作者 CGDGAD ((CGDGAD))
標題 Re: [新聞] 交通部表態「不宜全面取消兩段式左轉」
時間 Thu Jun 11 10:22:42 2026


先立法,機車逕左轉發生事故100%全責
那全面取消我贊成
相對的,汽車逕右轉發生事故,汽車100%全責
汽機車都要為自己的轉彎行為造成的事故負責
不要想拿好處不想盡義務
每次都拿應注意未注意這條分散責任
金美宋啦
以上


※ 引述《c80352 (查無此人)》之銘言:
: 2.記者署名:李姿慧
: 3.完整新聞標題: 交通部表態「不宜全面取消兩段式左轉」啟動全台路口盤點
: 4.完整新聞內文:
: 近來有學術研究指出,台南試辦「取消強制兩段式左轉」,交通事故下降21%。不過有
學?
: 認為「台南經驗被過度解讀」,也有學者建議應在左轉時相的保護機制下讓機車左轉。

: 部今日表示,台灣不宜全面取消兩段式左轉,應因地制宜,已請運研所全面盤點全台路

: 後續將全面檢討並邀地方政府研商。
: 根據警政署資料顯示,2021年至2023年間,每年約有4萬件左轉車與對向直行車的A1死
亡?
: 故及A2側撞受傷事故,平均每年造成267人死亡,其中235人為機車騎士或乘客,佔88%
。?
: 於日前有學術研究指出,台南市自2023年起逐步試辦「取消強制兩段式左轉」,試辦行

: 的交通事故下降21%,該論文發表後引發許多民團和民意代表倡議開放機車直接左轉。
: 交通部路政及道安司司長吳東凌表示,有學者也提出建議,應在保護機制前提下探討機

: 轉方式,包含兩段式左轉與左轉時相,皆可納入制度設計選項。
: 吳東凌說明,直接左轉情境下,駕駛人反應時間短,譬如雙方車速各為時速50公里時,

: 速度可達時速100公里,加上機車體積較小,容易被忽略,機車防護上不如汽車周全,
一?
: 發生側撞事故,機車騎士往往承受較嚴重傷害,應強化保護機制,例如現行的兩段式左

: 或透過「左轉時相」等方式降低衝突風險,讓機車在安全條件下左轉。
: 吳東凌也表示,另有學者也認為台南經驗「機車直接左轉降低事故」等結論需審慎解讀

: 要是研究針對單向雙車道等特定路段進行分析,且沒有全面取消兩段式左轉,而是不強

: 段式左轉,事故研究以行政區事故量變化作為觀察指標,較缺乏針對微觀道路條件、路

: 何設計及交通工程等分析,比對時間也較短,不應用在全面讓台灣取消兩段式左轉,不

: 度解讀。
: 至於交通部的態度,吳東凌說明,交通部看法與學者接近,應以嚴謹態度看待,不宜全

: 消兩段式左轉和直接開放左轉。
: 吳東凌強調,現行制度中的兩段式左轉,本身即為降低側撞風險的重要保護措施,而「

: 時相」也是一種保護。不同路口的車流量、道路幾何設計及車流結構不同,應該要因地

: ,在給予機車騎士安全保護前提下,讓機車左轉。
: 至於制度是否開放或調整,吳東凌表示,交通部不會強制規定全台全面開放左轉或取消

: 段式左轉,應該由地方因地制宜考量,目前交通部已請運輸研究所盤點全台各縣市路口

: ,包括路口事件資料,後續將進行整體分析與檢討,並會邀地方政府討論。
: 5.完整新聞連結 (或短網址): https://www.ettoday.net/news/20260610/3181043.htm
l
: 6.心得及附註:
: 原本期待政策會鬆動,結果還是得到官腔回答跟溫吞改革。
: 究竟哪些路口可以開放直接左轉,還要等全台盤點、等內部討論、等地方政府決策。
: 這段期間機車騎士還是只能乖乖待轉,甚至開放後也是。因為即使這個路口開放直接左

: 也不知道下個路口有沒有開放。
: 最可笑的是:兩段式左轉依舊被視為安全的保護機制呢
: -----

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.246.32 (臺灣)
※ 作者: CGDGAD 2026-06-11 10:22:42
※ 文章代碼(AID): #1gAXlqJC (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1781144564.A.4CC.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 交通部表態「不宜全面取消兩段式左轉」
06-11 10:22 CGDGAD
※ 編輯: CGDGAD (223.143.246.32 臺灣), 06/11/2026 10:25:55
doomerptt: 美宋 不會不要開車?愛開又愛叫 呵呵1F 124.8.171.243 台灣 06/11 11:01
fcz973: 過失責任可以不用腦子直接這樣判那就太方便惹2F 49.216.188.64 台灣 06/11 11:18
asv1: 主因、次因不談就喊全責,還以為在北朝鮮。4F 42.79.27.202 台灣 06/11 11:19
nrsair: 邏輯壞死5F 49.215.97.236 台灣 06/11 11:43
hygen: 蛤?責任判定這以這麼隨便喔?6F 27.52.36.196 台灣 06/11 11:45
nrsair: 正確條文是應注意 “能注意“ 且未注意
汽車更常左轉車禍撞人
應注意 "能注意" 且未注意是就應盡義務7F 49.215.97.236 台灣 06/11 11:49
windsp0419: 來亂的10F 27.53.186.220 台灣 06/11 12:07
Zyth: 這應該就是示範自己的法學程度有多高11F 117.56.239.199 台灣 06/11 12:10
轉彎被撞就轉彎的錯,有什麼好討論的?
路上看到好多想死的騎士,不禁感嘆不珍惜生命
※ 編輯: CGDGAD (223.143.246.32 臺灣), 06/11/2026 12:14:38
linhank: 這什麼白癡邏輯12F 42.73.224.212 台灣 06/11 12:28
dieorrun: 邏輯100分 沒給你學位太可惜了13F 203.204.109.206 台灣 06/11 12:34
nrsair: 所有車輛要上路需要切結書嗎?14F 125.231.138.194 台灣 06/11 12:36
doomerptt: 轉彎被撞 就是轉彎的錯
所以直行破百0責 呵呵
大腦是很好的東西
哇直行捏
https://youtu.be/JLnZgdBwHyM15F 101.8.138.35 台灣 06/11 12:54
nrsair: 禁行汽車20F 125.231.138.194 台灣 06/11 13:09
Tomatowei: 怎麼不敢提禁行汽車?每天塞車塞出優越感?21F 42.79.59.252 台灣 06/11 13:18
ilove30and: 違規和載具沒關係。23F 60.251.182.211 台灣 06/11 13:26
xiaotee: ?24F 42.77.216.41 台灣 06/11 13:29
CharlesCL: 完美示範什麼叫做____25F 123.240.86.145 台灣 06/11 13:57
loyal325: 連法條都講錯在哪邊談什麼責任26F 118.163.113.212 台灣 06/11 14:03
yomehongo: 「轉彎被撞就轉彎的錯」用這種說法的話,如果是左轉燈亮轉彎,結果對向直行車闖紅燈,也會變成轉彎車的錯喔,你要不要看看自己在說什麼27F 59.120.144.125 台灣 06/11 14:12
Dino14124: 哇,2026年了耶31F 223.139.6.122 台灣 06/11 15:11
2026年了,路上還是有很多騎士不怕死
我也是很感嘆
※ 編輯: CGDGAD (223.143.246.32 臺灣), 06/11/2026 15:22:42
gameguy: 不依照號誌逕行左轉或是右轉,轉彎車本來就是全責啊,大哥。我還是認為廢除交通部改由內政部交通局去管理交通就好了,交通局人員上班無停車位,禁止使用四輪載具上班才是治本32F 101.10.3.42 台灣 06/11 15:25
nrsair: 左轉車讓直行車37F 49.217.127.116 台灣 06/11 15:42
xm31mark: 我主張噓文比推文還多的人剁雞雞38F 111.82.82.102 台灣 06/11 15:48
看到這則推文我心生恐懼,先截圖備份了
作為日後參考。
zx246800tw: 推38樓39F 101.9.204.163 台灣 06/11 15:58
CharlesCL: 38樓可以40F 123.240.86.145 台灣 06/11 16:09
※ 編輯: CGDGAD (223.143.246.32 臺灣), 06/11/2026 16:10:48
yulbin98: 建議鬧版水桶41F 27.240.49.207 台灣 06/11 16:18
overthrow911: 這腦袋...差別待遇哪來的,看誰違規或不長眼來看肇責,用車種來看肇責這個腦袋...你以為四輪右轉就不會遇到臭三寶機車高速硬鑽?
xm31的主張跟你的主張一樣啊,你這個要告也告不起來,我還蠻看不起網路吵架去煩檢警然後還一副自以為了不起的
你的id也沒連結到你現實身份,這都不懂,這種腦袋難怪會主張要用車種看肇責,四輪右轉全責的話開貨車的都要被三寶碰瓷弄到賠死了
我大學開過三噸半當打工平常也會開車,那種以為開過四輪很了不起的「大爺」我都覺得蠻好笑的,繳貸款跟油錢繳的很辛苦然後洗腦自己優越感「上進」
沒事就要跑來對兩輪刷一下優越,殊不知超多人兩輪四輪都有42F 111.82.225.254 台灣 06/11 17:00
masutaka: 這邏輯連特教老師都不敢說他有教過61F 118.168.139.63 台灣 06/11 17:21
aaaaaxxxxx: 路邊起步直行是不是直行 撞到要不要也全責 想一刀切的根本沒在動腦62F 36.239.249.165 台灣 06/11 17:25
SKY760508: 2026年你其實丟Ai問一下也不會那麼
離譜64F 101.9.201.36 台灣 06/11 17:45
yocpswang: ???動方向盤和車把就全責是吧66F 114.33.180.131 台灣 06/11 18:03
nrsair: 差別待遇67F 125.231.138.194 台灣 06/11 19:57
junsport: 四輪敗類左轉殺了多少行人68F 61.224.19.169 台灣 06/11 20:46
slsamg7112: 完美示範言論自由和教育失敗69F 220.132.168.119 台灣 06/11 22:01
亂噓人的說人教育失敗
IokUdiefirst: 那我提案被噓到X3以上的負全責70F 111.240.146.195 台灣 06/11 22:06
Tomatowei: 一直說左轉騎士是想死不怕死,莫非是帶著蓄意殺人心態上路的大爺嗎?71F 42.70.232.17 台灣 06/11 23:34
我只是個在一旁守規矩看別人不怕死亂騎車的騎士
亂騎車的人看到四輪都被害妄想別人蓄意殺人
※ 編輯: CGDGAD (223.143.246.32 臺灣), 06/11/2026 23:46:40
ZBeta: 你能活到現在一定很努力吧73F 111.83.87.85 台灣 06/12 00:36
fcbih350: 朕閱74F 180.218.76.176 台灣 06/12 00:43
LeoXZ: 你怎麼還沒被砂石車撞死?75F 111.83.208.17 台灣 06/12 02:06
suughine: 釣魚鬧版?難怪路上一堆準殺人犯76F 61.61.54.242 台灣 06/12 03:21
hangtenboy: 大官們都開車啦77F 101.10.86.160 台灣 06/12 09:06
seraphalpha: 這是什麼神邏輯78F 42.73.119.192 台灣 06/12 09:37
yuka16830: 左轉被對向超速撞到車尾也是機車100%?79F 211.21.61.88 台灣 06/12 09:52
JY1102: 應注意未注意先取消再說80F 42.74.12.73 台灣 06/12 10:05
PaulPierce34: 轉彎車先注意 再來要求直行車注意轉彎車要轉就任意轉 才是車禍主因雖說全責太誇張 但需要大幅拉高責任還有取消機車靠右與待轉
避免動線交叉
慢車又不分機車汽車
會開慢車的人就是會慢
汽車還不是一堆慢車 時速30 40在跑有叫這些慢速汽車滾到右邊開嗎
還不是在路上當路障81F 1.173.191.196 台灣 06/12 10:35
yellow3621: 六法全書唯一死刑就別出來秀下限91F 1.173.238.252 台灣 06/12 11:08
nrsair: 歧視92F 49.217.128.52 台灣 06/12 11:46

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