作者 paytonii (做自己最快樂)標題 [情報] 2618長榮航自結1月盈餘 0.57時間 Fri Mar 13 16:33:04 2026
資料來源：公開資料觀測站
因本公司有價證券於集中交易市場達公布注意交易資訊標準，
故公布相關財務業務等重大訊息，以利投資人區別瞭解
1.事實發生日:115/03/13
2.發生緣由:本公司接獲臺灣證券交易所股份有限公司通知辦理
3.財務業務資訊:
期間 ( 月 ) ( 季 ) (最近四季累計)
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最近一月 與去年 最近一季 與去年
科目 (115年01月) 同期增減 (114年第4季) 同期增減 (114第1季至114第4季)
IFRS (%) IFRS (%) IFRS
合併自結數 合併查核數 合併核閱(查核)數
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營業收入 19,926 -1% 57,647 2% 220,333
(百萬)
稅前淨利 4,119 -7% 9,439 -5% 34,017
(百萬)
歸屬母公司 3,059 -12% 7,649 2% 26,146
業主淨利(百萬)
每股盈餘 0.57 -11% 1.41 1% 4.84
(元)
長榮航最近一波跌勢
列為注意股 因此自結1月每股盈餘為0.57元
不管在戰事及油價的因素下 對股價的影響還是很大
來寶傑你怎麼看？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.209.207 (臺灣)
※ 作者: paytonii 2026-03-13 16:33:04
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※ 編輯: paytonii (49.159.209.207 臺灣), 03/13/2026 16:36:10
推 PitzMan: 1月的..現在都是在估今年後續油價Eps會衰退多少了..2F 03/13 16:36
→ PitzMan: 股息配發率又掉到41%有點偏低..4F 03/13 16:36
推 zuvio: 因為機票賣出去了但油價一直漲，獲利會越來越少6F 03/13 16:47
→ f204137: 便宜的油快用光了吧~7F 03/13 16:48
推 PitzMan: 今年獲利應該會掉10幾%, 明年配息可能只剩1.7..8F 03/13 16:50
→ PitzMan: 所以股價掉10%我覺得也不意外..
看伊朗能不能趕快解決吧..10F 03/13 16:51
→ reall860523: 現在股價已經從公布戰爭那天後掉了10%多，1月高點掉20%，如果真的繼續反應，大不了加碼而已12F 03/13 17:03
噓 arthur52: 怎麼沒人討論7/1歐盟取消小額豁免對貨運的影響？14F 03/13 18:06
推 PitzMan: 樓上小亞瑟LoL
亞瑟，公司是說雖然有影響，但AI空運可以補上來~~~AI空運需求強勁~~16F 03/13 18:36
噓 arthur52: 新聞指出，AI貨量可填補川普取消小額豁免造成的貨量減少。每年約有13.6億件包裹透過小額豁免進入美國，但卻未評估歐盟7月1日取消小額豁免的影響。去年透過小額豁免進入歐盟的包裹高達46億件，沒錯是46億，規模遠大於美國，對航空貨運的衝擊恐怕更大。19F 03/13 19:48
→ yjjia: 說空運需求那直接買華航不就好了24F 03/13 20:02
→ bntimlin: 其實我是好奇有沒有嘎了兩年轉倉撐到現在的對帳單，因為這一點都不符合人性，有的話給個讚26F 03/13 20:51
推 arthur52: 每個月都轉倉，有閒錢就加空。台灣市場撐不起三家國際線航空公司28F 03/13 22:04
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