作者 trij (掌櫃)標題 [情報] 北市若干路外停車場4/6起開放重機停放機時間 Thu Mar 26 12:27:23 2026
北市24處路外機車停車場試辦大重機共用格位， 自115年4月6日正式啟動。
發布機關：臺北市停車管理工程處
聯絡人：李杰儒科長
聯絡資訊：2759-0666轉6301
為優化公有路外停車場空間管理並滿足各式新興載具停車需求，臺北市停車管理工程處（以
下簡稱停管處）宣布延續本市路邊「機車與大型重型機車共用機車格位」2.0計畫，將自115
年4月6日（星期一）起於全市24處公有路外停車場試辦大型重型機車停放機車格計畫，試辦
期程預計為6個月。
停管處表示，現行大型重型機車於所轄路外停車場僅能停放於汽車格位，常有「一機佔一車
位」、汽車族群認為權益受損及大型重型機車族群爭取依停放面積收費等聲音。為瞭解及實
踐不同車種族群的訴求及停車管理方式，爰本次試辦計畫採「雙軌制」收費與停放規範：
停放於汽車區：依各場小型車費率計收。
停放於機車區：依現場標誌指示，得斜向停放且以最多2格機車格位為限，比照各場機車費率
之2倍計收，現場將設置之專屬停車須知牌面，引導車主遵循斜停規範並消弭民眾誤解。
本次計畫優先挑選路外停車場機車區使用率及區位特性之代表場域進行壓力測試，後續希望
可以藉由試辦期間數據收集，未來將依民眾的反饋和使用狀況進行評估，藉以檢視試辦成效
及對後續計畫擴大實施範圍。
https://i.verb.tw/1eiGFxuY.jpg
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※ 作者: trij 2026-03-26 12:27:23
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推 a0913: 太慢了啦 學桃園快一點4F 03/26 16:22
噓 VSshow: 還在試辦，笑死人，桃園公佈可以停就完全打臉其他縣市
搞得很專業，其實就是在拖....台灣太多政策都是這樣5F 03/26 16:25
推 s25g5d4: 這個是路外停車場，桃園是開放路邊停車格，意義不一樣
路外停車場通常有收費管制，一車一格比較不會亂擠
當然只是比較不會擠，還是有像南港車站停車場那種反例
但該場遠離出口的位置停車秩序還是比較好7F 03/26 16:37
→ sukoo: 直開就好了,不知在擠啥牙膏.公務員真好混11F 03/26 16:56
推 rzn1un1u: 推推 其實比起路邊 個人覺得路外開放更好
寧願多走幾步路 也不想冒被移車刮傷的風險
話說北市開放路外 通哥應該有一半的功勞
希望雙北公有路外能早日全面開放12F 03/26 17:06
推 VSshow: 7樓...地點去細分，之後時段也可以去細分，總之，桃園這次的政策絕對打臉所謂的試辦，不分任何場所和時段，硬要去分就是‘’ 拖 ‘’
就簡單一點，重機可停汽車格／機車格，停什麼格子就依照什麼格子收費，其實就很多簡單的事情，有腦的都知道怎麼解決，就政府擺爛裝死，這種事也不是第一次了～
什麼試辦什麼研究都是假的，一張公文下來，馬上開通（如果要開放國道也是一樣意思）17F 03/26 18:31
推 chi17: 試辦可以發很多公文報告我做了多少事,哪時候kpi不夠了快多發一篇讓績效up up ,一次做完要人家怎麼活25F 03/26 19:21
推 s25g5d4: 你說的對，等更進一步發文給私人停車場法律沒有規定重機停機車停車場會更好，這個連桃園都還沒做到28F 03/26 21:32
推 gssay123: 要是能夠發公文，宣布私人不能限制無法停機車格，那桃園就從我爸變成我爺爺了30F 03/27 00:25
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