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作者 snxk (snxk)
標題 [新聞] 義大利米蘭電車出軌撞建物釀2死38傷　事
時間 Sun Mar  1 09:17:47 2026


原始標題

義大利米蘭電車出軌撞建物釀2死38傷　事發影像曝光

新聞網址

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202602280033.aspx
義大利米蘭電車出軌撞建物釀2死38傷　事發影像曝光 | 國際 | 中央社 CNA 義大利警方告訴法新社，一輛電車今天在米蘭出軌並撞上一棟建築物，造成兩人喪生，至少38人受傷。 ...

 

發表日期

2026/2/28 10:06（2/28 13:25 更新）

全文完整內容

（中央社義大利米蘭27日綜合外電報導）義大利警方告訴法新社，一輛電車今天在米蘭出
軌並撞上一棟建築物，造成兩人喪生，至少38人受傷。

法新社和美聯社報導，米蘭市長沙拉（Giuseppe Sala）在現場告訴記者，其中一名罹難
者在電車出軌時被撞及，第2名罹難者則是一名乘客。

消防人員用緊急保溫毯包裹生還民眾，救護車則將傷勢較重的傷者送醫救治。

米蘭幾天前才剛結束主辦2026年冬季奧運，正準備主辦帕拉林匹克運動會，且目前正值米
蘭時裝週。

目擊者格里歐尼（Valerio Gaglione）告訴法新社：「有一名男子被困在電車底下，他的
手臂被卡住了…電車內有很多人受傷，我看到一位老人滿身是血。」

主導調查的檢察官維奧拉（Marcello Viola）表示，電車與建築物之間的撞擊是「具毀滅
性的」。

米蘭市長沙拉指出，其中一名罹難者是60多歲的義大利男子，而據媒體報導，另一名罹難
者是在送醫途中斷氣的塞內加爾男子。

沙拉表示，初步調查顯示，司機並未啟動軌道轉轍器。他還說，在事故發生前，司機已駛
過了這條路線的最後一站。

沙拉說，這輛電車車齡很新，司機也有多年經驗。他在事故發生前1小時才開始值班。

他補充表示：「看起來不像是技術問題，而是與司機有關。」

據媒體報導，司機已入院治療，傷勢並不嚴重，他表示在撞車前曾「感到身體不適」。

一段在義大利媒體上廣泛流傳的行車記錄器影片顯示，電車在衝向建築物的一個彎道時，
向一側傾斜，然後又猛然晃向另一側並發生撞擊。

當電車呼嘯而過時，可以看到一名外送員從自行車上跳下以求安全，而一名路人也迅速跑
開。

事故發生時正在附近辦公室的27歲女子安娜（Anna）告訴法新社：「我只聽到一聲巨響。
」

這輛長25公尺、可容納66人的黃白相間電車橫亙在事故現場馬路上。目前尚不清楚電車是
否超過了每小時50公里的速限。

目擊者指出，電車在撞進一家餐廳的窗戶前，先撞上了一棵樹。

一名乘客告訴義大利安莎通訊社（ANSA）：「我以為是地震…我原本坐著，結果和其他乘
客一起摔在地板上。太可怕了。」（編譯：李佩珊）1150228

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※ 作者: snxk 2026-03-01 09:17:47
※ 文章代碼(AID): #1fevEztr (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1772327869.A.DF5.html
→ carolgilbert: 轉轍器是occ的事，司機是要怎麼啟動轉轍器1F 03/01 10:58
→ ilovejesus: 想不到輕軌也會出軌....2F 03/01 11:25
→ NCC1305: 路面電車由司機控制在歐洲很常見，而且大多沒有OCC，多以目視運轉，講白了就是有軌道的公車
日本的話靠停車位置(電車線上有撥動開關)或是照路旁定時切換的號誌，配合其指示期間通過感應點來切換進路
高雄輕軌的駕駛檯上也有遙控操作轉轍器的開關，只是不曉得其使用時機，淡海安坑輕軌駕駛檯則沒有這種開關3F 03/01 11:28
推 ultratimes: 阿里山林鐵，列車長好像會下車，然後自行轉轉轍器？9F 03/01 12:31
→ CORSA: 就不知道以前糖鐵的模式為何?10F 03/01 13:32
推 lc85301: 怕11F 03/01 14:00

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