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作者 nisi0773 (深知身在情常在)
標題 [新聞] 保時捷銷售利潤暴跌99%
時間 Sun Oct 26 22:50:26 2025

原文標題：保時捷銷售利潤暴跌99%

原文連結：https://hao.cnyes.com/post/202563
保時捷銷售利潤暴跌99% | 汽車 | 鉅亨號 | Anue鉅亨
當地時間24日，德國大眾集團旗下保時捷汽車公司發布的最新數據顯示，該公司第三季虧損達9.66億歐元、約 3億元，受此影響，今年前三季其銷售利潤較去年同期大幅下滑99%。保時捷24日公佈的數據顯示，今年前九個月，該公司營業收入約268.6億歐元，年減6%；銷售利潤僅4,000萬歐元，較去年同期的40. ...

 

發布時間：2025.10.26

記者署名：小小天下

原文內容：
當地時間24日，德國大眾集團旗下保時捷汽車公司發布的最新數據顯示，該公司第三季虧
損達9.66億歐元、約 3億元，受此影響，今年前三季其銷售利潤較去年同期大幅下滑99%
。


保時捷24日公佈的數據顯示，今年前九個月，該公司營業收入約268.6億歐元，年減6%；
銷售利潤僅4,000萬歐元，較去年同期的40.35億歐元下降99%。

保時捷上月宣佈推遲部分純電動車型的推出，延長多款燃油和混動車型市場生命周期，並
終止電池自產計劃，相關重組措施帶來約27億歐元、約合人民幣224億元的額外支出。

此外，美國關稅政策也讓保時捷的業績承壓。該公司表示，今年前九個月，關稅帶來的額
外成本為3億歐元。路透社的報告稱，保時捷公司財務與資訊科技執行董事白禹翰（
Jochen Breckner）表示，今年全年美國關稅政策將為保時捷帶來約7億歐元的損失，未來
幾個月公司將針對美國市場上調售價。

面對當前經營壓力，保時捷已啟動組織結構優化，計劃在未來幾年內裁員1900人，並於今
年內裁減2000個臨時職位。第二輪裁員方案預計在今年底前公佈。 （i財經）

心得/評論：
保時捷原本要轉型成電動車的
近期眼看苗頭不對政策再次轉彎回頭擁抱油車
或許就是這次財報面臨低潮的原因吧

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.13.153 (臺灣)
※ 作者: nisi0773 2025-10-26 22:50:26
※ 文章代碼(AID): #1e_ZKto_ (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1761490231.A.CBF.html
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[新聞] 保時捷銷售利潤暴跌99%
10-26 22:50 nisi0773
Re: [新聞] 保時捷銷售利潤暴跌99%
10-27 11:03 LimYoHwan
Re: [新聞] 保時捷銷售利潤暴跌99%
10-27 12:28 pujos
→ s213092921: 笑死，好日子結束了1F 10/26 22:51
噓 Looming: 笑死 加價賣不會喔2F 10/26 22:53
推 a187: 笑死 福斯爸爸把它賣給祖國車廠就好笑了3F 10/26 22:54
推 hck13kimo: 佛心公司，絕不坑窮人4F 10/26 22:55
推 Yamamy: 超跑車廠搞電動車穩死的5F 10/26 22:55
推 fourkg: 電動車打不贏TSLA6F 10/26 22:56
→ ksjr: 我還以為k型經濟是k型經濟欸7F 10/26 22:57
推 bio5chris: 保時捷的榮耀8F 10/26 22:58
→ Gallardo: 上次報特斯拉歐洲銷量暴跌 就是起漲點9F 10/26 22:58
→ japan428: 中國蛙二手價很慘，除了少數限定款，一般款都不受市場青睞10F 10/26 22:59
→ yesonline: 德國經濟熄火.已經不是保時捷的問題了...12F 10/26 22:59
推 teller526: 電車哪來打不死TSLA 現在持有特斯拉股票的還有人在看他電車銷售數據的嗎 保時捷這問題主要是受眾不是想買電車的人13F 10/26 22:59
推 gn02827186: 被三元電池坑慘了16F 10/26 23:01
推 a606152004: -99%看起來真嚇人17F 10/26 23:03
→ HNCB2880: 保時捷買電車是要幹嘛18F 10/26 23:04
推 ispy03532003: 買保時捷就是要聽它那引擎的轉速聲，買台沒什麼聲音的電車我買保時捷幹嘛19F 10/26 23:05
→ paulgao: 沒技術只剩下LOGO的公司21F 10/26 23:06
→ SaintsRow: 保時捷電車貴成那樣當人家盤子哦22F 10/26 23:06
推 bj45566: 德國要玩完了，不只是保時捷而已23F 10/26 23:13
推 CRonaldo07: 大家還是愛德國車啊，跟日本電器一樣......24F 10/26 23:17
噓 kenuser: 這記者署名…這報導可信嗎？25F 10/26 23:21
→ jen1121: 汽車工業已經是夕陽產業26F 10/26 23:22
推 aegis43210: 保時捷的電池技術不如寧德時代，太慘了27F 10/26 23:25
噓 sing60905: 高級奧迪罷了 看看最近台灣奧迪出什麼爛事
死都不會去買VAG集團的破車28F 10/26 23:26
→ hihi29: 以後都是大陸新能源車的世界了 誰要買保時捷30F 10/26 23:28
→ TaiwanUp: 高級馬車31F 10/26 23:29
推 truelove356: 來台灣加價賣救業績啊32F 10/26 23:30
推 odddriver: 可憐 沒救了33F 10/26 23:31
推 abccbaandy: 99%...不說還以為是什麼詐騙生技股34F 10/26 23:32
推 liao18: 福斯真的很坑35F 10/26 23:32
推 lcy317: 現在還想做電車的大車廠決策者不知道在想什麼
哪可能贏的了中國電車
直接游說歐盟取消禁油政策卡快36F 10/26 23:33
推 icedog122: 中國人不買 就跌成這樣齁39F 10/26 23:37
推 jumber: 做心酸的嗎？40F 10/26 23:37
→ sova0809: 不意外41F 10/26 23:40
→ wsx26997785: 活該死好 德國把市場重押在中國  現在大爆死42F 10/26 23:42
推 lnonai: 高單價的車子還可以虧喔43F 10/26 23:43
推 super0949: 超跑就別搞電動車了 會花大錢的才不要電動44F 10/26 23:47
→ kingofsdtw: 保時捷當然是象徵地位45F 10/26 23:49
推 Brioni: 美國人不買保時捷？46F 10/26 23:59
推 yangtsur: -99% 是有點誇張47F 10/27 00:01
→ maxman77: 遙遙落後48F 10/27 00:07
推 gtaped05550: 內湖保時捷集合49F 10/27 00:10
推 BroDians: 銷售「利潤」減少99%並不罕見吧，再下去就是轉盈為虧了50F 10/27 00:14
推 pru5566: 電車是代步買菜車 跟高端車沾不上邊
會想買保時捷的人不會看得上電車52F 10/27 00:28
推 deolinwind: 但他們仍舊賴在關稅頭上，不敢承認策略錯誤
彷彿買他們車的人會在意價格一樣54F 10/27 00:38
推 SLOWFAX: 電動車不要說打不贏特斯拉，連比亞迪和小米可能都打不過。儀表板一堆電子燈號，把駕駛艙弄得像電子花車一樣。還是要回歸純種跑車，令人澎湃的引擎聲浪，才是保時捷。和法拉利相比，就像聯電和台積電一樣。56F 10/27 00:38
噓 dtfg: 還以為台灣盤子能拯救歐豬爸爸60F 10/27 00:43
推 STAV72: https://youtu.be/LCkn4lbaGxM 支援競速神曲，限界突破！61F 10/27 00:47
→ fitenessboyz: 不保值又89在開 落下神壇63F 10/27 00:49
推 sunalmon: 歐豬短視近利的結果；連德國都誇垮大概整個歐洲快了64F 10/27 01:00
噓 pmes9866: https://i.imgur.com/iP80NLB.jpeg
https://i.imgur.com/XvYt76P.jpeg66F 10/27 01:01
[圖]
 
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→ pmes9866: 台灣人再努力一點看能不能取代中國市場68F 10/27 01:01
推 Karida: 看看保時米  https://v.douyin.com/_ROmvWwgGFY/69F 10/27 01:03
→ frank01: 這2年二手價跌超多的，慘...70F 10/27 01:05
→ brain9453: 股版眾神早就不買了 都買麥拉倫71F 10/27 01:28
→ negotiates: 保時捷趕快跌一跌 我想買便宜的91172F 10/27 01:32
推 cactusicecre: 多來台灣敲智障盤子賺回來73F 10/27 01:37
噓 NEX4036: 樓下折黑大將軍保時捷AG大 o.O74F 10/27 02:18
推 lacertayui: 真不懂電macan在幹嘛就是了75F 10/27 02:22
→ yang83329: 保時捷跟特斯拉買FSD吧，只有這樣才得救76F 10/27 03:18
推 supisces: 花大錢買保時捷聽引擎聲浪，結果跑輸電動車就好笑了77F 10/27 03:35
→ LDPC: 台股不是都賺到去集體看保時捷了嗎@@78F 10/27 03:47
→ yunf: 財務操作啦79F 10/27 04:21
推 JoyceTong: 跑輸電動車還真有可能@@80F 10/27 05:14
→ tedcat: 肯定只有台灣還是利潤賺到翻阿81F 10/27 05:14
推 Fengyun: 股板賺爛的人太多了！內湖保時捷都是股板的在買82F 10/27 05:43
噓 decorum: 把中國山寨保時捷告一告吧 從小米開始啦 真的誇張83F 10/27 06:15
推 k798976869: 99%是生技股嗎
山寨保時捷那個真的好笑 有人自己去改商標壯闊把妹還真的成功睡一堆 一直玩到有一天被臨檢開單發現變造登記車才被抓包84F 10/27 06:34
推 kanehhh: 如果被中國車商收購=中再保88F 10/27 07:10
→ deangogi: 賣到台灣賣個盤子價也一堆人接 就能起死回生89F 10/27 07:14
推 jickey: 報導不可信？財報攤開就這樣啊90F 10/27 07:21
推 callmelanpa: 沒聲音續航又不怎樣又超貴誰要買啊
一台電taycan gt 要破千萬真的是給鐵粉買的91F 10/27 07:29
推 andy50814: 不要小看台灣老闆的購買力93F 10/27 07:30
推 doranako: 把妹車94F 10/27 07:36
→ ccw2013: 如果倒時候倒閉豪車變壕車95F 10/27 07:36
推 mdkn35: 保時捷聽起來就像bull shit96F 10/27 07:48
→ laechan: 在台灣賣盤子價還是會有人買單
https://i.meee.com.tw/PbPA2ko.jpg97F 10/27 07:57
[圖]
推 allenbret: 就是要聽引擎聲浪 你給我電動馬達要幹嘛99F 10/27 08:22
推 apolloapollo: 之前暴利 現在正常賺而已100F 10/27 08:32
推 mightymouse: 大谷翔平代言也救不了嗎？101F 10/27 08:36
推 WindwithRain: https://youtube.com/shorts/Wx4s8wKBXb8
破車102F 10/27 08:42
→ a9564208: 品牌迷思，買保時捷的人就是要那個味104F 10/27 08:45
噓 matt070516: 這品牌已經爛掉了 可悲105F 10/27 08:48
噓 j0930162: 加價賣到台灣啊？不會喔106F 10/27 09:13
推 bluefancy: 台灣不買了107F 10/27 09:15
推 Karida: 買電動車當然要買專門研發及製造電動車的特斯拉，買其它牌子的電動車，跟大陸那些非相關產業就靠買零件來組裝的雜牌小廠拼裝車有什麼兩樣？
小米造車就是最好的例子，過去完全沒有造車經驗的積累，也沒有投入電動車的研發，就零件買一買來拼一拼，弄個漂亮的跑車外殼就騙一些無知的年經人買單，結果就是車禍事故不斷，危害公共安全。
https://v.douyin.com/_ROmvWwgGFY108F 10/27 09:18
→ m10117013: 賣來台灣啦 台灣人有錢 可以全包116F 10/27 09:41
推 sushi11: 賣給祖國電動車117F 10/27 09:59
推 Feriohan: 被中國那邊捲掉的吧118F 10/27 10:08
推 neilisme: 品牌溢價被看破手腳了119F 10/27 11:31
→ icecubes: 這季幾乎沒賺錢120F 10/27 11:31
推 sustto: 尼島就高級89121F 10/27 11:32
→ tctv2002: 小米只是戳破其他品牌的利潤而已122F 10/27 11:33
推 VinSent: 只坑有錢人 佛心公司123F 10/27 12:26
推 buddhawu: 又一家歐洲品牌溢價被中國產品幹爆的案例罷了124F 10/27 13:01
推 link5566: 劫富濟富的優質公司 窮人乖乖吃瓜125F 10/27 13:12

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