任務。
根據規劃，A330 MRTT+將於2026年在西班牙廠區進行改裝作業，預計2029年交付泰國空
軍。
泰國空軍另向空巴增購2架H225M直升機，以擴編現役機隊規模，強化執行戰鬥搜救（
CSAR）等任務效能。空巴也將與泰國航太公司（TAI）合作，透過技術轉移，協助該國建
立在地後勤維保能量，促進國防工業發展，雙方此前曾合作進行C295運輸機後勤維保。
[感想]
泰國空軍又往前一步，決定購入加油機
A330 MRTT+，改用A330-800機體，酬載比原本的A330-200有所提升
，泰國是該型首位客戶
至於H225M直升機，泰國之前已經購入12架，該機的定位為部隊運輸
、傷員撤離和戰鬥搜救任務
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.182.142 (臺灣)
※ 作者: tomhawkreal 2025-09-29 09:30:58
※ 文章代碼(AID): #1esU5KzR (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1759109460.A.F5B.html
推 SIL: 話說這不是軍用加油機？還留著一整排客窗是因為要省錢直接共用民用機體？2F 09/29 11:53
多用途，可以執行加油之外的任務，所以客窗全都保留
※ 編輯: tomhawkreal (1.163.182.142 臺灣), 09/29/2025 12:03:11
→ Bcl2: A330MRTT主打多用途，尤其是有長程運輸需求但又買/養不起C-17的用戶
客艙經過適當改裝甚至還可以當行政專機。像英國皇家空軍就是如此4F 09/29 12:03
推 idunhav1: A330 MRTT 軟硬管都有 Jas39 F-16都能用
還能載人當行政專機8F 09/29 12:34
→ iqeqicq: 東南亞最早引進空中加油機的是新加坡吧？
新加坡一開始用KC-135，後以A330 MRTT取代
0206花蓮地震期間，星國C-130就能直飛花蓮了
KC-135就有保留普通運輸機的運用彈性10F 09/29 14:19
→ Bcl2: 新加坡是整個泛太平洋區最早有空中加油機的國家
1976年就已經入手美軍除役的二手KC-130B14F 09/29 17:22
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