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作者 a069275235 (貓咪總書記)
標題 [新聞] 海運「船櫃雙缺」近洋航線飆漲 萬海、陽
時間 Thu May 23 09:52:10 2024


原文標題：海運「船櫃雙缺」近洋航線飆漲 萬海、陽明、長榮受惠

原文連結：
https://money.udn.com/money/story/10871/7982048?from=edn_maintab_index
海運「船櫃雙缺」近洋航線飆漲 萬海、陽明、長榮受惠 | 綜合產業 | 產業 | 經濟日報
[圖]
全球海運「船櫃雙缺」外溢效應發威，近洋航線罕見飆漲，國內物流業者指出，多家大型海運公司已宣布6月起對近洋線加收旺季附加費... ...

 

發布時間：2024/05/23 01:38:28

記者署名：經濟日報 記者黃淑惠／台北報導

原文內容：

全球海運「船櫃雙缺」外溢效應發威，近洋航線罕見飆漲，國內物流業者指出，多家大型
海運公司已宣布6月起對近洋線加收旺季附加費（PSS），推估加收幅度最少比當前運價多
五成以上。


主要的四大航線報價大漲之際，也推升澳新、西非、南非、南美，以及東南亞航線運價全
面狂飆，貨櫃海運將迎來遠洋、近洋同步大漲的新格局。貨櫃三雄中，萬海（2615）近洋
線布局完整，率先受惠，陽明 （2609）、長榮（2603）營運也同步升溫。

https://i.imgur.com/QHGTX4A.png
[圖]

航商所稱近洋線，泛指從大中華區輻射到各亞洲區的航路，但因航線眾多，航商依市場需
求不同加徵附加費，自6月1日起包括台灣、大陸區域、香港、越南、印尼、日本、柬埔寨
、韓國、寮國／緬甸、馬來西亞、菲律賓、新加坡等地均加收PSS， 此次加收幅度最少比
現有運價多五成，漲幅之高，相當罕見。


航運業者分析，近期全球運價飆漲，主要受多面向因素影響，除了紅海危機造成船舶繞行
好望角，服務的航行距離拉長後，全球船舶、貨櫃使用天數大增，因為運力調度不足不得
不採取停班措施，供給減少進一步推升運價。


另外，貨櫃短缺、港口擁擠，導致各大航商開始把貨櫃從運價相對便宜的航線抽調到四大
主要航線，疫情期間發生的缺櫃、缺船效應也因而蔓延到其他航線。隨著歐洲景氣加快復
甦，北美通路商也開始補庫存，整個市場供需不足問題立即浮上檯面，並且反映在運價上
。


其中，亞洲至西非、南非、南美報價漲幅都超越兩成以上，遠東到南非每20呎櫃來到3,
365美元，周漲幅26.6%；遠東到南美每20呎櫃6,686美元，周漲幅22.4%。

國內航運業者分析，今年首季起，運價表現就比去年同期出色，以上海貨櫃運輸指數SCFI
來看，自2023第4季均值1,089點，今年首季均值攀上2,010點，回升921點，透露紅海危機
後，運價仍持續提升中。


今年4月起，SCFI貨櫃運價指數由1745.43點開始連續六周反彈，截至5月17日，SCFI指數
來到2,520.76點，漲幅達44%，這部分漲勢將反映在航商4月以後的營收與獲利。



心得/評論：

運價上漲趨勢擴散，近海王者 『萬海』 或成本波最大贏家！
昨天突然公布今天下午要開法說會，早上又有大利多見報，是不是想搞事@@

今天是940調整最後一日，沒算錯的話明天是00878調整第一天
去年878特別設立了長榮條款(排除景氣循環股)
成功避開了長榮150%的漲幅！

可惜今年躲不了了！
https://i.imgur.com/ge1WhDc.png
[圖]
連配4年股息的長榮好像又符合878的選股規則了
而且依長榮的殖利率來算，若此次入選00878成分股，權重恐怕會非常高！

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健康好習慣
https://i.imgur.com/y01gdv9.png

嘉偉老師 大! 獲! 全! 勝!

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※ 作者: a069275235 2024-05-23 09:52:10
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※ 編輯: a069275235 (114.44.43.239 臺灣), 05/23/2024 09:52:43
推 a210510: 阿榮 嗚嗚嗚嗚嗚1F 05/23 09:53
推 devidevi: 利多不漲就是空2F 05/23 09:54
推 justin531xx: 預言一一實現3F 05/23 09:54
推 blackbrid: 航酸速速到來:1.景氣循環股 2.通膨 3 資金在AI4F 05/23 09:58
→ johnny055279: 咕嚕咕嚕5F 05/23 09:58
推 sss6515366: 咕嚕咕嚕6F 05/23 09:59
推 Pipline: 空訊？7F 05/23 09:59
→ whitebk: 咕嚕咕嚕8F 05/23 10:00
推 eeeee118: 分盤沒量就沒有價  要等出關才會動了9F 05/23 10:00
推 zerro7: 酸酸還在就是多10F 05/23 10:01
推 PauFrank5566: 新聞一出，準備跌11F 05/23 10:03
推 da1024lai: 小長榮 榮運 噴12F 05/23 10:10
推 onekoni: https://i.imgur.com/coqPr2Q.jpeg13F 05/23 10:11
[圖]
推 myv3688: 下車文14F 05/23 10:12
推 smile75896: 長榮還是不會納入2021只配2塊多排名最後
2021殖利率不到2%在那組還是倒數15F 05/23 10:12
推 bkprt730: 昨天是不是有內褲線已經先進場買萬海了？
http://i.imgur.com/iJhTUCN.jpg17F 05/23 10:16
[圖]
→ Kobe5210: 不用一直貼19F 05/23 10:16
→ a069275235: 好幾天沒貼了耶…20F 05/23 10:17
噓 lesbian5566T: 講那麼多，小妹218何時解套啦21F 05/23 10:17
→ lmc66: 為了分散風險都買22F 05/23 10:23
噓 im2a27: 抓交替囉，利多新聞狂發，獲利不到疫情年一半23F 05/23 10:24
噓 final01: 近海亡者要回3位數了嗎24F 05/23 10:26
推 faker007: 有游泳圈不怕25F 05/23 10:27
推 trapt: 空回兩位數26F 05/23 10:27
推 toeic900: 航酸集結中27F 05/23 10:27
噓 yfs956423: 咕嚕咕嚕28F 05/23 10:29
推 lin8807819: 現在沒空啦？940要跳船了29F 05/23 10:30
推 CRonaldo07: https://i.imgur.com/ZU2b9Lk.jpeg30F 05/23 10:31
[圖]
推 smile75896: 878就要明年才可能納入航運2021殖利率太低了31F 05/23 10:44
推 l25283015: 咕嚕咕嚕32F 05/23 10:47
推 falex: 瘋狂出貨文？33F 05/23 10:48
推 sun613: 大陸軍演開始，海峽船會出不去或又要繞道嗎？34F 05/23 10:48
推 lin117: 康和是中環嗎35F 05/23 10:57
推 qwer007700: 都要沉了36F 05/23 11:06
推 fastsheep: 咕嚕咕嚕要變轟隆轟隆了 怕37F 05/23 11:21
推 Aubameyang: 還來啊？！38F 05/23 11:24
推 obovqq: 感謝信心加持☺39F 05/23 11:28
推 good123456: 已反映40F 05/23 11:29
噓 momo8140: 我不是航酸，單純酸這雙標id41F 05/23 11:34
推 daright: 運價漲 股價都不會漲42F 05/23 11:38
→ sport30168: 反指標，套房股歡迎您43F 05/23 11:47
→ puni52041: 船又要沉了 各種利多44F 05/23 12:23
推 pjetone: 咕嚕咕嚕45F 05/23 12:25
推 lifeishit: 說好的一篇一根呢46F 05/23 12:26
推 ibanes: 航運死去47F 05/23 12:30
噓 King5566: 狗屎爛船48F 05/23 12:47
推 NEKOWORKi: 一篇一根  沒說是往上49F 05/23 12:48
推 littlelaba: 別再說了.........50F 05/23 13:56
推 luxaky: 這麼強 想必今天漲了吧51F 05/23 14:10
推 bkprt730: 萬海1Q24 美國 南美 中東印度的營收佔比過半
來源：萬海官網
http://i.imgur.com/C07UUfQ.jpg
http://i.imgur.com/8bnuZLY.jpg52F 05/23 14:36
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→ a069275235: 感恩提供資訊：）56F 05/23 14:43
推 KMT5566: 考古題，大家都知道了57F 05/23 18:02
推 autherlike: 利多見報 送分題58F 05/23 19:18
推 yang57: 什麼時代了還管這麼多
別再發文了利多不漲就是咕嚕咕嚕59F 05/23 19:53

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