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標題 [新聞] 89.9萬起！台灣鴻華先進「首款國產休旅
時間 Thu Dec 25 13:07:31 2025
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標題 [新聞] 89.9萬起！台灣鴻華先進「首款國產休旅
時間 Thu Dec 25 13:07:31 2025
89.9萬起！台灣鴻華先進「首款國產休旅Bria」上市 電車殺進油車地盤
ETtoday車雲 2025-12-25 10:59
記者徐煜展／綜合報導
https://youtu.be/DVbAMiw8RMg
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550611.jpg
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550611.jpg)
鴻華先進日前收購納智捷，於12月25日耶誕節搶發上市第1款代表作，全新Bria以3車型進
攻國產電動車市場，相較過去納智捷n7的99.9萬售價，鴻華先進Bria將門檻壓入8字頭，
展現要用電車優勢搶攻傳統油車地盤的企圖心。
攻國產電動車市場，相較過去納智捷n7的99.9萬售價，鴻華先進Bria將門檻壓入8字頭，
展現要用電車優勢搶攻傳統油車地盤的企圖心。
https://cdn2.ettoday.net/images/8553/8553195.png
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8553/8553195.png)
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550571.jpg
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550571.jpg)
鴻華先進以單馬達後驅2款、雙馬達四驅1款共計3車型上市，Elegant入門款售價89.9萬、
中規Emerge售價104.9萬、頂規Pioneer售價114.9萬。
目前台灣電動車市場，售價80多萬的電動車，還有限時優惠Hyundai inster 89.9萬，不
過89.9萬乃是限時售價，實際售價為94.9萬，而Bria打著8字頭的國產全新電動車，也能
威脅到TOYOTA Corolla Cross、Honda HR-V等油車休旅地盤，上市第一天就帶來震撼話題
。
過89.9萬乃是限時售價，實際售價為94.9萬，而Bria打著8字頭的國產全新電動車，也能
威脅到TOYOTA Corolla Cross、Honda HR-V等油車休旅地盤，上市第一天就帶來震撼話題
。
外觀上全車系差異不大，入門2款都採用18吋鋁圈，雙馬達直接升級20吋強調性能胎圈，
不過單馬達可加價選配20吋鋁圈，尺碼4,315x1,885x1,535mm、軸距達2,800mm。
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550577.jpg
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550577.jpg)
Bria造型本身就很有科技感，但真正加分的是它有完整的燈光秀與迎賓效果。開機解鎖、
關機時，前後燈條會有一整套動態點亮的流程，給人滿滿的上車儀式感。
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550587.jpg
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550587.jpg)
Bria的內裝設計延續外觀調性，走的是簡潔科技未來風格，中控台線條平直，層次分明，
沒有過多浮誇設計，但在材質與組裝品質上，明顯感受到與過去n7差距。採用15.6吋螢幕
、搭配9.2吋數位儀表，並具有符合L2等級的輔助駕駛科技。
沒有過多浮誇設計，但在材質與組裝品質上，明顯感受到與過去n7差距。採用15.6吋螢幕
、搭配9.2吋數位儀表，並具有符合L2等級的輔助駕駛科技。
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550605.jpg
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550605.jpg)
Bria 採用CCS2充電規格，充電孔位於右側前葉子板，可手勢感應開啟、電動按鍵關閉，
最大充電功率 134 kW，在快充環境下，10～80% 約 30 分鐘即可完成，還算符合目前主
流電動車使用需求。
最大充電功率 134 kW，在快充環境下，10～80% 約 30 分鐘即可完成，還算符合目前主
流電動車使用需求。
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550599.jpg
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550599.jpg)
Bria 全車系統一採用 57.7 kWh 電池，單馬達後驅為229 匹馬力，NEDC 續航 516 公里
；雙馬達四驅400 匹馬力，NEDC 續航 466 公里，需要注意的是，單馬達車重1,870公斤
，但雙馬達已經來到2,020公斤。
；雙馬達四驅400 匹馬力，NEDC 續航 466 公里，需要注意的是，單馬達車重1,870公斤
，但雙馬達已經來到2,020公斤。
喜迎新車上市，即刻在全台Luxgen展示服務中心展示Bria實車，本週末(12/27)更將於各
展示點同步啟動銷售活動，邀請消費者親臨體驗。
https://cdn2.ettoday.net/images/8552/8552838.png
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8552/8552838.png)
https://cdn2.ettoday.net/images/8552/8552839.png
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8552/8552839.png)
https://youtu.be/c0Uh_OogRqw
原文
https://speed.ettoday.net/news/3089847
89.9萬起！台灣鴻華先進「首款國產休旅Bria」上市 電車殺進油車地盤 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
鴻華先進日前收購納智捷，於12月25日耶誕節搶發上市第1款代表作，全新Bria以3車型進攻國產電動車市場，相較過去納智捷n7的99.9萬售價，鴻華先進Bria將門檻壓入8字頭，展現要用電車優勢搶攻傳統油車地盤的企圖心。(鴻海,電動車,Model B,Model C,Model C,Model V,休 ...
發布會
https://youtu.be/c0Uh_OogRqw
大家等了兩年終於來啦
這個價格大家還想跟鴻海交個朋友嗎?
大家覺得會嚇死和泰還是笑死和泰車?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.233.39 (臺灣)
※ 作者: turndown4wat 2025-12-25 13:07:31
※ 文章代碼(AID): #1fJCQLgZ (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1766639253.A.AA3.html
推 : 有點貴1F 12/25 13:09
前幾天還在傳79.9萬真的會嚇死和泰推 : Model B來了!2F 12/25 13:11
→ kimula01 …
推 : 盤4F 12/25 13:12
→ : 電車打油車？？？5F 12/25 13:13
噓 : 裕隆版的借屍還魂6F 12/25 13:13
推 : 上車也需要儀式感 有比屁股坐在歐車上來得優越嗎= =7F 12/25 13:15
推 : 還行，不要偷調價格就ok8F 12/25 13:18
→ : 賣給盤子? 這台我看60萬才收9F 12/25 13:20
噓 : 這個價格我還不如買VW….品質有保障！10F 12/25 13:21
→ : 貴11F 12/25 13:24
→ : 能用舊換新折10萬嗎？12F 12/25 13:25
推 : 還是老問題，這價格不是不合理但想搶市想多了。13F 12/25 13:26
※ 編輯: turndown4wat (223.137.233.39 臺灣), 12/25/2025 13:28:40推 : 只能被中國電車一腳踹死的路邊14F 12/25 13:29
→ : 這定價就納智捷2.0，涼了15F 12/25 13:30
![[圖]](https://i.mopix.cc/HLGh9L.jpg)
推 : 好喔 繼續頭又大 這價格連MG都打不贏17F 12/25 13:32
推 : 50再考慮18F 12/25 13:33
推 : 這賣40萬還差不多19F 12/25 13:36
→ : 好歹殺贏MG或國產價吧？ 這價連台灣都難搶市20F 12/25 13:36
推 : 還想打出海外市場 能嗎21F 12/25 13:39
推 : 搞不好海外賣比台灣便宜22F 12/25 13:41
噓 : 寧願買台二手MODEL3也不要買這哈哈
內裝感覺不協調 有一種想科技科技不起來的土味23F 12/25 13:41
內裝感覺不協調 有一種想科技科技不起來的土味23F 12/25 13:41
→ : 決不買電車25F 12/25 13:42
推 : 週末來去賞車26F 12/25 13:42
推 : 和泰利多27F 12/25 13:43
→ : 舊大樓不能安裝充電樁gg28F 12/25 13:43
推 : 進口車價 哈哈29F 12/25 13:46
推 : 應該要等再減10萬吧30F 12/25 13:47
噓 : 其實不能裝電樁已經不是甚麼問題了
現在可以充電的地方很多 充一次四五百公里 夠了31F 12/25 13:47
現在可以充電的地方很多 充一次四五百公里 夠了31F 12/25 13:47
噓 : 太貴33F 12/25 13:48
→ : model B太難聽才用這名字嗎34F 12/25 13:49
→ : 休息站 賣場 很多都有得充 沒想像中不便35F 12/25 13:49
→ kimula01 …
噓 : 什麼死人價格37F 12/25 13:50
→ : 充電孔在前面的都不考慮38F 12/25 13:52
推 : 這價格要賣誰39F 12/25 13:56
推 : DDcar 測試滿電大概跟N7普通版差不多40F 12/25 13:57
推 : 80幾嫌貴@@？41F 12/25 14:00
推 : 就這？ 少20萬我還會考慮一下42F 12/25 14:00
→ : 頂規紅 賣爆43F 12/25 14:00
推 : 麻豆B勒 ～44F 12/25 14:02
→ : 小車格，小電池，注定失敗45F 12/25 14:03
推 : 車機很lag
續航有點少46F 12/25 14:05
續航有點少46F 12/25 14:05
→ : Tesla+148F 12/25 14:08
推 : 毫無競爭力，還以為7949F 12/25 14:08
噓 : 好貴50F 12/25 14:13
推 : 4.3車長，好小阿51F 12/25 14:14
推 : 89.9不叫八十幾萬，那叫九十萬52F 12/25 14:17
→ : 這個40萬以下再叫我53F 12/25 14:19
推 : 電動車單單不用繳稅+省油錢 這價格真屌打油車54F 12/25 14:22
推 : 把logo換掉就對了55F 12/25 14:22
→ : 周末來去賞車,別家@@56F 12/25 14:24
推 : 被對岸打爛57F 12/25 14:26
→ : 醜到靠北垃圾58F 12/25 14:28
推 : 價格太高，至少要少10~15萬59F 12/25 14:30
推 : 和泰自己的電動車也是笑死人60F 12/25 14:31
推 : 不是有N7了嗎 要出轎車沒61F 12/25 14:32
推 : 90w？62F 12/25 14:37
→ : 跟對岸比真的完全不能打63F 12/25 14:45
推 : 中國車到底什麼時候才開放64F 12/25 14:50
推 : 毫無競爭力65F 12/25 14:51
→ : 歐美都買翻天了台灣不敢買66F 12/25 14:51
推 : 好歹60萬以下才有吸引力吧67F 12/25 14:51
→ : 89.9萬 不如買r468F 12/25 14:55
推 : YT有試駕 看起來還好69F 12/25 15:02
推 : 49萬再說70F 12/25 15:03
推 : 推 90萬也要酸到底有多反社會71F 12/25 15:05
推 : 就這？？難怪鴻海下跌72F 12/25 15:06
→ : 笑死了這里程要打CC油電？73F 12/25 15:08
噓 : 大陸電車才多少？又開始禁止進口保護國慘74F 12/25 15:10
→ HNCB2880 …
→ : 鴻海體系做品牌沒一次成的.手機,電視76F 12/25 15:12
推 : 90不是問題，問題是有更好的選擇77F 12/25 15:13
推 : 半年前之前去參加這台的未上市座談會78F 12/25 15:17
→ : 不如貼一點找22年model379F 12/25 15:17
→ : 當初其實規格打算近百萬價格起80F 12/25 15:17
噓 : 寫90就好 寫89.9 一堆阿里阿渣還沒算內81F 12/25 15:21
推 : 大陸電車幾乎沒利潤阿，台灣市場小，不可能這樣玩中國市場大，利潤率只要小賺就很可觀了82F 12/25 15:24
噓 : 國產還敢賣這種盤子價的也只有鬼島了 看看中韓日 規格性能妥善率品牌價值沒有一個贏 可悲84F 12/25 15:27
→ : 壓在90以下覺得很可以了86F 12/25 15:34
推 : 哈哈哈國產電車87F 12/25 15:35
→ : 特斯拉cybercab要出來了 全球只會剩下個位數車廠88F 12/25 15:41
→ : 這種開價，可以開始下注這品牌能撐幾年了..89F 12/25 15:43
推 : 好看，看能不能打進女性市場90F 12/25 15:43
推 : 雖然在ev裡面算便宜，但這價區要跟rav4打91F 12/25 15:56
推 : 跟對岸比 台灣沒半台車能打好嗎…人家市場夠大92F 12/25 15:56
→ : 價錢笑死人93F 12/25 15:57
→ : 國產車何時價格才會有感？94F 12/25 15:58
推 : 60收95F 12/25 15:59
推 : NEDC 是打幾折，有點忘了，是不是抓對折壓96F 12/25 16:02
噓 : 國產欸，這價格沒問題嗎？97F 12/25 16:05
噓 : 買到撞到98F 12/25 16:09
噓 : 用NEDC是想騙不懂的嗎99F 12/25 16:11
推 : 大概6.5折，看車廠電耗調教100F 12/25 16:12
→ : 畸型規格 比CUV矮 卻比SUV寬101F 12/25 16:18
推 : 賣不動吧102F 12/25 16:23
推 : 比ptt預測高了10萬103F 12/25 16:25
噓 : 國產這價格 嗯 好哦104F 12/25 16:33
推 : 這有一陣子才知道委善率如何。中國電動車雖然便宜，但大多不耐開。105F 12/25 16:36
→ : 3年前就出這車這價格的話是有可能賣不錯的107F 12/25 16:40
噓 : ㄧ樣都是垃圾菌只是換個牌子就變高檔車？108F 12/25 16:41
推 : 納智捷只記得S3令人印象深109F 12/25 16:48
推 : 入門版規格明明還不錯，除了偷掉前置物箱有點難以理解外110F 12/25 16:50
推 : 置物箱有什麼好偷的...不就做個格子112F 12/25 16:55
推 : Mg多少，看MG價格去定價吧113F 12/25 16:59
噓 : 太貴了 寧願買比亞迪114F 12/25 17:11
→ : 車子那麼小台還趕賣90萬115F 12/25 17:12
→ : 誰想去買這東西？？？
原來8字頭是89.9萬啊？？116F 12/25 17:14
原來8字頭是89.9萬啊？？116F 12/25 17:14
推 : 不是沒錢，是不想當盤子，買賓士都比他好118F 12/25 17:15
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