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標題 [問題] 框煞TCR AD2該升級輪組嗎
時間 Sat Nov 4 11:44:07 2023
標題 [問題] 框煞TCR AD2該升級輪組嗎
時間 Sat Nov 4 11:44:07 2023
入坑大約半年多
目前車是隔壁版收的二手框煞 2022年 TCR AD2
輪組PR2外胎換瑪吉斯high road無內胎
目前路線以北部近郊爬坡為主，或Z2河濱
這陣子有稍微騎出點興趣
所以開始胡思亂想，想說換個輕點的輪組會不會差很大?
當然也知道腿力最重要
但難免還是會想，差不多瓦數跟推力比(4.4左右)全開騎中社
好像慢其他人20秒左右，會是輪組差的關係嗎之類無聊的事情。
抱歉..新手階段目標比較短淺
就真的只看strava路段來騎，看自己有沒有進步
目前的狀態下換個1-2萬的輕量鋁框輪組不知道CP值好不好?
還是一律直上內走線電變碟煞
換車的話，有打算換個二級配置的進口車
但好像也要花20萬左右，對小資族來說是不小的數目
才想說單純想騎快，換輪組的效益如何?
之前換外胎 瑪吉斯high road只覺得路感舒服不少
現實認識的車友也不多，還請各位前輩指點一下，謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.91.54.217 (臺灣)
※ 作者: komica5566 2023-11-04 11:44:07
※ 文章代碼(AID): #1bHRuCFZ (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1699069452.A.3E3.html
推 : 換輪組有差 可以收一組跑0
PR2這種練習輪 太重
也可以考慮買二手車 10萬以內就有很不錯的1F 11/04 11:52
PR2這種練習輪 太重
也可以考慮買二手車 10萬以內就有很不錯的1F 11/04 11:52
→ : 20萬直接上 省的想東想西的4F 11/04 12:19
→ : 訓練台買起來尻尻尻5F 11/04 12:50
現在走簡樸流，把河濱/觀山自由車練習場當訓練台騎但訓練台應該也是必買，至少比換新車的優先級高多了哈哈
推 : 只要你有直上的想法，那就直上6F 11/04 12:52
推 : 你想想你現在願意花多少錢在車上?一年後或兩年後
願意花多少錢去直上進口車7F 11/04 12:57
偶爾會意淫新車，但其實根本沒看到必買的本命車...願意花多少錢去直上進口車7F 11/04 12:57
推 : 這推力比好猛
性能不敢保證差很多，但我覺得整個騎乘感跟穩定性會是好的9F 11/04 13:08
因為腿力有持續進步，會覺得現在的車沒發揮他全力...性能不敢保證差很多，但我覺得整個騎乘感跟穩定性會是好的9F 11/04 13:08
直接換新車又太奢侈，才萌生換小配件(輪組)的想法，我窮= =
→ : 如果有新車之後 舊車還會留著 那先買鋁框是OK的12F 11/04 13:16
※ 編輯: komica5566 (219.91.54.217 臺灣), 11/04/2023 13:43:38推 : 如果買新車上碟煞吧 我個人是練習輪換跑3
覺得差很多 起步不會重拖了 換輪組是絕對有感
輪組一樣能賣掉阿 跑0 瞎貓這種價格不會掉太多
爬坡換輪組絕對有感 差500克就差很多了13F 11/04 13:40
覺得差很多 起步不會重拖了 換輪組是絕對有感
輪組一樣能賣掉阿 跑0 瞎貓這種價格不會掉太多
爬坡換輪組絕對有感 差500克就差很多了13F 11/04 13:40
推 : 有錢就是直接頂 沒錢就是框煞升級17F 11/04 13:56
推 : 買個dt pr1400跑零 瞎貓就騎到爽了。不貴也好脫手。
我自己就從碟回框。爽拆車上隨便丟。但碟煞真的有他的好就是了18F 11/04 13:56
我自己就從碟回框。爽拆車上隨便丟。但碟煞真的有他的好就是了18F 11/04 13:56
推 : 從碟回框+1 早期的碟煞很容易蹭碟22F 11/04 13:59
推 : 羨慕原PO的功重比。我是覺得如果沒有一眼就戀愛的感覺，那不急著買新車。23F 11/04 13:59
推 : 這推力比，輪組車架都要換，再送歐洲專業隊培訓25F 11/04 14:00
→ : 不過新版有改善了 因為我懶人 還是用框煞比較方便26F 11/04 14:00
→ : 我自己也是碟煞跟框煞輪流騎，而且不覺得碟煞車跟框煞車之間有多大的差距。
我沒在逛二手市場，不過所有人都說現在很容易找到27F 11/04 14:00
我沒在逛二手市場，不過所有人都說現在很容易找到27F 11/04 14:00
推 : 我覺得應該錢不充裕才會問，有錢都直接訂30F 11/04 14:01
→ : 二手的框煞好輪組。31F 11/04 14:02
推 : 臉書社團很多32F 11/04 14:20
推 : 既然10萬+的車還沒有看中的 那先買新的鋁框輪吧33F 11/04 14:22
推 : 好奇推4.4中社多久時間完成？34F 11/04 14:27
推 : 估計13分左右35F 11/04 14:33
差不多→ : 換一級鋁輪就好，換碟煞車架電變對追求時間沒什麼幫助36F 11/04 14:34
推 : 先買個小索輪組騎就嚇嚇叫了 以後再考慮換車38F 11/04 14:39
推 : 瞎貓或跑零將來脫手容易的39F 11/04 14:54
大概有個方向了謝謝 有要自薦?二手輪組歡迎私..※ 編輯: komica5566 (219.91.54.217 臺灣), 11/04/2023 15:23:45
推 : 上山後回程下坡不覺得不好剎車就不用換碟煞了40F 11/04 15:38
推 : 板上高手真的多…隨便都推力441F 11/04 15:42
推 : 假設正常男生70kg就是真300W了
換輪組重量很難直接感覺出來 但剛性差超多 尤其是下坡過彎跟抽車 感覺完全不一樣42F 11/04 15:47
換輪組重量很難直接感覺出來 但剛性差超多 尤其是下坡過彎跟抽車 感覺完全不一樣42F 11/04 15:47
推 : 去找跑零 瞎貓 一定有感
現在二手正低點45F 11/04 19:03
現在二手正低點45F 11/04 19:03
推 : 推力4.4……你是很輕還是天生神力啊
菁英組別的推力+pr2輪組，這是野球拳練滿的金庸群俠傳的概念47F 11/04 19:09
菁英組別的推力+pr2輪組，這是野球拳練滿的金庸群俠傳的概念47F 11/04 19:09
推 : 而且入坑才半年多，比起來我根本超廢（倒）50F 11/04 19:12
推 : 如果功率是strava推估的，建議先買功率計會更有效果51F 11/04 19:24
功率踏板使用中 後悔太晚買XDbmi21 62-63公斤之間， 應該算輕但還可以再輕哈哈
推 : 人家說中社13分 實力擺在那邊 就不用去質疑功率推力準不準了52F 11/04 20:55
推 : STRAVA貼出來嚇嚇大家54F 11/04 20:56
→ : 回原po：換吧 至少換一組剛性好一點的輪子 PR2重又軟 有預算限制收二手SLR1就差很多了 C夾現在更跌價 當然有預算五萬以上會再更好一些55F 11/04 20:59
※ 編輯: komica5566 (219.91.54.217 臺灣), 11/04/2023 21:25:20→ : 我是碟煞PR2升碟煞PR1400，有感，但我人太廢
所以還是沒能達到自己想要的成績XD58F 11/04 21:31
所以還是沒能達到自己想要的成績XD58F 11/04 21:31
推 : 當初PR2也是抽車時覺得會扭換掉的,換個SLR1就差很多成績沒差多少但踩起來比較爽60F 11/04 21:49
推 : 真的，功率計還沒裝的時候都亂騎一通XD我反而很希望你不要換輪組，想看看PR2的極限在哪裡62F 11/04 22:08
推 : 該不會慢別人20秒是說慢中社路段的登山王20秒？64F 11/04 22:21
推 : 買個蝦貓 跑零就很好用了65F 11/04 23:17
推 : 升阿...捷安特的輪很重66F 11/04 23:26
推 : id 是 komica 但居然不是肥宅67F 11/04 23:27
推 : 休閒族最有感的升級就是碳板輪/碳彎把/硬鞋底.入門碳板淘寶萬元就有,別買鋁了.68F 11/04 23:34
推 : 我2018 TCR AD2換了輪組騎起來跟換了一台車一樣！70F 11/05 00:16
推 : 先買功率計 一級輪組比較次優先
畢竟練車一定還是操PR2
或是換GP5000外胎其實就有感升級
跑0我覺得調性偏中庸
要有感就上SLR高框輪 不過爬坡就累了點71F 11/05 10:57
畢竟練車一定還是操PR2
或是換GP5000外胎其實就有感升級
跑0我覺得調性偏中庸
要有感就上SLR高框輪 不過爬坡就累了點71F 11/05 10:57
→ : 框煞slr有30高的，現在絕種了76F 11/05 12:16
噓 : 原po就
有回應說有功率計了77F 11/05 12:50
有回應說有功率計了77F 11/05 12:50
推 : 現在框煞鋁框都不值錢了，可以收，但也能預期之後脫手價只會更慘79F 11/05 13:42
推 : 一萬左右二手tr22無敵，常爬山還是別slr1吧81F 11/05 17:00
推 : 論保值跑三zonda根本神82F 11/05 18:11
→ : 我是覺得像升級就找一組二手的收了 價格應該不會太貴 不然過幾年也不知道還買不買得到中高階C夾輪組了83F 11/05 18:27
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