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作者 jdkcupid (飛車公爵)
標題 Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
時間 Tue Mar 21 21:28:14 2023

光是看每個月兩派人在那邊爭

就知道這是個有問題的規定

依照之前發信詢問國道警察的回覆

基本該法規目的就是

沒擋到人跟很塞的時候可以走

但顯然這個沒有標準的概念

就被大家各自解釋

而且現實上堵塞行車

就算警察要舉發也有困難

所以打不過就加入吧，

看到有在內線不出來的車

就去他前面開介於最高速限跟+10之間

只要剛好擋住他就好

如果不只一台

就插進他們之間

ACC開最遠 幫後車保持距離

如果他要切出來

就使用超車道超車後

保持速限60即可

記得全程保持合法距離跟速度

相信最守法的鄉民應該會支持

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.117.105 (臺灣)
※ 作者: jdkcupid 2023-03-21 21:28:14
※ 文章代碼(AID): #1a6R3mWE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679405296.A.80E.html
※ 同主題文章:
[討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-21 10:07 loserfatotak
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-21 13:44 LDPC
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-21 16:24 fcsh309
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-21 17:48 alwang
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-21 18:11 QuentinHu
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-21 21:28 jdkcupid
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-21 21:49 longtimens
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-21 22:38 shamanlin
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-21 23:10 vigorhsieh
… ×28
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 21:29:07
推 KCKCLIN: 剛開始開車會這樣，後來這種廢物太多放棄
只希望有其他人直接教訓或者對向噴來車子/大型物體收掉比較實在。那些廢物會認為自己的表才是真理，擋在他前面的車子速度都沒到達法定上限1F 03/21 21:30

法定上限有10kmh寬限

所以這個範圍很大

推 x86t: 內線不到100會被舉發喔5F 03/21 21:34
所以？
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 21:34:43
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 21:35:22
推 edkoven: 不知道中線是學長的超車道嗎? 不要嘴砲真的試試看6F 03/21 21:41
有說不讓學長過嗎，我車上有後照鏡而且我會看，建議你也可以練習看
推 markelf: 你講到重點了，就是因為執法單位也用這種邏輯上到處都是矛盾的法在似是而非的執法，遇到爭議又老是給出不置可否的幹話回覆造成的亂象7F 03/21 21:42
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 21:49:24
推 markelf: 每天聽警廣的道路宣導真的會聽到高血壓，照台灣執法單位的邏輯，你表速110~120間時是處在超速跟沒超速的疊加態10F 03/21 21:50
推 x86t: 有超速但是不開罰 很難懂？13F 03/21 21:52
教一下照你的標準，
怎麼開保持最高速限不超速
噓 longtimens: 明明講得很清楚…為什麼一堆人看不懂14F 03/21 21:54
跟你這句話一樣清楚？
推 markelf: 沒要超車就滾出內線不然就吃罰單，不要寫什麼“得用最高速限行駛內車道”這種似是而非的狗幹話法條在唬弄人很難？15F 03/21 21:58
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:00:44
→ longtimens: 政府目的就是道路使用率最大化 宣傳內側車道要空下來超車就不符合目的啊
就是要你內側不要像博愛座一樣沒人很難懂？18F 03/21 22:02
爭議是堵塞行車跟最高速限的定義，很難懂？
噓 relaxcloud: 很清楚啊，內線就最高速巡航車道+超車道，法條寫得21F 03/21 22:04
不堵塞行車跟巡航有一樣？那我跟金城武應該也長一樣
→ relaxcloud: 清清楚楚，飆仔就是要瘋狂跳針道德綁架，就跟重機可以上高速公路可是沒有路段能上一樣，清楚得很22F 03/21 22:04
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:06:05
→ relaxcloud: 這議題早該立版規禁止討論了，討論一個既定事實到底要幹嘛，還每幾個個禮拜都討論好幾天24F 03/21 22:06
→ longtimens: 速限110內線就是110上下 內線100就是100上下26F 03/21 22:06
110以下可以？ 你要確定餒
→ longtimens: 到底哪裡難懂了？27F 03/21 22:06
→ sazabijiang: 超速不罰不等於合法28F 03/21 22:07
→ relaxcloud: 不然…飆仔們找一個內線最高速巡航的罰單來看看？29F 03/21 22:07
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:07:45
→ sazabijiang: 你在內側車道超速，本身就是不對的行為30F 03/21 22:08
推 markelf: 若可以在超車道上以特定速度行駛，那這是要超個屁車？超車道不就設好笑的？至於有人為了超車而超速那更31F 03/21 22:08
→ longtimens: 立法意義就是道路利用最大化 這句話一直裝沒看到難33F 03/21 22:08
→ sazabijiang: 所以說台灣很多人駕照用雞腿換 就是這個意思34F 03/21 22:08
→ markelf: 簡單啊，不要佔用超車道又不代表超速就合法化，要為35F 03/21 22:08
→ longtimens: 怪一直吵= =36F 03/21 22:08
→ markelf: 了超車而超速那就要承擔被開單的後果嘛，弄到肇事那該負的刑民事就負嘛，到底設一堆繞來繞去邏輯打結的法條在那邊自我催眠道理很簡單是到底簡單在哪？37F 03/21 22:08
→ sazabijiang: 完全沒有守法的觀念 還一直試圖用自己方式解讀法律40F 03/21 22:08
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:09:30
推 x86t: 我上高速公路都超速啦 但我遇到GPS100+使用內線的不41F 03/21 22:09
→ longtimens: 政府已經回答過這個問題了 就是因為台灣車多 所以42F 03/21 22:09
→ x86t: 會暴怒 就這樣囉43F 03/21 22:09
→ longtimens: 重點放在道路利用率 你問一百遍政府一樣不會有別的44F 03/21 22:09
重點你說的算？
→ sazabijiang: 中線開90，你走內側100超車，合法。45F 03/21 22:09
→ longtimens: 答案46F 03/21 22:09
→ x86t: 他們可以這樣用 我要不要這樣用是另外一回事47F 03/21 22:10
→ longtimens: 一直糾結那幾公里根本沒有意義48F 03/21 22:10
噓 relaxcloud: 因為中線不用維持最高速，所以你可以最高速透過超車道超過中線車道”或“持續最高速巡航內車道，很難理解？49F 03/21 22:10
所以跟不堵塞行車的關係是？這我不能理解
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:11:24
→ longtimens: 除非全部人都定速 不然一定有誤差 政府重點就是希52F 03/21 22:12
→ kcey: 最高速不就是 110-120之間就沒問題了53F 03/21 22:12
→ longtimens: 望內線壓在速限附近  做不到的車輛就自己往外54F 03/21 22:12
→ kcey: 糾結那幾公里 不就說明沒啥好說只能鑽這個55F 03/21 22:13
→ longtimens: 那前面的車既然壓在速限附近 政府覺得棒 有合理運用到最快的那個車道 你有什麼理由要他滾？
都能以最高速限前進根本沒有壅塞問題56F 03/21 22:13
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:14:42
→ kcey: 壅塞(X) 擋路(O) 有些人的中文意思是不是跟人不同59F 03/21 22:15
這邊講的是沒定義 而不是怎麼樣算是喔
你看上面那麼多人
見解都不一致

噓 longtimens: 政府早就回答過了 自己看不懂重點呵呵60F 03/21 22:15
政府回答我的是叫你用完趕快切出去餒，你的政府回答在哪裡？
→ kcey: 一個雍塞各自表述的概念61F 03/21 22:15
→ longtimens: 內線能用速限跑壅塞在哪？62F 03/21 22:15
推 markelf: 沒要超車佔內線管你開上不上限就是吃罰單，加上開超速“本來就會吃罰單”了，這樣兩句規範就搞定的邏輯63F 03/21 22:16
→ longtimens: 前面車是90還是110不會分？65F 03/21 22:16
→ markelf: 是能複雜到哪去？66F 03/21 22:16
推 edkoven: 110開內線你火都這麽大了，學長超車道這麽塞一看是67F 03/21 22:16
→ kcey: 所以可不可以找一張占用的罰單來看看 要開110以上的68F 03/21 22:16
這邊討論的全部都是不會開罰單的情境喔
→ edkoven: 你開60 堵在前面，不搞死你才怪69F 03/21 22:17
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:17:05
→ longtimens: 台灣車多 政府就不想空一道是哪裡聽不懂？
還什麼不管上限就開罰 聽不懂人話欸70F 03/21 22:17
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:17:57
→ longtimens: 自己找這段的立法緣由啦 早就寫清楚了72F 03/21 22:19
照這個立法意旨
中外線沒車不就不能待在內線
這你同意？
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:19:10
→ markelf: 對，人家歐美日的交通單位都腦殘不懂什麼“最大化運用”就台灣最懂所以人家才會讓一條車道淨空在那邊專供超車用，讚，神邏輯73F 03/21 22:20
推 hcshin: 台灣就東南亞水準啊，超車道就是要佔好佔滿才是王道76F 03/21 22:21
推 x86t: https://i.imgur.com/KWsnIGq.jpg77F 03/21 22:21
[圖]
→ longtimens: 密度差那麼多 比個鬼啊78F 03/21 22:21
→ sazabijiang: https://i.imgur.com/ALly7D1.jpeg79F 03/21 22:22
[圖]
→ kcey: 假日沒塞死就謝天謝地了 還超車道勒....80F 03/21 22:22
→ hcshin: 我常在台灣開高速公路，都差點以為外線才是超車道81F 03/21 22:22
→ longtimens: 正常以速限行駛一定可以超中線的車啊82F 03/21 22:22
→ sazabijiang: 政府從來沒叫你用完就切出去，不要再幻想了83F 03/21 22:22
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:22:55
→ longtimens: 若開110超不過去中線 不就代表很順暢 壅塞個屁啊84F 03/21 22:23
→ sazabijiang: 高速公路局官網叫你留在內側發揮道路最高效益85F 03/21 22:23
→ hcshin: 台灣就東南亞水準啊，東南亞有東南亞的玩法，高水準86F 03/21 22:23
→ kcey: 車少不就切一下就過去了 幹嘛糾結占用內線87F 03/21 22:23
車少不就開中外線就好了 幹嘛佔用內線
問題不就是一車道兩用，然後定義有空間，造成兩種需求同時出現的衝突
→ kcey: 還是有人天真以為假日塞車是龜車太多?88F 03/21 22:24
→ hcshin: 對啊，台灣開高速公路，都差點以為外線才是超車道89F 03/21 22:24
→ longtimens: 奇怪飆仔都不會判斷前車速度嗎？90跟110很難分嗎90F 03/21 22:24
→ kcey: 外線有時候的確可以超 但我遇過幾次開超慢的91F 03/21 22:25
→ hcshin: 一堆龜龜塞在內線，結果外線空蕩蕩，世界奇觀，真棒92F 03/21 22:25
→ kcey: 而且我遇過幾次外側超車 速差太大 反而危險93F 03/21 22:25
→ hcshin: 在台灣開高速公路，常常都以為外線才是超車道94F 03/21 22:25
→ longtimens: 邏輯到底三小啊 中外線都空的 你爽開那就開那啊95F 03/21 22:25
怪不得你一直覺得別人不理解
這就是為什麼需要明確定義
你這不就表演怎麼跟正常人
不一樣的理解立法理由
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:26:00
→ kcey: 會比內線開快還危險 更容易遇到突然切出來的96F 03/21 22:26
→ hcshin: 就是說嘛，台灣的高速公路，其實外線才是超車道97F 03/21 22:26
→ longtimens: 車少你管他內線開速限幹嘛= =
有什麼毛病98F 03/21 22:27
→ hcshin: 就是說嘛，台灣的高速公路，外線才是超車道
我常常這樣講還有人不相信，現在總該相信了吧100F 03/21 22:27
→ longtimens: 外線有學長啊102F 03/21 22:28
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:29:06
→ hcshin: 酸民不是說學長都很會逼車103F 03/21 22:29
→ kcey: 大概是沒在外線遇到超級龜車吧...104F 03/21 22:29
→ hcshin: 現在又說學長是龜車了喔? 邏輯??105F 03/21 22:29
→ kcey: 我還遇過我在外側超車 結果前面突然切出來害我急煞106F 03/21 22:29
→ longtimens: 建議原po去上個邏輯跟國文課107F 03/21 22:30
一起上啦，
我絕對不會說我覺得你比較該上
→ hcshin: 反正台灣就東南亞水準啊，東南亞有東南亞的玩法108F 03/21 22:30
→ kcey: 不然就是遇到外線開70多的....109F 03/21 22:30
→ longtimens: 車道三線隨便你開還管內線照速限開的車？110F 03/21 22:30
→ hcshin: 我終於要說實話了，台灣的高速公路任一線都是超車道111F 03/21 22:31
→ longtimens: 你跟他有仇是吧 人家開速限礙到你？112F 03/21 22:31
這很主觀啊，現在爭議就是在大家都不會被開罰單的狀況，會有人被阻礙

不管不會開罰單的原因是舉證困難或是法定寬限，事實就是在10公里速差範圍很容易就會擋
到，然後就會有人覺得被阻礙到
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:31:41
→ hcshin: 反正台灣就東南亞水準，管他哪一線都可以超車啊113F 03/21 22:31
→ longtimens: 硬要跟在後面要他讓開？114F 03/21 22:32
→ kcey: 還有路肩超車的 我下交流道還怕她撞我115F 03/21 22:32
→ hcshin: 我這個發現真是超級天才，每一線都超車道，超有效率116F 03/21 22:33
→ sazabijiang: 可見四輪駕駛素質多差，還敢說重機
阿不是說重機騎士都是飆仔嗎117F 03/21 22:33
→ hcshin: 反正台灣就東南亞水準，不管幾輪素質都差不多119F 03/21 22:33
→ sazabijiang: 還是現在都是重機兼汽車駕駛在吵內線要能飆？
台灣不是東南亞，難道是東北亞還是歐洲還是非洲？120F 03/21 22:34
→ hcshin: 龜仔、飆仔、2輪、4輪、6輪...都是東南亞素質122F 03/21 22:34
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:34:54
→ hcshin: 對啊，所以我是說實話啊，說實話不行嗎?123F 03/21 22:35
→ kcey: 會飆的 2輪4輪都會飆啦 只是不會飆得不會騎重機124F 03/21 22:35
→ sazabijiang: 就別怪女生CCR了，連男生自己都看不起東南亞125F 03/21 22:35
→ hcshin: 說實話不行嗎? 說實話不行嗎 ?說實話不行嗎?126F 03/21 22:35
→ sazabijiang: 那解法也不難阿~七天回家之後投胎到美國囉
難得車板有四輪駕駛承認自己素質差，當然沒有不行127F 03/21 22:36
→ longtimens: 三線皆空 你硬要跟在人家屁股後面說阻礙？129F 03/21 22:37

三線道皆空應該是有足夠安全距離對吧
https://i.imgur.com/nd7fquh.png
[圖]


→ hcshin: 台灣就是東南亞! 台灣就是東南亞! 台灣就是東南亞!130F 03/21 22:37
→ sazabijiang: 但不要跟成龍一樣，自己出軌就說天下男人都會出軌承認自己是東南亞水準很好，但不適用其他人喔131F 03/21 22:37
→ hcshin: 終於承認了吧，這就對了，不死鴨子嘴硬嘛133F 03/21 22:37
→ sazabijiang: 台灣本來就東南亞，小學社會課都在睡覺？
怎麼有人講廢話講得這麼開心..這是天大的發現嗎134F 03/21 22:37
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:38:21
→ longtimens: 好啦 就問你能不能判斷前面是110多還是90多？110的136F 03/21 22:38
→ hcshin: 對啊，說實話也要被酸，無言137F 03/21 22:38
→ longtimens: 話你要他讓路於法無據138F 03/21 22:38
→ hcshin: 台灣就是東南亞! 台灣就是東南亞! 台灣就是東南亞!139F 03/21 22:38
→ sazabijiang: 讚嘆自己知識淵博，博學多聞？140F 03/21 22:38
→ hcshin: 龜仔、飆仔、2輪、4輪、6輪、8輪...都是東南亞素質141F 03/21 22:39
→ longtimens: 都開到110阻塞個鬼啊142F 03/21 22:39
→ hcshin: 還有人不承認自己是東南亞啊143F 03/21 22:39
→ sazabijiang: 三縣道皆空，堅持要走內線，是固著性嗎144F 03/21 22:39
→ longtimens: 自己心裡堵堵的不等於路上堵堵的好嗎145F 03/21 22:39
所以才說爭議是堵塞行車的定義
你終於懂了 讚
→ hcshin: 龜仔.飆仔.2輪.4輪.6輪.8輪.10都是東南亞素質水準東南亞有東南亞的玩法，千萬不要跟先進國家相提並論146F 03/21 22:40
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:43:08
噓 longtimens: 並沒有好嗎= =148F 03/21 22:43
噓 AceCash: 喜歡自己解釋就自己去149F 03/21 22:44
→ longtimens: 你自己心裡堵堵的你家的事 政府不這樣認為150F 03/21 22:44
所以政府怎樣認為 貼個資料來看看
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:45:00
→ longtimens: 前車110還覺得阻塞是你自己要檢討151F 03/21 22:45
→ sazabijiang: https://i.imgur.com/ALly7D1.jpeg 政府這麼說的
哪個字看不懂的，我解釋給你聽152F 03/21 22:45
→ longtimens: 政府明講最高速限前進無礙超車中線運作嗄154F 03/21 22:45
→ shamanlin: 我還真忘記以前那個把全線開110km/h還當阻塞的是誰155F 03/21 22:46
→ longtimens: 前車110有什麼好阻塞的一般人真的無法理解156F 03/21 22:46
你是假設大家真的開到真實速度110

還是假設大家時速表精度一樣？

在大家都開自己認為的110

速度你覺得會一樣？

速度不一樣你覺得不會堵塞？


→ sazabijiang: 怒路症的人也許能理解吧，常人是真的無法理解157F 03/21 22:47
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 03/21/2023 22:49:19
噓 longtimens: 你沒辦法判斷前車是110還是90的話真心建議你不要上路害人
再重複一次 大家跟車一陣子都會知道前車速度在那個區間 沒這能力不要上路 前車在110附近代表他照法規走 路也很順暢 你生氣什麼？
110到底阻塞個屁啊
有人錶速110實際上60的嗎？
沒能力判斷速差駕照扔掉啦158F 03/21 22:50
→ shamanlin: 他們的意思是自以為有110但其實可能只有109，很生氣沒有精準用滿寬限值還擋在前面就好像殺人父母一樣166F 03/21 22:54
噓 c24253994: 逼人超速邏輯真棒，我被拍照罰單寄你家謝謝168F 03/21 23:46
噓 sazabijiang: 法規一直都只有一種解釋方式 就是只能合規行駛169F 03/21 23:56
噓 kevin955032: 你跟在後面速度有最高速限到最高速限+10的範圍還覺得堵車就摸摸鼻子自己「超速」超車啦，到底哪來的臉要別人為自己違規的行為給方便啊？170F 03/22 00:04
推 gary82gary: 希望有一天能依車種分速限，bmw 飆160可能都沒fit 100危險173F 03/22 00:07

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