作者 rockychen (斷小浪)標題 [閒聊] 2026微電車禁河濱,強制市區混流?時間 Wed Dec 10 17:52:18 2025
大家好,雖然這裡是 Biker 板,大家騎的都是白牌、黃紅牌為主的燃油/電動機車,但我
這篇想聊聊最近一個跟我們「路況安全」很有關係的政策。
不知道大家知不知道,雙北政府公告 2026/1/1 起,微型電動二輪車(掛白底綠字牌)全面
禁止行駛河濱自行車道。
先不論大家對這種車的觀感如何(我知道板上有些人覺得是亂源),但請大家回歸現實面
想一下:
這台車依法限速 25km/h,而且被鎖死不能改。
現在政府把原本走河濱便道的他們趕出來,意思就是: 以後我們在 羅斯福路、承德路、
環河北路、堤外機車道 上班通勤,時速騎到 50-70km/h 的時候,前方會突然出現一堆
時速只有 25km/h 的車。
造成的結果:
巨大的速差風險:你必須急煞或變換車道閃避,這在尖峰時刻超危險。
車流交織:他們為了閃路邊違停,會往左切;我們要超車,也要往左切。大家擠在一起,
增加擦撞機率。
橋樑堵塞:原本他們可以走彩虹橋等專用橋,以後被迫去擠民權大橋、台北橋的機車道。
「政府覺得河濱行人危險,所以把風險轉嫁給機車族?」 這邏輯完全不通。微電二在河
濱撞到人頂多骨折(因為只有25km/h),但被趕出來跟機車、公車、砂石車混流,發生事
故就是出人命,而且倒霉的往往是閃避不及的後方騎士。
為了捍衛我們原本就已經很擁擠的車道,也為了落實真正的「車速分流」(慢車走慢車道
/河濱,快車走市區),我做了一個網站整理這件事的荒謬性。
如果你的長輩、鄰居剛好有騎這種車,或者 你也不希望未來上班路途多出一堆移動路障
,請幫忙把這資訊傳出去,或是幫忙填寫訴願。
自救/懶人包網站:
https://master.bike-protest.pages.dev/
(網站內有 Podcast 語音版,方便傳給不看字的長輩聽;也有 ibon 列印代碼可以印訴願
書)
這不只是幫微電二爭路權,也是幫我們機車族守住「合理的行車環境」。 不想未來在路
上練閃避球的,希望能幫忙高調或轉發。
感謝 Biker 板各位前輩。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.106.75 (臺灣)
※ 作者: rockychen 2025-12-10 17:52:18
※ 文章代碼(AID): #1fEKBZ-M (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1765360355.A.F96.html
推 saedn: 政府希望大家都只20公里上路吧?1F 42.77.110.15 台灣 12/10 18:21
推 popopal: 電輔車可以嗎?反正也沒人踩踏板2F 111.242.152.33 台灣 12/10 18:31
→ SSSONIC: 又怎樣 腳踏車不也在馬路上騎3F 36.231.7.55 台灣 12/10 18:40
推 sylviehsiang: 微電跟電輔根本沒差別
你該做的是抓解速限的
人力車根本沒比較安全
公路車隨便就能三十
出點力四十,喘一下五十
然後假日一堆爸媽放任小孩當三寶4F 123.252.23.19 台灣 12/10 18:43
推 chuckyat: 速差大真的很危險10F 49.214.3.214 台灣 12/10 18:43
→ sylviehsiang: 一兩歲的騎三輪車,阻礙車流
三四歲的騎輔助輪,阻礙車流
五六歲的蛇行八字,專業碰瓷
重點是用路觀念,不是車種
滿河濱的邊騎邊滑手機併排逆向
這才是最不安全的11F 123.252.23.19 台灣 12/10 18:43
推 tennyleaz: 路上人力腳踏車不危險嗎?
重點還是要減少不守規矩的吧17F 114.137.212.116 台灣 12/10 18:52
→ nrsair: 廢除禁行機車19F 125.224.111.207 台灣 12/10 18:54
→ sealtw: 我常在河濱慢跑,對微型電動車沒特別的意見,雖然一堆微型電動車是超過25公里的,但騎無動力自行車的人速度也沒更慢XD,不過河濱步道的設置本來就是休閒用途而不是交通取向,你自提這個禁令會影響騎微型電動車的”通勤族”,本來就違背河邊休閒步道的用途,立足點有點不穩哪。20F 203.204.185.195 台灣 12/10 18:55
推 tcchu: 說的很好 下次再說一次27F 39.9.161.178 台灣 12/10 19:33
→ aalittle: 手不守規矩是重點沒錯,不守規則就算是行人也是很危險28F 114.34.66.176 台灣 12/10 20:19
推 cham: 「前方會突然出現一堆時速只有 25km/h 的車」是指甚麼情況?微電車會憑空出現在路上?30F 49.159.178.153 台灣 12/10 20:24
噓 uvegotmail: 兩輪仔終於露出本性笑死我33F 101.10.57.9 台灣 12/10 20:52
噓 gameguy: 剛剛看西台灣的影片,最近西台灣電動車抓的嚴,年輕人改坐電動輪椅,跑得比電動車快,不用戴安全帽,可以走專用殘障通道,上公車,捷運有專用座位,笑死我了。希望台灣別走上逼人去買電動輪椅上路的一天34F 223.137.54.166 台灣 12/10 22:28
推 alfi2016: 慢車只能靠右行駛39F 61.61.184.184 台灣 12/10 23:00
噓 ClarinetWork: 自行車道就給自行車用很難嗎? 動力車就走慢車道啊!40F 42.72.62.207 台灣 12/10 23:36
→ AoWsL: 我自己家裡就有這種東西 時速25慢的可以 騎過一兩次 但完全不會想去幫忙推廣解禁河濱這東西比較會是 騎身份證老人會用的車輛
大概是因為那張牌吧 完全合法騎乘在馬路的資格 不知道為什麼要來河濱爭道 電自才是最爽的那群
(指台北)42F 114.136.61.23 台灣 12/11 07:09
推 YCL13: 提醒一下,綠牌是機車並非微電,這限功率不49F 59.115.146.25 台灣 12/11 07:15
感謝提醒,已更正為「白底綠字」車牌
→ YCL13: 限車速,只是一般廠商自限在50以下50F 59.115.146.25 台灣 12/11 07:15
→ enjoyyou: 電輔的定義就是要踩才有輔助動力
所以轉或按就有動力的就是微型電動二輪反正再怎麼爭 依舊沒人敢管電動代步車51F 60.249.146.33 台灣 12/11 08:53
推 a333262: 日本連電動滑板車都不能上人行道呢54F 27.247.132.182 台灣 12/11 09:21
台灣的電動滑板車是根本不能上路
※ 編輯: rockychen (125.229.106.75 臺灣), 12/11/2025 09:59:10
※ 編輯: rockychen (125.229.106.75 臺灣), 12/11/2025 10:00:51
→ VL1003: 這東西看起來對比日本就是直接能對標原付,但台灣老早就把原付那套處理方式,拿來套在白牌機車上了,現在沒得套就禁,慘。55F 39.12.208.204 台灣 12/11 10:16
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