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標題 [新聞] 歷經逾一年半測試，荷蘭批准特斯拉 FSD
時間 Tue Apr 14 22:57:33 2026
標題 [新聞] 歷經逾一年半測試，荷蘭批准特斯拉 FSD
時間 Tue Apr 14 22:57:33 2026
原文標題： 歷經逾一年半測試，荷蘭批准特斯拉 FSD 可開上高速公路
原文連結： https://reurl.cc/grGADL
歷經逾一年半測試，荷蘭批准特斯拉 FSD 可開上高速公路 | TechNews 科技新報 荷蘭交通管理局（RDW）宣布經一年半多測試後批准特斯拉全自動駕駛監督版（FSD Supervised）可於高速公路使用，使荷蘭成為歐洲首個開放功能國家，為 FSD 日後推廣至全歐盟鋪路。 荷蘭率先開綠燈 FSD 登陸歐洲 荷蘭車輛管理局（RDW）4 月宣布批准，結束長達逾一年半測試期。RDW 聲明表 ...
發布時間： 2026 年 04 月 14 日 15:30
記者署名： Unwire HK
原文內容：
荷蘭交通管理局（RDW）宣布經一年半多測試後批准特斯拉全自動駕駛監督版（FSD
Supervised）可於高速公路使用，使荷蘭成為歐洲首個開放功能國家，為 FSD 日後推廣
至全歐盟鋪路。
荷蘭率先開綠燈 FSD 登陸歐洲
荷蘭車輛管理局（RDW）4 月宣布批准，結束長達逾一年半測試期。RDW 聲明表示正確使
用駕駛輔助系統有助提升道路安全，持續嚴密監察駕駛，此系統比其他同類系統更安全。
因特斯拉歐洲總部就設於阿姆斯特丹，荷蘭最先批准頗順理成章。
用駕駛輔助系統有助提升道路安全，持續嚴密監察駕駛，此系統比其他同類系統更安全。
因特斯拉歐洲總部就設於阿姆斯特丹，荷蘭最先批准頗順理成章。
目前 FSD 監督版（2026.3.6）已陸續推送給部分用戶。啟用前駕駛須先觀看教學影片並
完成測驗，系統會提醒用戶「FSD 監督版並不代表你的車具自動駕駛功能，切勿掉以輕心
」。
完成測驗，系統會提醒用戶「FSD 監督版並不代表你的車具自動駕駛功能，切勿掉以輕心
」。
荷蘭傳來好消息之際，特斯拉 FSD 卻在美國市場面臨監管壓力。美國國家公路交通安全
管理局（NHTSA）正在調查 FSD，有可能觸發車款召回程序。不過特斯拉同時成功通過另
一項獨立調查。
管理局（NHTSA）正在調查 FSD，有可能觸發車款召回程序。不過特斯拉同時成功通過另
一項獨立調查。
全歐推廣尚需逐國審查
荷蘭批准雖有里程碑意義，但 FSD 要普及全歐盟仍需逐一通過各成員國監管審核。歐盟
對自動駕駛輔助功能法規框架相對嚴謹，各國都有審查權。業界預估荷蘭案例將為其他成
員國提供參考依據，有助加速審查過程，惟全面普及仍需時日。
對自動駕駛輔助功能法規框架相對嚴謹，各國都有審查權。業界預估荷蘭案例將為其他成
員國提供參考依據，有助加速審查過程，惟全面普及仍需時日。
心得/評論：
特斯拉FSD歐洲第一個國家核准 對長期積弱的股價來說 是好消息!
最近還有新一代 鎳基電池 可以提升續航力
明年還有機器人推動營收
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.219.111 (臺灣)
※ 作者: yipi1357 2026-04-14 22:57:33
※ 文章代碼(AID): #1ftbNVKz (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1776178655.A.53D.html
推 : 八卦是 荷蘭通過 全歐盟其實就可以通過了
還有一個八卦是 荷蘭RDW通過 也為台灣通過鋪路
特斯拉只要拿到歐盟 Article 39 的型式認證（也就是荷蘭 RDW 今天發的這張），就能直接拿來台灣送件。透過審驗機構初審、召開技術審議會議、核發審查報告、交通部核定。
法規通道在一年前就開好了，剩下的變數只有車廠送不送件1F 04/14 23:22
還有一個八卦是 荷蘭RDW通過 也為台灣通過鋪路
特斯拉只要拿到歐盟 Article 39 的型式認證（也就是荷蘭 RDW 今天發的這張），就能直接拿來台灣送件。透過審驗機構初審、召開技術審議會議、核發審查報告、交通部核定。
法規通道在一年前就開好了，剩下的變數只有車廠送不送件1F 04/14 23:22
推 : 八卦是，台灣再等十年9F 04/14 23:24
推 : 八卦是 台灣早就有法源基礎了 只是特斯還沒送件
歐盟就是那個關鍵市場，一張 Article 39 的型式認證可以一張文件撬動多國的型式審查。這張認證可以同時成為其他歐盟成員國快速批准程序的佐證，也可以成為台灣、澳洲、紐西蘭這些學歐盟國家送審的直接文件。先等歐盟過、再到其他市場送件，是單位資源最划算的路徑。10F 04/14 23:24
歐盟就是那個關鍵市場，一張 Article 39 的型式認證可以一張文件撬動多國的型式審查。這張認證可以同時成為其他歐盟成員國快速批准程序的佐證，也可以成為台灣、澳洲、紐西蘭這些學歐盟國家送審的直接文件。先等歐盟過、再到其他市場送件，是單位資源最划算的路徑。10F 04/14 23:24
推 : 台灣現在越獄偷用都直接破保 趕快實裝啦18F 04/14 23:34
推 :
2025 年 2 月 13 日，
交通部以交運字第 1140002313 號函核定「113-04/MR14-04 申請新技術駕駛系統審查報告補充作業規定」，
2025 年 1 月 1 日起施行。
這份規定要求配備新技術駕駛系統的 M、N、L 類車輛申請型式安全審驗時，應檢附新技術駕駛系統審查報告。
條文第三點寫得很清楚：
不適用聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)或歐盟發布之車輛安全法規，
但依據歐盟(EU)2018/858 Article 39 （也就是荷蘭RDW發的這張）
取得該功能型式認證者，
應提出型式認證相關佐證文件19F 04/14 23:35
2025 年 2 月 13 日，
交通部以交運字第 1140002313 號函核定「113-04/MR14-04 申請新技術駕駛系統審查報告補充作業規定」，
2025 年 1 月 1 日起施行。
這份規定要求配備新技術駕駛系統的 M、N、L 類車輛申請型式安全審驗時，應檢附新技術駕駛系統審查報告。
條文第三點寫得很清楚：
不適用聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)或歐盟發布之車輛安全法規，
但依據歐盟(EU)2018/858 Article 39 （也就是荷蘭RDW發的這張）
取得該功能型式認證者，
應提出型式認證相關佐證文件19F 04/14 23:35
推 : 通知大車 營業車協會去擋一下好了 重機擋了十來年四輪的也來等等看36F 04/14 23:50
推 : 只有特斯拉能開車睡覺，其他車廠乖乖去撞蠍子車
真AI vs 影像辨識演算法38F 04/15 01:32
真AI vs 影像辨識演算法38F 04/15 01:32
推 : 別亂教 現在FSD還不能開車睡覺啦
還沒無監督版我覺得對賣車對營收幫助也不大40F 04/15 02:03
還沒無監督版我覺得對賣車對營收幫助也不大40F 04/15 02:03
推 : 帶太陽眼鏡就繞過去了，我朋友實測的
他也不可能要求你不准戴太陽眼鏡42F 04/15 05:14
他也不可能要求你不准戴太陽眼鏡42F 04/15 05:14
推 : 八卦是 荷蘭在歐盟算是大尾的了44F 04/15 07:13
推 : 台灣民情特斯拉會卡在陸路上45F 04/15 08:16
→ : FSD可以在高速公路使用不就跟EAP一樣 太爛了吧46F 04/15 08:24
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