作者 brbear (I'm professional)標題 Fw: [新聞] 中東危機反成利多？豐田減產轉單 和泰車時間 Thu Mar 19 11:00:33 2026
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作者 brbear (I'm professional)標題 [新聞] 中東危機反成利多？豐田減產轉單 和泰車時間 Thu Mar 19 10:32:14 2026
中東危機反成利多？豐田減產轉單 和泰車意外吃補
大幅減產銷往中東車款，部分整車與零組件，原廠將調度來台
2026.03.18
工商時報 陳慜蔚
原廠轉單，舒緩和泰車1.25萬輛的待交車壓力。圖／本報資料照片
中東衝突升溫，荷姆茲海峽遭封鎖致中東航運物流受挫，日本豐田汽車（TOYOTA）因此宣布
，3至4月，將大幅減產銷往中東市場的車款。這波全球供應鏈震盪中，豐田台灣總代理和泰
汽車意外受惠，據悉，豐田原訂銷往中東的部分整車與零組件，原廠將調度來台，有望挹注
長期熱銷的RAV4、CAMRY等車款交車動能，舒緩約1.25萬輛的待交車壓力。
中東市場一直是豐田的重要外銷版圖，2025年自日本出口至中東的車輛達32萬輛，占整體出
口約16％，主力包含耐用的Land Cruiser越野車、Hilux皮卡及RAV4等。但受到美伊衝突影
響，日本出發的汽車運輸船無法順利靠港，豐田已向供應商通報，自3月起縮減中東產能，
預計3、4兩月，分別減產2萬及1.8萬台。
隨著中東運輸受阻，原廠為維持產線運作與全球調度，據了解，部分整車及零件轉運來台，
無論是進口車或國產車，都有望獲得額外的整車及零件配額增量。
儘管各國車款配備與法規標準不一，短期內無法全面將中東配額直接轉移，但由於豐田在台
擁有與和泰車合資的國瑞汽車製造廠，近年每年外銷中東市場整車數量，約3.5萬～4萬輛，
去年約3.6萬輛，近期美伊衝突影響下，原先用於出口中東市場的產能，將暫時先轉供至台
灣內銷市場，這項變化，將進一步推升Corolla Cross、Altis等國產車型對國內市場的供給
量能，滿足部分積壓訂單。
據和泰車最新資訊，豐田品牌車款目前在手未交的「受訂殘（待交車訂單）」仍有約1.25萬
輛，其中光進口休旅霸主RAV4待交車數量，高達約1萬輛，新一代CAMRY也有約1,500輛的訂
單排隊中，而近期備受矚目的純電休旅bZ4X，受訂數已達2,000輛。
除和泰車因有國瑞製造廠，將最快反映這波美伊戰事引發的汽車供應轉移，後續包含本田（
HONDA）、日產（NISSAN）及現代（HYUNDAI）等車廠，也將面臨相同的連鎖反應。
以同為豐田集團的豪華車品牌LEXUS為例，儘管各國法規與配備存有差異，短期內難以立即
調整配額，但一旦戰事時間拉長，在原廠新車配額策略調整下，將爭取增加部分熱銷車款配
額，加速消化龐大的待交車訂單，進一步推升營運動能。
https://www.ctee.com.tw/news/20260318700100-439901
心得
沒想到因為戰亂還有利多
股票看漲?
和泰國瑞規模在世界不算小
平常賺最多
省配備還是有忠心消費者買單
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.125.149 (臺灣)
※ 作者: brbear 2026-03-19 11:00:33
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推 bezlin: 原廠減產 代理商利多？怎樣都是台灣贏2F 03/19 11:12
→ sinon17: 結果現在跌到5年新低3F 03/19 11:14
推 dasuperray: 馬的 都感覺要破底了 你是不是在出貨XD
主力真的很狠耶7F 03/19 11:22
推 ceca: 比亞迪電車:感謝戰爭,不然我都快爆了.10F 03/19 11:28
推 jackred: 主力想跑發這麼好笑的新聞11F 03/19 11:28
→ tokeep: 原廠大倒貨，代理加價賣，贏痲13F 03/19 11:33
推 CKRO: 又是利多16F 03/19 11:42
推 zxcas: 倒垃圾來台灣啊？17F 03/19 11:49
推 fafcfh: 和泰真的賺爛了，賣一台賺一台，台灣人又無腦買23F 03/19 13:23
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