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標題 [新聞][外鐵] 橫跨寧波與舟山 世界最長海底高鐵隧道工程取得重大突破
時間 Sun Nov 30 02:30:11 2025
標題 [新聞][外鐵] 橫跨寧波與舟山 世界最長海底高鐵隧道工程取得重大突破
時間 Sun Nov 30 02:30:11 2025
原始標題 橫跨寧波與舟山 世界最長海底高鐵隧道工程取得重大突破
新聞網址 https://reurl.cc/mk0xlM
橫跨寧波與舟山 世界最長海底高鐵隧道工程取得重大突破 - 兩岸 - 中時
![[圖]]()
中新社報導，大陸浙江甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側施工現場，隧道鑽掘機（潛盾機）「定海號」掘進里程，於11月28日成功突破5000米大關，標誌全長6270米的該隧道舟山側潛盾段，已完成約80％掘進任務，世界最長海底高鐵 ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-11-28/1024/20251128004322.jpg)
發表日期 2025/11/29
全文完整內容
08:14 2025/11/29 中時 李文輝
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-11-28/1024/20251128004322.jpg
5公里。（中新社╱中鐵十一局提供）
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-11-28/1024/20251128004323.jpg
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-11-28/1024/20251128004323.jpg)
動。（中新社）
中新社報導，大陸浙江甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側施工現場，隧道鑽掘機（潛盾機）「
定海號」掘進里程，於11月28日成功突破5000米大關，標誌全長6270米的該隧道舟山側潛
盾段，已完成約80％掘進任務，世界最長海底高鐵隧道工程，取得重要進展。
定海號」掘進里程，於11月28日成功突破5000米大關，標誌全長6270米的該隧道舟山側潛
盾段，已完成約80％掘進任務，世界最長海底高鐵隧道工程，取得重要進展。
金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程，橫跨寧波與舟山之間的金塘水道，全長16.18
公里，其中潛盾段長11.21公里。隧道採用兩台大直徑潛盾機--「定海號」與「甬舟號」
，分別從舟山、寧波兩側同步始發、相向掘進，在穿越高水壓及多種複雜地層後，將在海
底實現高精度對接。
公里，其中潛盾段長11.21公里。隧道採用兩台大直徑潛盾機--「定海號」與「甬舟號」
，分別從舟山、寧波兩側同步始發、相向掘進，在穿越高水壓及多種複雜地層後，將在海
底實現高精度對接。
金塘海底隧道地質條件極為複雜，潛盾段需穿越長距離硬岩、黏土與粉砂複合地層，施工
面臨高強度、高水壓、高精度與高風險等多重挑戰。目前，「定海號」已進入海底砂層掘
進階段。針對砂層透水性強、穩定性差等問題，工程團隊透過加強盾尾密封管理、優化掘
進參數、合理控制推進速度等措施，有效控制地層擾動，並結合同步注漿與即時監測，動
態調整潛盾姿態，保障施工安全。
面臨高強度、高水壓、高精度與高風險等多重挑戰。目前，「定海號」已進入海底砂層掘
進階段。針對砂層透水性強、穩定性差等問題，工程團隊透過加強盾尾密封管理、優化掘
進參數、合理控制推進速度等措施，有效控制地層擾動，並結合同步注漿與即時監測，動
態調整潛盾姿態，保障施工安全。
隨著隧道埋深加大，地質條件日益複雜，施工風險持續上升，對人員操作和設備運行提出
更高要求。為此，項目團隊特邀潛盾專家對設備全面「體檢」，確保處於良好工作狀態，
並利用管片拼裝、交接班等工序間隙開展「碎片化」維護保養，提升施工連續性和整體效
率。
更高要求。為此，項目團隊特邀潛盾專家對設備全面「體檢」，確保處於良好工作狀態，
並利用管片拼裝、交接班等工序間隙開展「碎片化」維護保養，提升施工連續性和整體效
率。
據悉，下一步，「定海號」潛盾機將以最佳狀態向海底對接點持續推進。目前，寧波側「
甬舟號」潛盾機也在穩步推進中。預計2026年10月，兩台潛盾機將在海底實現精準對接、
勝利「會師」。
甬舟號」潛盾機也在穩步推進中。預計2026年10月，兩台潛盾機將在海底實現精準對接、
勝利「會師」。
甬舟鐵路是大陸《中長期鐵路網規畫（2016-2030年）》重大項目，線路西起寧波東站，
經寧波市鄞州區、北侖區，通過新建海底隧道至舟山市金塘島，通過新建跨海大橋至冊子
島及舟山本島，終至定海區白泉鎮，線路全長76.4公里，設計時速250公里。
經寧波市鄞州區、北侖區，通過新建海底隧道至舟山市金塘島，通過新建跨海大橋至冊子
島及舟山本島，終至定海區白泉鎮，線路全長76.4公里，設計時速250公里。
甬舟鐵路計畫於2028年具備開通營運條件。項目建成營運後，將結束舟山群島不通鐵路的
歷史，長三角唯一不通高鐵的地級市舟山，將接入大陸全國鐵路網，對推動寧波舟山同城
化發展，加快兩地融入「一帶一路」和長江經濟帶，促進長三角一體化高品質發展等，具
有重要意義。
歷史，長三角唯一不通高鐵的地級市舟山，將接入大陸全國鐵路網，對推動寧波舟山同城
化發展，加快兩地融入「一帶一路」和長江經濟帶，促進長三角一體化高品質發展等，具
有重要意義。
#PTTRailway
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.34.55 (臺灣)
※ 作者: hihihihehehe 2025-11-30 02:30:11
※ 文章代碼(AID): #1fApkxI6 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1764441019.A.486.html
※ 編輯: hihihihehehe (118.166.34.55 臺灣), 11/30/2025 02:31:23
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推 : ?????哪來的自信說最長？？？？1F 11/30 06:26
推 : 金塘是「六線道高速公路海底隧道」最長的吧，不是火車隧道最長2F 11/30 07:54
→ : 挖台海隧道的預演吧？4F 11/30 10:41
推 : > 全長16.2公里的金塘海底隧道，建成後將成為世界最長的海> 底高鐵隧道
青函：5F 11/30 11:16
青函：5F 11/30 11:16
推 : 好喔 等通車再來講吧 成天在那邊垮度第一 高度第一
然後橋就塌掉了，跟我開玩笑喔？基礎建設炫技合情合理，但如果要蓋完自己垮塌，或是地鐵蓋完虧損連連，那我希望中國多蓋一點XD
潛盾機對接不是高精度對接不然是什麼XDDDD8F 11/30 11:41
然後橋就塌掉了，跟我開玩笑喔？基礎建設炫技合情合理，但如果要蓋完自己垮塌，或是地鐵蓋完虧損連連，那我希望中國多蓋一點XD
潛盾機對接不是高精度對接不然是什麼XDDDD8F 11/30 11:41
推 : 有比青函隧道還長嗎 沒有的話說個G813F 11/30 13:35
→ : Threads上很多中國吹，拍一個高樓大廈、高鐵、行動支付，都要問誰誰會不會崩潰
自償率在他們的世界彷彿不存在一樣14F 11/30 16:04
自償率在他們的世界彷彿不存在一樣14F 11/30 16:04
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