作者 LoveNote (愛情筆記本)標題 [問題] 電動輔助公路車問題時間 Wed Mar 4 11:54:14 2026
對 Defy Advanced E+ Elite AR 還滿有興趣的
台灣法規會鎖25km
騎過Ubike 電輔車，不確定是不是齒比關係
我全速踩感覺是有個阻力或是推力被削掉的踩踏感
看手錶紀錄最終維持在27km上下
那麼像這種公路車款的呢？
也不是說買了電輔就要時速40輕鬆跑，但至少平路超過25
自己踩多少增加多少，不要像Ubike那樣速度上不去
我知道可以破保解25km，但我只是希望齒比轉換後
可以獲得對應的踩踏感就好
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※ 作者: LoveNote 2026-03-04 11:54:14
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推 sapphiresilv: 不解限速那就逆風或爬坡再開電
沒開電就是比較重的公路車，但隨便踩應該也超過25沒解最影響體驗的是剛好時速25上下，助力時有時無1F 03/04 12:06
推 mema: >25沒有助力而已，單純心理作用，不信可以試長下坡4F 03/04 12:47
→ uranusjr: YouBike 因為車子本身的限制沒辦法 25+ 巡航, 但是為了照顧老弱婦孺助力比不小, 踩太大力容易破 25
一脫離輔助上限斷電後就會有突然阻力增加的錯覺
公路車即使沒練平路全力都可以踩到 25+ 問題小很多5F 03/04 13:32
推 LeoWu: 電輔YouBike我騎過一次之後就沒再借過了，如樓上所言，超難騎。XD9F 03/04 14:36
→ LoveNote: 對阿，我那次租了超後悔還是去換回來一般的
不過騎習慣公路車齒比的一般Ubike還是太輕了11F 03/04 14:41
推 sylviehsiang: 自己裝外掛
沒速限又輕又可以按照需求決定電池數
踩到25就不給力那又何必負擔高重量
25是什麼很高的速度嗎？爛政策13F 03/04 16:02
推 s6031417: 如果可以接受瓜車或是越野車型，有一款stancee+電池更多。有800wh17F 03/04 16:48
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