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作者 Su22 (裝配匠)
標題 [新聞] 彭博：中國商飛大幅下調C919飛機交付目標
時間 Wed Sep 24 22:53:47 2025


原文標題：彭博：中國商飛大幅下調C919飛機交付目標

※請勿刪減原文標題

原文連結：https://reurl.cc/6qOEor
彭博：中國商飛大幅下調C919飛機交付目標 | 兩岸 | 中央社 CNA
彭博社引述知情人士報導，中國本土飛機製造商中國商飛已將旗艦機型C919的交付目標，削減了3分之2。報導並指，這將影響其與波音和空中巴士一爭高下的雄心。 ...

 

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發布時間：2025/9/24 14:34

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名：呂佳蓉/張淑伶

※原文無記載者得留空

原文內容：

彭博社引述知情人士報導，中國本土飛機製造商中國商飛已將旗艦機型C919的交付目標，
削減了3分之2。報導並指，這將影響其與波音和空中巴士一爭高下的雄心。

據彭博社報導，知情人士指出，商飛目前計劃今年交付約25架C919飛機，大幅低於之前預
期的75架的全年目標。

知情人士並稱，今年早些時候，由於獲得來自中東和越南等地航空公司較為熱烈的反饋，
商飛預期今年訂單可能會有較大增加，所以將全年交付目標從50架上調至75架。不過，公
司之後發現其飛機製造供應鏈主要零組件出現供給瓶頸。


報導表示，商飛公司沒有立即回覆彭博就此尋求置評的請求。

報導並指，商飛的眾多零組件深度依賴美國供應商，此前美國一度施加的發動機臨時出口
限制已經對商飛的發動機供應造成過影響。

商飛今年迄今只交付了6架C919飛機。

心得/評論：

中國大砍了原本自己力推的旗艦機型C919
砍了三分之二,已不只是腰斬惹 快要膝蓋斬!
是否表示自製的發動機與其他零件還不達標
遠不如之前一些小粉紅吹的那麼順利
仍被卡脖子之下
所以現在不得不跪?

又有傳聞說中國擬大買數百架波音客機!
這次大砍C919 或許也是側面印證此事?
可能也是要對川普跟波音跪惹...

無論是甚麼原因
對波音與空巴股價來說應該都是利多

※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.14.10 (臺灣)
※ 作者: Su22 2025-09-24 22:53:47
※ 文章代碼(AID): #1er0O1aN (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1758725633.A.917.html
※ 編輯: Su22 (58.114.14.10 臺灣), 09/24/2025 22:54:28
→ huabandd: 之前看這板還是八卦說到一堆零件都買的，沒屁用1F 09/24 22:55
推 MrStone: 中國做不出客機發動機2F 09/24 22:57
→ potionx: 做來討聖上歡心用的   不用太認真3F 09/24 22:59
推 s800525: 還有1/34F 09/24 22:59
→ potionx: 外國有什麼 中國就做什麼 然後吹超越外國 贏兩次5F 09/24 22:59
→ lavign: 300架殲20的雙發動機…6F 09/24 23:03
推 HuntBear: 最近柵欄版改吹宇樹的機器人7F 09/24 23:03
推 citi: 一開源就創新，一卡脖子就不行8F 09/24 23:10
推 cityport: 跟巴西航太一樣，美國零件拼一拼就是一架飛機9F 09/24 23:10
推 gbman: 買外國的是因為航証問題!不是能不能造出來的問題XD其實不買也沒差拉!互相卡而已!稀土也是發動機原料XD10F 09/24 23:14
推 huabandd: 喔喔，是航證12F 09/24 23:16
推 NoMomoNoLife: 就買別人的拆來組裝說是自製13F 09/24 23:22
推 fman: 飛中國國內只要中國發的航證就好，現在的問題是就算中國航空公司要，產能無法達到需求，那中國航空公司自然只能買歐美的飛機14F 09/24 23:23
推 gbman: 中國航空公司不用飛外國的機型OK拉!但沒比較便宜XD商用飛機只賣國內本來就怪怪的XD17F 09/24 23:28
推 phoenixtwo: 乾脆不要做  不要再騙補助了19F 09/24 23:42
噓 willy1006: 這ID上班囉20F 09/24 23:43
→ mtmmy: 為啥會怪 新研發的從自己國內開始部署很正常吧21F 09/24 23:43
推 njnjy: 習近平敢坐嗎
中國國產客機那麼好共產黨的領導先上去體驗22F 09/24 23:45
推 damnedfish: 中國做不出客機發動機，戰鬥機發動機卻做得出來，因為戰機可以用高耗油換大推力，大不了掛副油箱，但客機對燃油效率極度敏感，你油耗多個10%就會賠錢24F 09/24 23:52
推 gbman: 沒差吧!反正也不關台灣的事!台灣只有不能潛的潛艦!C919還是有賣外國的!不是本國用而已CC27F 09/24 23:57
→ Altair: 西朝鮮的國組機29F 09/25 00:04
→ potionx: 建議送幾台給普丁用用 俄國現在很缺30F 09/25 00:07
推 skyhawkptt: https://tinyurl.com/24ml3yok 一樓請參考31F 09/25 00:08
中國抵制波音 恐讓國產客機C919因缺美零件飛不起來 - 自由財經
[圖]
陳麗珠／核稿編輯 〔財經頻道／綜合報導〕美中關稅戰不斷升級，傳中國已對波音下達進口禁令，上個月抵達上海附近工廠的1架波音飛機似乎正在返回西雅圖。美媒認為，波音一直是美國對中最大的工業出口商， ...

 
→ mtmmy: 也是啦 終究還是只能反觀台灣32F 09/25 00:10
推 beergap: 沒有更有殺傷力的新聞嗎？33F 09/25 00:14
推 jei01: 習近平要坐的是像空軍一號的大飛機
要裝載一堆通訊、抗干擾、和簡單的防御裝備
一直在講習敢不敢坐的是有病喔！34F 09/25 00:22
推 itwt: 要買波音了啦，其他訂單退掉正常的37F 09/25 00:24
推 ksjr: 文謅謅，可以寫直接一點38F 09/25 00:25
→ ocis: 主要零組件出現供給瓶頸不就自己禁波音嗎...39F 09/25 00:28
推 gbman: 你禁我也禁!大陸不跟你廢話了XD40F 09/25 00:29
推 bella1815: 有電磁彈射就夠了41F 09/25 00:33
→ nkfcc: 中國航空公司：用了會賠錢的貨色交不出來最好。42F 09/25 00:37
噓 beagle2001: 那 id 上班表演心疼啦 wwwww43F 09/25 00:46
噓 strlen: 大雞猿簿哿煡44F 09/25 01:01
→ acomp: 巴西航太好多了吧.人家可是長期有實績,而且從設計階段就符合FAA & EASA認證要求.不像某國只想情勒外國給認證. 雖然新的E2系列開頭被A220壓得喘不過去,現在訂單至少漸入佳境
C919用CFM Leap的性能頂多對標上一代A320和737NG
換了國產或毛發只會更沒有競爭力.航空公司買錯飛機會倒店(請參考復興, Skymark)45F 09/25 01:29
→ holdmyass: 買一堆自己裝就號稱自製了 笑死52F 09/25 02:37
推 LuckyXIII: 中国又是遙遙領先53F 09/25 03:03
推 gbman: 買零件就會飛!台灣人大概真的沒人才!潛艦無法潛XD54F 09/25 03:51
推 corner0111: A320中國版55F 09/25 05:28
→ tenka92417: CJ1000A預計交付時間在2026年56F 09/25 07:14
推 xra686: 沒事的 還有智障會瞎挺 至少還交了6架57F 09/25 07:24
推 stjerry0303: 拼裝機58F 09/25 07:36
推 rancilio: 中國沒有C919和美國沒有F-35那個嚴重?
中國卡美國軍工稀土，美國卡中國商飛，一報還一報中國沒了C919還能買空客，美國沒稀土有替代品嗎?
美國延遲台灣的F-16交付是不是跟稀土被卡有關?59F 09/25 07:50
噓 tokight: 總比台灣只會吹而沒有實際行動
台灣潛艦之類的還不是還沒通過試驗就吹上天，你能吹別人不能吹？63F 09/25 08:23
推 u087111: 怎麼這麼急66F 09/25 08:35
推 F20V: 中國或成最大贏家67F 09/25 08:40
→ cohj: 作為疫情後唯一航空業連年虧損的國家 應該也徵不到什麼愛國稅了68F 09/25 08:43
推 ketter: 實話就是 習近平都不敢坐的飛機70F 09/25 09:01

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