作者 ckp4131025 (ckp4131025)
標題 Re: [新聞] 李多慧買新車「僅花40萬」含天窗 看中3
時間 Wed May 31 12:13:54 2023


我不覺得車價變便宜路上車會變多

因為要便宜,現在二手車就已經一堆可以選

反而是車價下降可以加速淘汰老二手車, 隨著安全配備上升

對整體用路的環境可能反而還加分

真的降車價影響最大的反而是政府稅收跟二手車價, 手上有現貨的車商直接大爆死

政府稅收就不多說了,不可能讓利出來的, 最多就是舊換新補助增加

--
快承認你不知道竹南在苗栗不是在新竹!!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.32.160 (臺灣)
※ 作者: ckp4131025 2023-05-31 12:13:54
※ 文章代碼(AID): #1aTic9GO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685506441.A.418.html
Dcpp2015: 車價便宜確實可以加速淘汰老車,要不是車太貴誰願意耗油老車修了再修。1F 05/31 12:15
afune12369: 當年確實是舊換新加速淘汰老車的速度沒錯3F 05/31 12:17
Dcpp2015: 降稅首先頭大的就是車商,手上的車不降價沒人要,降價要賠錢。就好比那個特斯拉突然調降一樣,二手車商手上要是剛好有這車,立馬就虧一波(我只是舉特斯拉的例子,不是針對電動車)
那個五萬效益不夠大,要更大還是要降稅,畢竟臺灣的車子稅金就是太高。4F 05/31 12:18
lota: 而且加速換新車,空污也能改善10F 05/31 12:22
tyantmf: 車價跟車多比較像是兩回事 直接跟日本一樣 買車位才能買車 不是更好11F 05/31 12:28
overno: 不敢課囤房稅,所以要割韭菜13F 05/31 12:33
Lowpapa: 龜車太多啦14F 05/31 12:41
ilovedirk41: 台灣收特斯拉有賠錢?每台modely 都還賣兩百以上15F 05/31 12:45
atlaswhz: 16年以上的掛牌老車還有超過200萬台16F 05/31 12:49
ai2311: 降車價提高持有稅
跟燃料稅隨油徵收17F 05/31 12:49
atlaswhz: 老車的持有成本實在太低,應該加重課稅19F 05/31 12:51
ilovedirk41: 學香港一換一電動車補助二十萬台幣20F 05/31 13:01
ChungLi5566: 稅收超收很多年了21F 05/31 13:20
Westzone: 老車持有成本那麼低,誰跟你因為車價提早淘汰老車就算新車只賣四十萬,老車用四十萬油錢可以開多久22F 05/31 13:21
ShaNe1993: 同意,又不是便宜就不用養車加油,一樣是有需求才會買,只是價格更合理配備更齊全了24F 05/31 13:34
linbryan: 沒有車價降.大家就會買新車.安全性就提高道理.等車降到40萬.很多人會考慮10萬二手車.永遠沒有夠便宜的車26F 05/31 13:37
ecwecwtw: 就是車價太貴20年的老車二手都還能賣出去接手開,沒有報廢車輛總數根本沒有減少29F 05/31 13:40
ckp4131025: 新車降價,二手車價就會往下平移啊,同價位能買的二手車年份絕對會比現在的新31F 05/31 13:45
as50229: 你要直接把老車讓他驗車不過強制報廢才有用
而且貨物稅砍掉 你也要強制讓他降多少 不然會變成其實成本降30 但是車商說降20結果車商還多賺33F 05/31 13:47
timmycome: 說真的現在二手車也很貴36F 05/31 14:13
kelon: 同感 會用車的還是要買 車價降不是錢省下來不然就是買更好的車37F 05/31 14:22
wang960615: 老車沒那麼容易驗不過啦,日本也是一大堆老車
只是車況都好到只有懂車的看得出來他老
日本只要車不要撞到修超過殘值,
他們的驗車制度對車況的把關,反而幫助老車更耐用39F 05/31 14:24
bboywhite: 認同。會用還是會買,無聊可以觀察一下機車價的二手老車買氣多好
會買還是會買。就有人覺得車子要不斷漲價才顯尊爵不凡、車輛才會減少==43F 05/31 14:27
WANGSH: 上次要動老車都被噴爆了47F 05/31 14:51
SkyIllusionn: 降車稅很簡單,增加房屋稅就好,針對大戶多抽一點就補回來了48F 05/31 15:27
berryc: 要不要統一一下說法啊? 台灣明明就買車容易養車難不是車子貴是你荷包不夠深50F 05/31 16:03

--
作者 ckp4131025 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄