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作者 JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
標題 [新聞] 台鐵R200新柴電機車驚艷曝光！鐵道迷擠
時間 Mon Jul 10 18:19:08 2023

台鐵R200新柴電機車驚艷曝光！鐵道迷擠爆扇型車庫　年底前上路

2023年07月10日 18:08

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▲台鐵新購R200型柴電機車於扇形車庫正式亮相。（圖／台鐵）



記者李姿慧／台北報導



台鐵新購R200型新柴電機車今(10)日下午在彰化扇形車庫首度曝光，台鐵更集結跨世代12輛
各種現役和退役柴電機車齊亮相，新柴電機車預計年底前投入營運，台鐵局表示，未來將陸
續淘汰老舊機車頭，提升行車運轉安全效能，R200將為國家運輸「更強大的後盾」。




R200型新柴電機車為台鐵首購歐系高性能車款，由瑞士施泰德鐵路公司(stadler SAU)產製
，並將協助台鐵後續維保事宜，今在彰化扇形車庫與跨世代12輛柴電機車共同亮相，吸引鐵
道迷擠爆現場。


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[圖]

▲R200柴電機車於扇形車庫亮相，台鐵集結跨世代12輛各種現役及退役經典柴電機車。（圖
／台鐵）



交通部長王國材表示，R200型新一代柴電機車頭，電子化設備完整，機車頭資料傳輸、偵測
設施和環保標準等更好，是台鐵一千億購車計畫中很重要的一部分，未來將汰換較舊的柴電
機車頭，符合環保標準已是全世界趨勢，R200型機車頭的智慧化和環保，符合2050淨零碳排
目標。




王國材表示，R200型新柴電機車頭投入營運，配合EMU3000型新城際列車、EMU900型電聯車
上路，台鐵整個車輛換新後，明年1月公司化也會有很好開始，希望100多年歷史的台鐵明年
轉型公司之際，剛好新車進來可為全民和乘客服務。


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▲台鐵新購R200型柴電機車於扇形車庫正式亮相，交長王國才上車體驗。（圖／台鐵）



R200將展開試運轉測試作業，預計於年底前投入營運，台鐵局長杜微表示，R200型未來將擔
任貨運、軍運和斷電區間緊急救援任務主力，未來這波新柴電機車頭性能和環保條件將可大
幅精進台鐵服務，為國人提供更好的鐵道運輸服務。




台鐵表示，R200整體設計考量熱帶和亞熱帶氣候，可承受100%濕度及攝氏45度高溫環境，使
機車牽引效率「更穩定」；搭載出力高達2700馬力的5期環保引擎，配合尿素混合系統，空
污及噪音的防護均達最高等級，動力「更有力」「更環保」。




另車上4G網路訊號機，可進行遠端傳輸，即時通報故障訊號，讓機務人員進行處理維修「更
智慧」；此外R200還配有動力補助分配系統、前視都卜勒雷達測速儀、連結器觀察攝影機、
駕駛室多重防護裝置，使行車運轉「更安全」。




▼台鐵新購R200型柴電機車於扇形車庫正式亮相。（圖／台鐵）

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台鐵R200新柴電機車驚艷曝光！鐵道迷擠爆扇型車庫　年底前上路 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
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台鐵新購R200型新柴電機車今(10)日下午在彰化扇形車庫首度曝光，台鐵更集結跨世代12輛各種現役和退役柴電機車齊亮相，新柴電機車預計年底前投入營運，台鐵局表示，未來將陸續淘汰老舊機車頭，提升行車運轉安全效能，R200將為國家運輸「更強大的後盾」。(台鐵,R200型,柴電機車,歐系,交通部,王國材) ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣)
※ 作者: JHENGKUNLIN 2023-07-10 18:19:08
※ 文章代碼(AID): #1agziULF (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1688984350.A.54F.html
推 jgfreedom: 牽引貨車，好像無法服務旅客XD1F 07/10 18:21
→ JHENGKUNLIN: 因為牽引客車是還沒來的E5002F 07/10 18:24
推 mvpdirk712: 這台還真大3F 07/10 18:28
推 zainu: 本來就不是拿來拉客車的啊！4F 07/10 18:31
推 stallings: 到時老柴頭退役，社團又要如喪考妣了，科科5F 07/10 18:33
→ steven06: 我怎麼記得這東東是440V的輔助供電不要再加掛PBK?6F 07/10 18:35
推 zainu: 是說到底為何要在台中下船，然後又在彰化辦活動，之後R200主力都是配屬宜花東餒！一堆彰化民代還去參加，他們根本搞不清楚狀況吧！ 笑死
沒記錯的話前十幾台都是配屬花蓮的車7F 07/10 18:36
推 franz10123: 「老R難道不能賣給東南亞嗎？」、「老車難道不分好壞，直接退役，都沒有一點文化保存觀念嗎？」11F 07/10 18:41
→ hicker: 簡單呀 台鐵跑半圈就到花蓮了 還可以兼作測試用
東南亞沒有想要新車過嗎??13F 07/10 18:41
→ geesegeese: 瑞士貨
預估這個可以用50年15F 07/10 18:42
→ hicker: 結果用到2100年還在用 (誤)17F 07/10 18:43
→ geesegeese: 文化？你知道保存那些老車要多少錢嗎？
當然你是維護包商的話，會非常希望保留18F 07/10 18:43
→ hicker: 就算是鐵道迷 家中也要有地才能放吧20F 07/10 18:44
→ franz10123: 「為台鐵奉獻幾十年，難道只能統統拆掉嗎？」21F 07/10 18:45
→ hicker: 日本表示:我也是照拆不誤呀22F 07/10 18:46
→ franz10123: 最近看到社團相關留言，真是令人哭笑不得23F 07/10 18:46
→ dierac1000: R200的輔助供電是供應主風泵、鼓風機等設備，不會透過跳線輸出24F 07/10 18:46
→ hicker: 簡單道理 換作是你家的冷氣機 一樣用十幾年終於壽終正寢這時除了直接換一台外 舊的還會想要留下來保存嗎26F 07/10 18:47
→ franz10123: 看介紹摺頁這車還有配備雷達，不知是否是偵測障礙物的？28F 07/10 18:48
推 stallings: 請問連結器上面那塊黑黑的方塊是做啥用的？30F 07/10 18:51
推 mactaya: 瑞士的火車都好美31F 07/10 18:57
推 temu2035: 那塊黑黑的方塊我看像是綠豆糕32F 07/10 19:02
→ whistlerhu: 黑黑的應該是防爬裝置33F 07/10 19:07
推 temu2035: YES34F 07/10 19:09
推 zx246800tw: 車頂中間沒覆蓋的區塊是什麼啊？
看賣給其他國的柴頭幾乎都接近全覆蓋了…35F 07/10 19:09
→ souall: 準備步入3000-900後路37F 07/10 19:09
推 YellowWolf: R200未來會拉莒光號車廂嗎？（舉手）38F 07/10 19:34
推 WongTakashi: 日本照拆也會留 不是甚麼都拆
都說是貨運專用了 應該是不會去拉莒光 要也是E500?39F 07/10 20:19
推 austin0353: 看來無客車供電跳線，不想為少數狀況增加後勤負擔
柴電主要就彰機與花機在用，尤其彰機很多舊車頭41F 07/10 20:33
推 elvis2018: 終於不是中華民國美學了，不錯43F 07/10 20:37
推 a206471: 下船地點前一篇不是有說過因為接下來每個月交2台
這個數量如果每次都用專用的船載不划算
還好瓦倫西亞有福特的歐洲工廠可以搭出口的便船
可能這船的航班剛好靠行台中吧
所以上次R200下船不是各位印象中常見用吊車吊出來
是裝在大板車上用大卡車車頭拖出來44F 07/10 20:46
→ chadhsieh: 目前我發現的嘈點就是 MR管 BP管 ACT管 BCEQ管 跟車身連接部分那部分的鋼管 只要跟外部異物撞到 機車內部也沒有隔離開關的話 那管路很可能撞斷裂 然後就雕掐了50F 07/10 20:55
推 r12899987: 記得彰化花蓮都會配車53F 07/10 20:56
推 SC30mvp: 不改塗裝我就推54F 07/10 21:16
→ zxcc79: 什麼西狼骨頭都要留，出錢買或是捐地放啊55F 07/10 21:20
→ moriyaorange: 期待之後試車時的引擎聲56F 07/10 22:28
→ andy810625: 扇庫轉型很明顯就是拿來放文物車輛，當然包含舊柴電。另外，新柴電若要牽引客車，還是需要附掛電源行李車，目前未屆齡車使用率極低的狀況下，活化也不是啥壞事。57F 07/10 22:34
推 a5mg4n: 冷氣的話,機關常態不是裝一台新分離式,舊的窗型留著當沒看到嗎@@?60F 07/10 23:09
→ good11126: S200/S400：我不在62F 07/10 23:49
噓 solomonABC: 這隻有準乘機車證嗎63F 07/11 00:23
推 ThomasWei919: 現場近看新車真的有帥到64F 07/11 00:55
→ choper: 滿美的欸 拜託別魔改塗裝65F 07/11 02:10
推 airyy: 韌管高度是不是不太夠啊？感覺沒有高於軌面110mm66F 07/11 07:53
推 slodnet: 原本的柴油頭比較像美系，R200第一眼會以為是德國車。67F 07/11 08:16
推 komachi275: 28樓...都卜勒雷達是測速用的，負責蠕滑躡行的數據收集68F 07/11 08:21
→ linking56: 黑黑的我看比較像給人維修擋風玻璃的踏板吧70F 07/11 09:22
→ zxcc79: 都有人說防爬了，還在那邊維修玻璃走防爬，是沒工安沒梯子沒吊掛設備哦，可憐
不懂什麼是防爬可以問一下google，不要出來秀工安下限71F 07/11 13:11
推 ericyo: 是說調車移動有很需要站在車頭車尾嗎？
新車是不是沒辦法這樣搞了74F 07/11 13:30
推 linking56: 好胸喔 怎麼那麼胸w76F 07/11 13:50
→ whistlerhu: 還是可以站在車頭啊，有專門的梯子跟踩的地方77F 07/11 15:03
→ zxcc79: 沒辦法，總有4.05在那邊自以為超懂der呢 (攤手78F 07/11 15:13
推 h73o1012: 終於來了79F 07/11 16:39

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