作者 TPDC ( )標題 台鐵更新全線列車資訊顯示系統 南港站試辦時間 Sun Mar 15 13:25:56 2026
台鐵更新全線列車資訊顯示系統 南港站試辦
115.3.15 11:36:23 中央通訊社 記者黃巧雯
台鐵推動全線列車暨站務資訊顯示系統更新,並於南港站試辦,採黑灰底色與高對比
文字設計提升辨識度,新增中心端列車資訊派送平台,提供運行資訊,預計117年2月完成
全案建置。
台鐵公司透過文字說明,目前正辦理「
台鐵全線列車暨站務資訊顯示系統更新案」建
置,預計更新全線219個車站列車資訊顯示器,取代舊有分批採購已屆齡設備。
台鐵指出,新式顯示器以旅客角度為核心規劃,透過視覺與資訊辨識為設計方向,導
入色彩識別系統以區分不同車種,並統一各型顯示器版面設計,強化旅客直覺辨識效果。
其中,新式顯示系統以黑灰底色,搭配高對比文字設計,同時運用色彩區分北上(藍
)與南下(綠),讓旅客能快速辨識行車方向,而版面依序顯示開車時間、目的地、車次
、車種、經由路線、月台、列車狀態及沿途停靠站,形成清楚的資訊層級。
台鐵表示,這套系統還新增中心端列車資訊派送平台,提供候車旅客即時得知列車運
行及異常等相關資訊。
台鐵表示,
目前在南港示範站進行試營運及各項軟硬體測試工作,預計今年完成59個
車站汰換,民國116年完成82站,117年2月完成全案建置。(編輯:蕭博文)1150315
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202603150061.aspx
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標題 [問題] HTC M8上方圖示
https://i.imgur.com/RMPNHqF.jpg
推 kblover: 未看先猜NFC
居然不是 那是啥 lol10/10 13:18
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.71.225.238 (臺灣)
※ 作者: TPDC 2026-03-15 13:25:56
※ 文章代碼(AID): #1fjaBfEG (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1773552361.A.390.html
→ your0207: 單看滿有質感,不過南港月台很暗,顯示器讓他更暗了1F 03/15 14:38
→ coon182: 結果沒一家媒體有實際圖,所以南港是裝了沒?2F 03/15 14:40
→ temu2015: 可以學日本顯示輛數/停車位置嗎8F 03/15 15:13
推 ciswww: 可以分享每班車只需要一行的版面又能顯示輛數/停車位置的案例嗎?9F 03/15 15:31
推 sgracee: 更新後,App 上的資訊也會跟著一起同步(一致性)嗎?11F 03/15 15:39
推 TaoYPingS: 北車有的顯示器沒有顯示車次,當初為何不用電視就好21F 03/15 17:43
→ jasonjaynet: 台北車站那個真的超失敗 比原本那個翻翻板還爛 原本那個翻翻板至少清楚而且還蠻有趣的
還有台中車站的大廳 新莊的那個電視牆 設計真的超醜的 資訊超級不顯眼 配色也不討喜 字體也很難看
*新裝
之前看到南港站的覺得好多了!22F 03/15 17:51
推 IanLi: 路過南港就看到當機,這測試中A4紙很搞笑28F 03/15 19:29
→ ciswww: 也是,可以放備註31F 03/15 20:12
推 IanLi: 現在用LCD面板比高LED矩陣還方便,臺北車站那個超搞笑,之後不用想也知道維護又會出問題33F 03/15 20:40
推 a206471: 那個是台中車站的吧,可我記得原本不是長這樣的?
怎麼變成這副德性www40F 03/15 21:10
→ your0207: 南港8節,結果向下電扶梯只往北邊...42F 03/15 22:09
→ jasonjaynet: 我又有東西可以罵了 看看那時間跟月台 沒有明顯分隔 字體跟顏色又完全一樣 不知道還以為是什麼鬼密碼咧 這真的是及格的設計嗎? 這種顯示板站在遠方的時候到底要怎麼看啦?43F 03/15 22:38
→ jasonjaynet: 對 雖然他沒有顏色區分 但是字體好識別該分隔的分隔線也分隔得好好的 間距有做出來不至於讓人家難以閱讀 能顯示的資訊又超多 而且印刷的字跟螢光幕上面的字 本來識別度就不一樣 不能用同樣的方式去設計 你如果拿一樣大小的字放在螢光幕上 因為會發光所以遠看一定會糊在一起 總之我覺得台中車站是一個非常負面的設計......
列車的資訊看板 不是好玩就好耶 要兼顧實用性啊!52F 03/15 23:11
→ jasonjaynet: 上面這些也是類似在仿以前的翻頁式看板啊 就不會糟成這樣67F 03/15 23:27
→ ciswww: 那兩個都沒仿吧69F 03/15 23:29
→ jasonjaynet: 你把它中間+1條線 然後會翻 就可以仿成翻轉時刻表了 台中車站就是硬要搞得這樣不倫不類
我還是強調旅客的資訊系統 不是好玩就好了! 讓大家方便使用容易看才是重點 全部的字都擠在一起,絕對不是個好選擇70F 03/15 23:58
推 a47929: 所以之前台北車站那個是試辦?南港車站這個看起來是還不錯但當初為什麼不一起更新...75F 03/16 00:31
→ your0207: 雖然車次廣播似乎可以可無,但有些站還是原始的版本真的好可怕77F 03/16 01:34
推 bw212: 台中車站大看板原本用的版面 周邊單一電視的還有在用79F 03/16 01:45
推 busgoer: 台中車站大螢幕搞成這樣,還真的不如用回原本的版面80F 03/16 02:02
推 Hfy0920: 台中真的這樣還不如原本用顏色分車種的…81F 03/16 05:08
推 donkilu: 北車那個顯示器超爛XD 矩陣字體也不好看 現在面板又不貴不知為啥台鐵底下都很喜歡放一條跑馬燈 視覺效果很躁82F 03/16 06:10
→ jasonjaynet: 台北車站大廳那個好像還行啦!
台鐵的問題就是設計沒有統一 每一次標出去就叫那個得標的廠商設計 然後每一個廠商設計都不一樣 然後就搞得花花綠綠五花八門的 其實應該要找一間專業的設計公司設計完了之後 以後都照著這樣的設計用 企業識別很重要啊 只是這些國營企業從來就不重視這一些
你看光一個旅客的資訊系統 每個車站長得都不一樣 看介面就知道是一批一批的 然後企業的商標 一下,用TR一下用舊的台鐵Logo 到底在幹什麼? 然後每個車站的指標長得也不一樣 這些不是應該都要有一體的設計語言才對嗎?
你看像高鐵 每一個車站的時刻表樣式長得都一樣 每一個車站的指示上面用的圖案跟字體都一樣 每一個車站的設計語言都是一樣的 這樣才不會讓旅客無所適從 只是台鐵從來不在乎這些事
反正台鐵隨隨便便也不是一兩天的事了 車也隨便修隨便開嘛 便當不要隨便做就好了 對吧?84F 03/16 10:26
推 Metro123Star: 把輛數內建在車種上面?換編代打再改車種
南港這套的對號車備註可以顯示輛數但區間車沒有103F 03/16 15:20
→ your0207: 沿途停靠的資訊感覺還是不太好用,在極短的容量要做超長跑馬燈,尤其台鐵很多人是到車站了就要搭車的,然後南港->七堵置中好突兀105F 03/16 16:59
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