作者 ASKA (The 羊男)標題 Re: [新聞] 《比亞迪》準備進軍台灣?!泰國設廠 在時間 Sun Sep 3 17:38:32 2023
※ 引述《Mulsanne ()》之銘言:
[deleted]
: 日本售價440万円 扣掉政府補貼大概310万円
: 這台在中國頂配版比MG HS PHEV便宜兩萬人民幣
: 進來台灣大概開個110萬吧 佛一點就壓在百萬內
: 價格和配備比MG4還香
: 就看誰要代理進口了
說到補貼一直覺得有個疑問
國外都很明確知道一台車補貼多少
台灣舊換新也很明確知道補貼 5 萬
但是電動車/油電車的補貼消費者卻不能知道多少
天知道被 A 走多少。
電動車稅前140萬內免貨物稅,超過的部分貨物稅半額
(=輔助35萬起 (25%稅率車種))
油電車稅前140萬內貨物稅半額。稅前超過140萬完全沒貨物稅優惠
(=輔助最多21萬 (30%稅率車種))
但是到底減免多少,消費者應該沒辦法知道。
有人覺得這樣子很奇怪嗎?
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)
※ 作者: ASKA 2023-09-03 17:38:32
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 《比亞迪》準備進軍台灣?!泰國設廠 在
09-03 17:38 ASKA
※ 編輯: ASKA (122.116.241.220 臺灣), 09/03/2023 17:42:10
→ dcoog7880: 真的 看CIVIC可以賣這種價 就覺得補貼是假的1F 09/03 17:47
→ segio: 車商知道就好...
反正車商賣你的價格都是稅後不會有稅前2F 09/03 17:47
推 tudaer: 人家國外政府的補貼都是要消費者自己跟政府申請,才不會把這種補貼放給車商或是中間商亂搞。盧森堡這邊電動車補貼 8000 歐元(約臺幣 27 萬 2000 元),就是要消費者買了電動車並持有 7 個月才能申請,申請就會發。臺灣在這些補助和硬體設備一堆的都落後太多。4F 09/03 18:19
→ vt1009: 江浙財閥治國就這樣~台灣韭菜12F 09/03 19:05
推 SungHyun: 換政府...柯P可以改變這一切13F 09/03 19:44
→ Coma: 某樓郭粉不要反串好嗎15F 09/03 20:12
→ luckystrike5: 柯那麼愛錢 看到每年貨物稅徵這麼多車輛數還一直增加 他只會繼續加稅好嗎
舊換新五萬他一定會停掉16F 09/03 20:32
推 chuanglk: 落後政策只有靠柯P當總統來改善了19F 09/03 20:46
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