作者 elynn889 (NcMar47)標題 Re: [閒聊] 八卦山隧道和霧峰段確定跳票時間 Sun Mar 22 12:04:52 2026
※ 引述《s56025602 (現世為夢 夜夢為真)》之銘言:
: 各位,八卦山隧道開放案,確定被陳世凱部長擋,目前掌握到消息及問題如下
: 1.開放後有可能造成重機誤闖國道
: 2.中興系統交流道降格成省道系統,管轄權由高公局轉公路局,有違反公路法第五條的
疑慮
: 。
中興系統交流道印象中幾年前有裝科技執法設備
去年出差經過有看到標誌、(疑似)科技執法設備都有了
https://i.imgur.com/G4UYW8f.jpeg
https://i.imgur.com/zIK7kBX.jpeg
https://i.imgur.com/bqnqCKl.jpeg
中興系統確實是高速公路局管轄的,依據公路法第5條,確實應該是編為國道系統,不過
我覺得這要解決也很簡單,交通部去修訂《高速公路及快速公路交通管制規則》,
(高快速公路交管規則是屬於立法院授權行政機關訂定的法規命令,
所以不需要透過立法院漫長的三讀程序,透過行政機關一紙公告即可修改。)
讓中興系統符合「國道快速公路」的標準即可,
糾結是高速公路局還是公路局轄管是不太需要
: 3.高公局跟公路局的公文、路政司承辦人一開始的內部簽呈,都沒有提到前述問題。
按照我和公路局中區養護工程分局交流過的經驗,他們反而比較願意採用新興的道路工程
及觀念,很多觀念真的值得其他公部門學習。
https://i.imgur.com/0bhptEG.jpeg
我覺得問題不會出在公路局中區養護工程分局,這我要幫公路局說句公道話。
: 4.試辦計畫部長室,部長口頭指導要求公路局再研議。
: 5.路政司用了前述1、2點退回公路局。
: 是不是該再發動一次機車上國道的抗爭了----
第4、5點不予置評。
補個重機點,目前打算規劃興建立體停車場,並且推動人本交通,
目前有找顧問公司報價可行性評估,我是想讓大型重機自由選擇停在機車停放區、汽車
停放區
各位覺得立體停車場興建時,機車停放區有需要設置專用的大型重機車位嗎?(怕有些車
比較胖,想說是不是要比標準的機車停車格寬一些)
另外跪求鄉民有沒有裝了三箱(後箱+側箱)的停放機車格照片,
以利評估未來改善方向。
(Ps.目前打算和地方政府合作,提供給民眾停放)
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「改革不能期待一蹴可幾,但更糟的是原地踏步」
「念書這件事情,是這個國家唯一容許的平等」
記得要享受過程,盡情地享受,比想要的東西還珍貴的事物,一定會出現在追求的過程裡
《道路交通安全基本法》第2條,各級政府、事業及國民應共同維護改善道路交通安全,建
立以人為本、傷害最低、公共運輸優先、緊急車輛可通行、無障礙設計及落實道路公共使
用等安全之用路環境及文化。
https://i.imgur.com/39OV0dL.png
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.119.176 (臺灣)
※ 作者: elynn889 2026-03-22 12:04:52
※ 文章代碼(AID): #1flsg1vb (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1774152321.A.E65.html
→ sorkayi: 我先 鐵特烤過了嗎
不讀書在那邊….2F 03/22 14:08
你LAG有兩年了...
公司標案
打算拼交通部或內政部國土署的補助
※ 編輯: elynn889 (27.247.198.26 臺灣), 03/22/2026 15:48:08
→ b79205: 你說的話那句能信?5F 03/22 16:31
推 trij: 過了啦
雞排大家吃很開心7F 03/22 19:25
推 s56025602: 不需要設置大型重機專用車格,停機車格機車收費,停汽車格騎車收費,規定不要超出畫線範圍就好,並加裝後牌辨識
修正:停汽車格收汽車費用
另外依據公路法第二條名詞,高快速公路都歸類國道,快速公路並不被允許成為省道系統11F 03/22 22:21
噓 s25g5d4: 賀 889 復活 紅的喜氣19F 03/23 14:48
推 z789252: 現在國考標準已經爛到怪人也可以輕鬆進了21F 03/23 17:33
噓 Everless: 889好久不見 忍400行照呢22F 03/23 18:56
噓 sorkayi: 我知道啦 我889腦粉 事蹟細數家珍24F 03/23 22:32
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