作者 silver0963 (西爾法)標題 [心得] [心得]2317警訊,劉董下車、系統掛掉、持股稀釋時間 Fri Dec 26 15:06:03 2025
這兩天市場在吹鴻海要全面接手納智捷,一堆人在那邊垂直整合利多,但身為長期追蹤23
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講幾點實話,不喜勿噴:
1. 董座開溜,訊號還不夠明顯?
劉董是集團發展EV的靈魂,結果在n5這款「出海口」最重要的車上市前夕,竟然直接卸下
鴻
2. 軟體實力現形記:ICT巨頭根本笑話
標榜CDMS軟體整合能力,結果n5開賣網頁直接掛掉,還得讓KOL跑去實體展間下單?這什
麼2
3. 定價尷尬,說好的價格破壞者呢?
當初吹說進場要利用供應鏈優勢當「汽車界的iPhone」,結果n5定價出來,面對中國電車
跟
4. 股權稀釋,擺明要大家一起扛
2258股權變動很微妙,原本51:49,現在稀釋到跟裕隆差不多平起平坐。如果真的看好這
塊?
個人小結:
鴻海這幾年的EV動作,我看與其說是深耕產業,不如說是在「經營估值」。當初拿EV題材
拉
還有,別再迷信CDMS模式了,人家大廠不是白癡,會讓你這樣隨便割?希望台灣電動車好
,
大家怎麼看?還是要繼續等300塊的鴻海?
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※ 作者: silver0963 2025-12-26 15:06:03
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[心得]2317警訊,劉董下車、系統掛掉、持股稀釋
12-26 15:06 silver0963
推 jonyj: 推這篇實話,一堆人還在吹CDMS,看訂購系統就知道軟體多爛2F 12/26 15:11
推 starjojo: 會相信台灣搞電動車起的來的人真的可以考慮去看精神科4F 12/26 15:11
推 XFight: 台灣搞車太難了7F 12/26 15:12
→ starjojo: 電動車早就被對岸捲的跟手機一樣了 你都知道宏達電沒希望怎麼會去想買電動車呢8F 12/26 15:12
推 josephpu: 目前看起來鴻華理念跟鴻海有落差,但這筆交易正式讓裕隆退居幕後不是什麼壞事10F 12/26 15:14
※ 編輯: silver0963 (39.9.97.120 臺灣), 12/26/2025 15:15:07
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