作者 cjol (勤樸)
標題 [新聞] 虧慘了!印尼砸2250億與中國「合資蓋高鐵
時間 Wed Oct 29 06:37:03 2025



作者 ZXKUQYB (APPAR UNEM)
標題 [新聞] 虧慘了!印尼砸2250億與中國「合資蓋高鐵
時間 Fri Oct 24 19:44:33 2025


1.媒體來源:

TVBS新聞網

2.記者署名:

張森皓

3.完整新聞標題:

虧慘了!印尼砸2250億與中國「合資蓋高鐵」 沒賺錢反背債

4.完整新聞內文:

印尼與中國合資興建的「雅萬高鐵」是東南亞第一條高速鐵路,耗資 73 億美元
約新台幣 2,250 億元),比原定預算暴增 83 %。豈料,2023 年 10 月通車至今,
收入比預估少了 80 %,導致印尼虧損嚴重,甚至快撐不下去,正在與中國商討
債務重組。


賺錢不成反背債


《南華早報》報導,中國幫助印尼打造連接雅加達與萬隆的高速鐵路,全長約 142 公里,
原本預計 2020 年完工並通車,不過卻因工程延誤和成本暴漲,導致 2023 年 10 月才
通車。

更令印尼崩潰的是,這條耗資 73 億美元的鐵路,通車至今收入微薄,比預估少了 80 %
。報導指出,印尼投資方 2024 年至 2025 上半年,一共虧損 5.82 兆印尼盾(約新台幣
 127 億元),陷入財務困境。



債務問題吵翻天


目前印尼政府正在與中國商討債務重組一事,內部更出現是否動用「國家預算」來償還
債務的爭議。印尼財政部長薩迪瓦(Purbaya Yudhi Sadewa)強調,動用國家預算來
償還債務太荒謬,應該要由主權基金 Danantara 承擔債務。

薩迪瓦指出,Danantara 掌控 1,000 多間的印尼國營企業,累計至少 80 兆印尼盾(約
新台幣 1,520 億元)的股息,理應承擔債務。薩迪瓦強調:「所有國營企業的利潤都由
Danantara 拿走,如今債務負擔卻要由印尼政府承擔,這實在沒有道理。」


對此,Danantara 執行長羅斯拉尼(Rosan Roeslani)表示,公司正在評估解決債務的
所有方案,希望能「不造成國家負擔」的情況下尋找解方。至於合資興建的中國,外交部
發言人郭嘉昆表示,除了財政數據外,高鐵的公共效益和長遠發展同樣重要,願意和印尼
好好進行債務重組談判,確保雅萬高鐵持續營運。



5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:

https://news.tvbs.com.tw/world/3025318
虧慘了!印尼砸2250億與中國「合資蓋高鐵」 沒賺錢反背債│TVBS新聞網
[圖]
印尼與中國合資興建的「雅萬高鐵」是東南亞第一條高速鐵路,耗資 73 億美元(約新台幣 2,250 億元),比原定預算暴增 83 %。豈料,2023 年 10 月通車至今,收入比預估少了 80 %,導致印尼虧損嚴重,甚至快撐不下去,正在與中國商討債務重組。 ...

 

6.備註:

N/A

--
"Under a fool's mask, you wear a fool's face."

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.152.159 (臺灣)
※ 作者: cjol 2025-10-29 06:37:03
※ 文章代碼(AID): #1e-sQcuI (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1761306278.A.E12.html








※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (36.232.200.69 臺灣), 10/29/2025 06:37:03
※ 編輯: cjol (36.232.200.69 臺灣), 10/29/2025 06:37:41
ckTHU: 之前看各新聞還以為人滿為患1F 10/29 08:15
iqeqicq: 不如蓋一坐爪哇和巴里島之間的鐵公路跨海大橋
高鐵延伸巴里島,選我選我!2F 10/29 09:01
tangty: 台灣高鐵先期也好不到哪,現在大家習慣時間就是金錢了4F 10/29 09:50
countryair: 這不是蓋之前就預測到的事了嗎5F 10/29 09:59
tony121010: 沒差,反正工程已經賺飽飽6F 10/29 10:36
Richun: 台高:放生BOT丟給政府救不就好了7F 10/29 10:48
birdy590: 比台灣高鐵糟糕很多 因為只蓋了一小段 一百多公里8F 10/29 12:54
asdfghjklasd: 是台灣高鐵太便宜了9F 10/29 12:58
labbat: 很正常唄,可行性評估樂觀預期搭乘人數是實際搭乘的十倍10F 10/29 14:52
Yamapi5566: 想成台灣高鐵只蓋了台北到桃園就知道多慘
延伸線想找日本回來當冤大頭幫忙蓋也失敗了11F 10/29 15:31
pf775: 聽說當年號稱政府零出資?13F 10/29 16:04
countryair: 印尼的人口分佈 還是雅加達獨大14F 10/29 16:13
Orihimeboshi: 雅加達跟萬隆的差距比較像台北蓋到基隆15F 10/29 16:55
amnotu: 只蓋一百多公里是要怎麼賺錢啦16F 10/29 18:56
Henghengpig: 可憐印尼 被大鐵路主義者騙了17F 10/29 22:11
tsuyoshi2501: 沒事不要畫三角形,兩頭空就是這樣
東南亞另一個三角形大師越南,高鐵看起來也是遙遙無期系列的18F 10/29 22:20
iqeqicq: 印尼就有醞釀遷都到婆羅洲了21F 10/30 10:02
rmna: 不考慮營運效益結果就是這樣22F 10/30 15:29
iqeqicq: 中國高鐵四橫四縱也無視成本和營運效益啊
關鍵字:鐵(路)、公(路)、基(礎建設)23F 10/30 17:25

--
作者 cjol 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄