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作者 hikasi (東)
標題 Re: [問題] 12歲老小忍or中古r15
時間 Wed Feb 18 19:04:48 2026

安安，非常喜歡250級距的我想分享一下

首先先從你關心的幾個點回答，
以下均以R15、小忍 兩台車況都很好來對比：

1. 騎乘品質：小忍>>>R15

   不論引擎響應/震動/熱度..等各種運轉舒適度，
   無庸置疑 小忍>>>R15，而且是相當大的落差

2. 過彎：低速靈活度小忍<R15，高速穩定小忍>R15

   小忍的騎姿非常輕鬆，習慣騎街車的我在環半島的200km可以完全不休息
   R15明顯趴很多，但也因此更符合玩樂性質

3. 油耗與保養開銷：小忍油耗極慘，約26km/L，R15可能有40km/L

   在沒有故障的前提下，兩台車保養費用幾乎沒差，
   兩台也沒有什麼通病，但車齡大就是注定會有風險

4. 改裝選擇：R15>>小忍

   小忍曾經在日本賣翻，所以改裝品不少、也相對不貴
   大部分零件耗材通用忍300，選擇也不少~
   R15就不用多說了，台灣就能買到一堆有的沒的


BONUS：跟其他上古250比較呢？

對我來說，HORNET、VTR、NINJA 這三台各有優缺，無法說哪台最棒最好
就簡單宣傳一下：

1. 小黃蜂在250這級距根本沒有低轉沒力這回事，
   如果這三台一起比直線加速，小黃蜂會在起步就拉開、然後海放另外兩台
   https://i.meee.com.tw/1lALamt.png
[圖]

2. 比上手難度的話，VTR遠遠低於其他兩台
   莫名就可以吃滿胎、又毫無壓力，難怪一堆日本鄉民都用它來跑金卡納

3. 真的下賽道的話，我覺得小忍潛力最大
   分享一下10年前的神人 https://www.youtube.com/watch?v=Kz03sQeX02c

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最後幫你下個結論，如果你能找到車況好的小忍、那不必考慮R15；

反之，如果你現在找到的小忍都有待修、那還是選擇R15會騎的更安心


希望有幫到你

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.35.176 (臺灣)
※ 作者: hikasi 2026-02-18 19:04:48
※ 文章代碼(AID): #1fbPpIgD (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1771412690.A.A8D.html
※ 同主題文章:
[問題] 12歲老小忍or中古r15
02-17 17:27 alian111111
Re: [問題] 12歲老小忍or中古r15
02-18 19:04 hikasi
→ Duc916: VTR和小蜂又多10歲去了1F 36.227.168.210 台灣 02/18 20:23
推 FallenWYN: 影片拉古納那幾個1000的也太廢2F 61.228.70.21 台灣 02/18 21:16
→ alian111111: 感恩大大回覆 小黃蜂的車價目前看起來比CB400更保值一點，出社會一段時間有點閒錢但也只是有點而已哈哈哈。最後應該是決定小忍，剛好自己有個同事也是騎小忍，我想至少有可以配合的車行確定可以做一些電系、供油等等的預防性更換或保養，非常感謝！3F 114.36.13.57 台灣 02/18 21:27
推 dondon0419: 還以為R15車架會比小忍過彎更穩耶
是說R15油耗超過50~~很久沒加油了10F 211.21.255.88 台灣 02/18 23:32
※ 編輯: hikasi (61.223.35.176 臺灣), 02/19/2026 00:20:39
→ VL1003: 因為重量跟軸距都有差，軸距差 75mm，重量差 20 KG 起跳，所以 R15 低速更靈活，小忍高速更穩定不是太意外。油耗的話，同個人同個騎法的參考性比較有意義。不然同台車不同騎法可以差到 10km/L 其實不罕見。畢竟高檔低轉在騎還是一直維持扭力帶轉速的騎法差異對油耗影響真的很大。12F 61.230.141.95 台灣 02/19 00:20

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