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作者 j10183 (QQ183)
標題 Re: [討論] 台灣最近的新車討論是不是有點冷清
時間 Sat Nov  8 12:27:15 2025

重機討論熱度下降、推坑是跟環境因素等等有關
但有影響那麼大嗎？

1.說國外騎車比較爽，我也知道
但國外騎完回台灣就賣車也太奇怪
租車畢竟也不是自己的車
我個人還是想騎自己的車
畢竟租個幾天也不一定能馬上適應
而且喜歡騎車的人，只有出國騎有可能夠嗎？
https://i.imgur.com/MENBvPw.jpeg
[圖]

2.這10年期間
改裝排氣管、短牌架等等改裝變得難以驗車
區間測速的路段變多

說到底就改裝仔在難受
不能改炮管跟垃圾白色LED短牌

區間測速不都是白牌猴在山路搞出來的嗎？
四輪也是一樣受影響

我自己不改排氣管跟牌架
改貨架箱子其他雜七雜八
驗車大致上沒問題

3.檢舉制度這幾年應該沒什麼差別
騎重機不想被檢舉，你要先學會怎麼檢舉
不想說太多，懂得都懂。

4.台灣重機盤子價格問題
不分二、四輪一樣盤
想玩就想辦法用錢解決

5.停車問題
我覺得這幾年越來越多人關注
相信會越來越好
雙北只要仔細找還是有停車場（機車）可以停
不然就是找沒有線的巷子插

6.如重機退坑要我回去騎白牌，我回不去了
一台白牌10幾萬，我還是買重機好了

7.不騎車理由一堆，都是別人或環境的問題
要找到志同道合的人也不容易
而且騎到後面人的問題最多
自己騎最長久


題外話
通勤已經8年多
以前上下班在紅盾牌
還會常遇到同一台車一起跑一下
現在只剩我自己了QQ

買車3個月騎快4000km，舒服
https://i.imgur.com/NoJH3H2.jpeg
[圖]







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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.161.160 (臺灣)
※ 作者: j10183 2025-11-08 12:27:15
※ 文章代碼(AID): #1f3iQbXc (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1762576037.A.866.html
※ 同主題文章:
[討論] 台灣最近的新車討論是不是有點冷清
11-06 23:14 icecr0626
Re: [討論] 台灣最近的新車討論是不是有點冷清
11-08 12:27 j10183
※ 編輯: j10183 (118.161.161.160 臺灣), 11/08/2025 12:28:08
※ 編輯: j10183 (118.161.161.160 臺灣), 11/08/2025 12:29:00
※ 編輯: j10183 (118.161.161.160 臺灣), 11/08/2025 12:32:45
※ 編輯: j10183 (118.161.161.160 臺灣), 11/08/2025 12:36:02
推 ceca: 改排氣管的衝擊很大...
同樣,現在要買二手車的,記得買原廠管,不然你會被煩死.
PS.當時沒改排氣管,現在對此無感..1F 11/08 12:55
→ BruceLuo: 我覺得重點還是天氣越來越熱，等紅燈頭上有太陽，胯下有引擎，人都快熟了4F 11/08 12:59
騎雙缸車吧，還是有冷的
推 chi17: 現在排氣管安靜多了,以前一上午幾十台砲管現在頂多就幾台6F 11/08 13:47
推 rw0226: 推你一個
愛騎車就會一直找機會騎車
每天上下班通勤也可以騎車
停車地點除了巷弄一些沒劃線的路邊之外
其實雙北有不少機車停車場是可以停的
騎車就是要享受迎面的風景跟操駕樂趣
能不能改管或改短牌架根本不影響騎車7F 11/08 14:04
推 tlight: 簡單說就是在台灣玩車很無趣，自由國家，共產管制
特斯新車有啥好討論的看得到吃不到更玩不下去14F 11/08 14:07
→ phenom42: 共產管制 笑了
守規矩會被嘲笑的國家哪裡共產了16F 11/08 14:42
推 s25g5d4: 上班上高架也是繼續騎黃牌，反正公司能停機車停車場，長距離移動倒是有越來越懶的趨勢，但另一台紅牌擺著看也爽，去國外騎主要還是新鮮及走聖地巡禮，我是覺得不衝突18F 11/08 15:05
→ Tieylea: 上面有人說到重點 不改管不改短牌翹牌 很多時候警察跟
檢舉魔人根本懶得理你21F 11/08 15:32
你們都說到重點
所以就算給他們改那些垃圾東西
可能也騎不了多久
→ Tieylea: 改管這件事爭議很大兩邊都有理由先不談 翹牌短牌的想幹嘛大家心裡都有數只是戳破場面難看而已
區間擺攤也不是只有專殺紅黃牌二輪
與其說現在出了一堆沒樂趣的新車 倒不如說現在20-30歲原23F 11/08 15:35
這個年紀看的車能負擔就40萬左右
基本上就是過渡車
他們不會知道自己真正適合什麼車
看網路世界都叫他們直上
直上頂規車款根本養不起來
所以就購入中階車款
然後透過垃圾改裝，好像能稍微高級一點

或是有些人硬上頂規養不起
沒多久就退出了這個坑
就再也不敢進來了

退坑之後，各種理由，呵呵
→ Tieylea: 本應該是汽機車消費主力的年輕世代 擁有一台汽機車自駕已經不是他們人生的首要目標 取而代之的是3c跟出國旅遊汽機車市場並沒有萎縮 是傳統的燃油車廠商根本找不出可以打中刺激這些人消費的合適產品 事實上現階段也很難啦
環保那個我也覺得是消類者自己幫廠商找的藉口27F 11/08 15:42
※ 編輯: j10183 (220.128.96.68 臺灣), 11/08/2025 16:17:46
※ 編輯: j10183 (220.128.96.68 臺灣), 11/08/2025 16:21:48
※ 編輯: j10183 (220.128.96.68 臺灣), 11/08/2025 16:22:10
推 asd10417: 我自己是因為開車舒服多了，尤其今年天氣不是太熱就是一直下雨，騎車只有晚上或是去郊區會想騎，進市區不能走機慢車道，又要跟汽車一起塞車，那我還是開車比較爽我也覺得改噪音管的那票人嘴臉很難看，吵到人就是吵到人，原廠管被開罰的就算了，真的有討論空間，問題是一堆改炮管的在那邊蹭人家原廠管被開單的case，超不要臉32F 11/08 17:03
推 rw0226: 進市區二輪還是比四輪好超車好鑽車38F 11/08 17:11
推 powerfulman: 推39F 11/08 17:14
推 archaeology: 推 不騎車不要理由那麼多，沒愛就退坑沒問題，但別人的熱情不需要跟你一樣微弱40F 11/08 17:18
→ sonofgod: 找理由而已 我認為最大問題還是重機沒有汰舊換新
汽車這一年也暴跌 他們也沒有環境差吧?42F 11/08 18:03
→ Tieylea: 4輪今年這時候時候整個市場也很詭異 最近要買新車 車商牌價還是很高 但講到價錢姿態都放超軟 關稅當然是主因
但整個就是說不出的怪44F 11/08 19:46
→ VL1003: 早說那種說賣車出國騎就好的就幹話仔，有錢有閒天天出國，你還在這邊幹譙的毛，早移民出去爽了。47F 11/08 20:41
推 wino: 沒了疫情紅利 問題最大的就是測速  正常騎隨便就可以超速 只能開神盾一直rap
開車通常是有目的性 不開不行 騎車可不是這樣49F 11/08 20:54
推 airandy1102: 環保局+高公局+交通部=智障聯盟52F 11/08 21:10
→ dieorrun: 這和新車冷清有矛盾嗎?53F 11/08 21:16
推 onlygr: 第一代前車主推，xadv 市區通勤真的方便54F 11/08 21:39
→ k1988771028: 我的雙缸很熱啊，28度才騎出門55F 11/08 22:04
→ STORMSQ: 這幾年路權意識抬頭但對立似乎更嚴重了，感覺是有人操弄路權原因的還是有一部份，高速公路上不去很多人觀望
問過一些人，大概兩三個有說高速沒開放先觀望56F 11/08 23:00
→ vul81320: 這垃圾政府沒救了59F 11/09 00:47
推 sweetpage: 高速公路不開放 對會在南部高雄通勤是一個大傷
高雄整個範圍內完全沒有直向快速道路
讓重機跨越縣市或者北高那些地區極度耗時 只能平面道路慢慢等
之前測試過從小港到左營開車走國一只要15分左右
如果騎大重走平面道路要40分鐘以上
整個台灣政策就是要你一人汽車60F 11/09 01:57
噓 dsa35197: 騎車的自己都搞不懂翹牌短牌差別 難怪法規訂不出來67F 11/09 02:32
→ SSSONIC: 再怎麼沒救也是自己選出來的68F 11/09 02:38
→ chng8371: 可以參考改善的目標就在那 但政府選擇視而不見。不教育不宣導的愚民政策 替政府想的藉口就是 kpi不在這吧69F 11/09 02:48
推 blackbrid: 天氣熱真的是一個很大問題，我從CB1100換成CRF1100，四缸變成雙缸還是熱，希望台本進CB400，立馬換車。71F 11/09 08:00
推 crorangeazy: 23年新車車主血虧不想賣 新車又買不起QQQ73F 11/09 09:09
推 fenix220: 台灣刁民 不意外74F 11/09 09:23
推 rainy870623: 開車舒服多了 騎個車好好騎動不動就逼車 沒看過幾隻鳥出來靠杯要收回汽車路權75F 11/09 09:40
→ ssjci3c23: 感覺是民主國家 骨子裡比大陸還大陸的台灣77F 11/09 09:54
推 befriend: 從台灣還沒開放騎到現在也沒什麼感覺!想騎車就騎車,錢準備好就對了
但是區間測速跟定點測速照相真的是很煩78F 11/09 11:55
噓 blackstyles: 所以不就少人騎了81F 11/09 12:29
→ VL1003: 所以是少多少人，天氣好熱門山路一樣一堆車阿。82F 11/09 15:08
推 papaparun: 排氣管不是不改就沒事 台崎那防燙蓋就看取締人員心情真要刁他們是站得住腳的83F 11/09 15:29
推 jackilee: 少了想騎車長途旅遊的人，光想到出台北不管往哪走
都是區間測速我就不想出門了。
鈴木鳥明明是很適合旅遊的，想到去哪都麻煩就不想騎他只剩下一台大勁豪每天台北通勤用85F 11/09 15:29
→ papaparun: 短牌架更是無言 短牌≠翹牌 學日本規定定好很難嗎？
https://reurl.cc/6baLn689F 11/09 15:45
報道発表資料：車のナンバープレートの表示に係る新基準適用までの猶予期間を延長します - 国土交通省 国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 ...

 
推 Mankind69: 黃牌賣了，改騎白牌除了待轉其他都是舒服91F 11/09 16:00

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