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作者 hck13kimo (yuyu)
標題 Re: [討論] 台灣是不是該多蓋點停車場和黃線？
時間 Tue Oct 24 13:43:53 2023

鬧區交通繁忙區域
路邊停車格採收費停放制

要停多久先繳錢
時間到沒繳錢就吊走or鎖車罰款才解鎖

活化路邊停車格
一堆人停了就不走了當自己的停車位
停車位怎麼會夠

時間無法估計請你改搭大眾運輸
或者把車停遠一點

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.241.230.226 (臺灣)
※ 作者: hck13kimo 2023-10-24 13:43:53
※ 文章代碼(AID): #1bDrcR-f (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698126235.A.FA9.html
※ 同主題文章:
[討論] 台灣是不是該多蓋點停車場和黃線？
10-24 01:14 PPAPwww
Re: [討論] 台灣是不是該多蓋點停車場和黃線？
10-24 13:43 hck13kimo
推 kazami: 路邊停車格本來就有收費吧 他如果要停一整天 錢多繳點就好 如果他願意繳錢當自己停車位那也沒辦法1F 10/24 13:53
推 e04su3no: 學歐洲阿 不止收費還限時，路邊停車格超過兩小時罰錢3F 10/24 13:58
噓 jameslee0723: 應該是改累進收費！5F 10/24 13:58
→ e04su3no: 看有多少錢能罰，重點是這樣一定選不上，多數台灣人就是愛免費停車還要近6F 10/24 13:59
推 apps9661509: 累進費率就夠了吧8F 10/24 14:05
→ fck01: 累進才是重點，讓人可以臨停而非久佔。9F 10/24 14:08
推 sd2567: 不用累進 超時直接拖走10F 10/24 14:24
→ hck13kimo: 活化停車格是重點, 不是要賺你的錢
公用道路怎麼可以讓你當自己的停車位?11F 10/24 14:25
推 pilijeff123: 是要多設計避車彎13F 10/24 14:37
推 hsin1106: 你沒看過直接停兩個累進車格中間紅線的  取締違停才是重點14F 10/24 14:39
→ hck13kimo: 違停是違停, 目標是讓要臨停的車有格子可以停
讓絕大多數願意守法遵守規則的人有位子停, 再去抓少數硬要違法的人才是腳痛部該做的事
以忠孝東路為例, 外側車道寬到接近三台車寬卻畫滿紅線, 這不是在引誘犯罪嗎?有地方可以停還硬要違法才是開罰的重點16F 10/24 14:42

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