作者 melogoodeat (好吃)標題 [問題] tcr ad2換tcr ad pro 1 ?時間 Tue Oct 14 22:27:46 2025
一開始不相信有換換症，騎了幾趟70-80km丘陵地形後，覺得目前2025 tcr ad2不夠爽快
哈哈，假如賣掉tcr ad2貼6萬5換tcr advanced pro 1香嗎？
6萬5花下去：
1.變速套件從機械105變成SRAM Rival eTap AXS電變全套
2.多了功率計Quarq Spindle
3.輪組從PR-2變成GIANT SLR 1 40 Carbon Disc
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※ 作者: melogoodeat 2025-10-14 22:27:46
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推 aids007: 車架說實在的 差距不大
應該是一樣的 只差在前叉2F 10/14 22:45
推 ETJohn: 現在的人就是要換到一級車後才肯認清，問題不是出在車身上（包括我）
心靈馬力居多，但是…問就是換！5F 10/14 23:27
推 jason90814: 車落地就折價 騎不久就換很虧 升個輪組就夠用了8F 10/14 23:34
推 finllyrock: 升級有感建議投資輪組拿六萬多換一組好輪組及外胎10F 10/15 00:42
→ chiu: 6萬5全部花在升級輪組會比你換車有感非常多11F 10/15 00:54
推 isohera: 我是鼓勵換，至少能定心騎車12F 10/15 01:18
推 allenJr: 真的要換一定有差的，光輪組就差距很大了…還有心靈馬力的差距14F 10/15 01:31
推 HideoNomo: 輪組的差異比較大，甚至有時換過輪胎就差很多（從GP4000 換成high road m230的強烈感受）16F 10/15 05:24
推 lai517: 只有換輪組會有明顯感覺
直接把錢all in CADEX輪組19F 10/15 08:15
推 FarkU: 最後還是人的問題21F 10/15 08:25
→ uranusjr: 你這換下去只有輪子比較有差, 不如 all in 新輪組22F 10/15 09:03
推 ikarifaye: slr1只能吃無內胎 而且是hookless有限胎種23F 10/15 10:04
推 yanncherng: 問就是換 但更好的方案是同時留兩台 一台踩台用24F 10/15 10:35
推 ngxx: 要換就SL26F 10/15 13:19
推 LeoWu: 坦白講，香是香，但只有香一點點。27F 10/15 16:13
推 demo68: 可能會無感28F 10/15 16:48
推 Nonegrame: 65K 拿去換輪組吧 其他東西基本無感29F 10/15 16:59
推 aspirinx1: 65k小的建議直上2way碳論+功率計
小的貧瓦爬武嶺有功率計較好配置有氧節奏
我上一台是tcr pro1，那時配的D1前變上鏈有點小拖30F 10/15 17:52
推 dsp: 65k先買個一級輪組，dt可以33F 10/15 21:06
推 aids007: 我也覺得慢慢來 先換輪組吧 ＤT在你的預算附近 去店裡直接問 比網路便宜
因為碳纖維是有分等級的 有些一級跟二級踩起來硬度差不多 只差在重量 但捷安特可能不是喔 我之前九代ＴＣＲ是二級車架 換一級輪組是有好一點 不過同一組輪組換到剛性比較好的車架 整個踩踏反應不一樣了 所以樓上才會叫你直上ＳＬ等級的 我只能說車架跟輪組都很重要34F 10/15 21:20
推 sk7classic: 老實說換輪組比換車差別更大，我騎adv2+跑零輪組，去試乘tcr sl也就感覺車架稍微硬一點而已，你的預算我覺得可以用來換好輪組+踏板功率計42F 10/15 21:50
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