看板 car作者 blackwoods (黑森林)標題 [討論]杰運這樣會不會對MG太粗暴!?時間 Sun Oct 29 23:45:11 2023
今晚發布的影片還沒人分享
https://youtu.be/PyiTh58HU9I?si=zicW8aaPKu2nCUkF
直接講結論 AEB不行
昨天發布拆車影片有提到前防撞鋼樑太短
可能跟KUGA一樣 在25%偏移撞擊會有影響
今天前面介紹內裝、功能很棒
結果主動輔助直接吃屎
50公里 有作動但是煞不住
https://i.imgur.com/tjnwtKp.jpeg
70公里 不作動直接撞上去
https://i.imgur.com/81cyVj2.jpeg
https://i.imgur.com/9kLxApH.jpeg
這樣算是版上狂吹的完整lv 2嗎!?
連50公里的速差都無法煞停欸???
(相同條件下CRV 6代到70都能順利作動煞停)
裕隆集團花錢買車評的時候
是不是忘記杰運了~~
這種CP值還真得高啊!
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.225.128 (臺灣)
※ 作者: blackwoods 2023-10-29 23:45:11
※ 文章代碼(AID): #1bFduBMY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698594315.A.5A2.html
※ 同主題文章:
[討論]杰運這樣會不會對MG太粗暴!?
10-29 23:45 blackwoods
→ ufk: 錢差那麼多的車怎能拿來比1F 10/29 23:46
噓 mini186: 輔助駕駛誰說能這樣測試4F 10/29 23:51
推 wpd: 實驗場一堆條件規定的反而能用考古題解5F 10/29 23:52
推 TllDA: 比CC強6F 10/29 23:53
→ louie83279: 但這種土砲測試跟Tncap的實驗室可信度差太多7F 10/29 23:53
→ ufk: 剛回去看杰運測hrv及kicks的情況,的確比zs好不少8F 10/29 23:54
推 TllDA: 同價位的HRV也是30煞得住50就不行9F 10/29 23:55
我之前開差不多價位的車
至少市區60有完全煞停
怎麼測試的不好說...
[1m推
ta88893164 : 對啦 測CRV爛的時候就酸民推報車版唯一清流,測阿共 10/29 23:55
→ jiern: 請問你看那台車 車廠保證每次時速50公里 AEB可以煞停 知道什麼叫AEB嗎 MG用MG Pilot系統 有講時速20公里以下保證煞停 20公里以上不保證煞停輔助煞車降低事故嚴重性 我去看車時 其它車廠也是如此說明AEB功能14F 10/29 23:58
推 SEEDA: 便宜貨不是本來就樣樣有樣樣爛嗎...你們要求很多耶19F 10/30 00:00
推 davidtoldyou: 老實講捷運AEB測法太土砲,像CRV被捷運測的好像沒有裝AEB,但TNCAP測的結果是還可以接受,差在物件材質與測試方法,去看TNCAP影片就可以了解20F 10/30 00:01
那是舊款CRV 他前陣子影片有測6代
30、50、70都有煞住 評論就有說
跟上一代比 可能未來撞測成績會不同
10/30 00:01
推 eddyyu: Euro NCAP測試AEB的軟車是有規範的24F 10/30 00:03
推 ayuhb: 他識別出前面的是氣球 撞了沒關係吧(X25F 10/30 00:05
※ 編輯: blackwoods (114.46.225.128 臺灣), 10/30/2023 00:11:46
推 NXT0614: 某些人狂推的車廠良心 呵呵27F 10/30 00:10
推 juc: 杰運測試還不錯阿 很用心28F 10/30 00:14
推 luweber88: 上圖ARTC也是用氣球車當障礙物來測耶29F 10/30 00:21
推 davidtoldyou: 板主我上面講的是CRV5代 AEB捷運和TNCAP測試結果落差太大,所以才會說捷運方式太土砲,有可能會誤導消費者,但拆車比較結構差異這點我是很贊同,可以知道是不是拉皮車
雖然也是氣球車,但他有特別標注是被ENCAP認可的目標車喔,可以被正確識別,材料一定有差30F 10/30 00:25
推 wpd: 認可的目標車 --> $$$36F 10/30 00:29
→ blackwoods: 回應一下 ZS這次測試有一點不同 無法歸咎到氣球車因為30有作動 50有逼逼聲但是煞不住 問題是70直接...如果是氣球車規格問題 應該前面兩者都不會作動 所以不太能單純說他們是土炮測試37F 10/30 00:30
推 wpd: 70也是有逼逼叫吧 只是YT仔自己慘叫分神沒聽到吧41F 10/30 00:31
推 davidtoldyou: 雖然都可識別,但系統識別判定速度一定有差
就像指紋辨識,只要有點髒或是沾水,就有機率判斷錯誤或讀取較慢42F 10/30 00:34
推 wpd: 辨識的智慧度也是技術的一環啊45F 10/30 00:36
→ davidtoldyou: 我也沒想要護航ZS或CRV,單純就以CRV 5代 捷運和TNCAP測試結果相差過大提出意見
可以翻我文章,我可是台苯黑呢XD46F 10/30 00:37
推 MilkTeaMan: 便宜時上打別人 功能比別人爛又便宜還想怎樣49F 10/30 00:39
推 Muilie: 便宜值得五星50F 10/30 00:40
噓 facebookig: 紅明顯:網路上搜尋特斯拉50跟70公里也不行,單靠影像自動煞車失敗。
原波直接回推文,不要用手機修改下方,整篇文章亂掉。51F 10/30 00:43
推 joiedevivre: 特斯拉連真車對撞也不行了 連煞都沒煞
副教還說煞車痕跡被碎片蓋住XD55F 10/30 00:55
推 ErnestKou: LV2跟AEB性能有關嗎?還是有就好?反正還是人要主控一切58F 10/30 01:08
推 vans24: 等上路出車禍,希望某些樓也來喊不符合實驗標準不算:)60F 10/30 01:09
→ EPIRB406: 75萬還可以吧!AEB本來就沒說一定要煞停,能減少碰撞力道也算達到目標65F 10/30 01:14
推 OnesXiao: 土砲測試? 有的車就是煞的住呀。況且人家的經費是有多到可以拿實車撞給你看?才賺你一個點閱而己,信不信隨你。買車拆車,之後也要折價賣出,老實說杰運的頻道做的滿用心的...69F 10/30 01:25
→ Charles0421: 我才知道杰運測的CC完全沒有制動欸
啊怎麼跟TNCAP測起來差這麼多73F 10/30 01:42
推 as111531: 就土炮 不過有些人也是看的很開心就是
捷運>tncap 懂?75F 10/30 01:46
推 crazwade: 至少隔音部分有保障 不過ACC作動確時有改善空間 油耗不也測出13.8577F 10/30 01:49
推 timk7: 舊款車了,不要要求太多80F 10/30 02:02
推 erre: 好多堂堂正正的中國人喔83F 10/30 03:53
推 shuuptt: 50就不行真的悲哀,台灣買車真的很可憐85F 10/30 04:23
推 oocooc: 個人覺得應該是AEB軟體沒有更新86F 10/30 05:21
推 HuSi87: 方式土炮沒問題吧 你在路上遇到的狀況符合測試標準的機率有多高? 只是不太能拿其他車比較87F 10/30 06:42
推 whitecow: 誰跟你中國車…洗英國洗多久了90F 10/30 06:48
推 alimama: 真的不太行,但是便宜治百病91F 10/30 06:51
噓 JessVeron: 吵什麼 MG粉能有LV2可以吹就好 實際不重要92F 10/30 06:52
推 snowdream: 土炮可是每台都一樣的測法 就明顯a行b不行啊98F 10/30 07:20
推 hcshin: 不然要買車板最愛酸的「三寶豐田」和「本質本田」嗎213F 10/30 18:55
推 iamandre: 要買這就直接買focus214F 10/30 19:16
--