作者
標題 Re: [新聞] 日產高層直言「只剩14個月」挽救公司
時間 Fri Nov 29 13:34:13 2024
標題 Re: [新聞] 日產高層直言「只剩14個月」挽救公司
時間 Fri Nov 29 13:34:13 2024
前面ZZ大有提到日產研發經費佔營收比例太低
這個當然是根本原因之一
也真的是很沒效率跟規劃
就拿INFINITI來說
豪華運動品牌的定位並沒有問題
不要說BMW整個品牌都是這個走向
Audi / Benz / Lexus各大品牌都有底下的子系列
專供給這個市場選項
結果INFINITI在幹嘛? 走倒退路
QX50從後驅+AT 換成 前驅+CVT
開過一次就知道，雖然不差
但是跟其他品牌沒差距阿
反觀Mazda現在走的路線在北美吃得開
根本就是取代當年Infiniti FX/QX的定位
QX換VC Turbo 小排量渦輪增壓單看沒問題
但怎麼不是把錢花給新底盤
用一個Q50 / QX 甚至是Altima可以共用的
然後引擎用VR30就好?
Altima換個小號一點的渦輪調降一點輸出
再怎樣也比開一個新引擎省錢
然後還有兩個項目也是很莫名其妙的消失
1. Q50 + GTR引擎
https://news.u-car.com.tw/news/article/22687
豪華版GT-R？Infiniti發表568匹馬力之Q50 Eau Rouge | U-CAR新聞
![[圖]]()
Infiniti展現Q50 Eau Rouge迷人的動力性能：3.8升V6渦輪增壓引擎加上全時4輪驅動，能爆發出568匹最大馬力及高達61.2公斤米的最大扭力，並能在4秒內由靜止加速至時速100公里；與同一集團中的Nissan GT-R十分類似。 ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_1_22687.jpg)
對應 AMG + M-Seden
共用引擎把GTR成本都拉低了
2.
https://news.u-car.com.tw/news/article/48552
與Renault F1車隊合作、擁有最大568匹馬力，Infiniti Q60 Project Black S量產計畫 | U-CAR新聞
![[圖]]()
Infiniti在2017年日內瓦車展中，以雙門轎跑車Q60為基礎，推出一款相當獨特的Q60 Project Black S概念車。這款以F1為靈感的運動車款，在Infiniti與Renault F1車隊的合作下，開始評估量產計畫。 ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_48552.jpg)
VR30+渦輪油電
概念車用上MGU-K也沒問題
量產版就把Q50 Hybrid 3.5油電
換成VR30的引擎就好了呀
其實這兩台技術突破程度不高
明明就有很大的量產可能性
市場在那邊也是有的
結果不推出量產車
那出這種概念車是幹嘛?
研發經費完全打水漂了
感覺就很像內部一定要讓VC Turbo上馬
然後把原本可以用更省錢的方法做出來、性能定位都不錯的量產車
也都捨棄掉了
完全不懂在想什麼
恐怕跟上層的鬥爭有關
鬥著鬥著就把一些好的項目給鬥掉了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.154.254 (臺灣)
※ 作者: QuentinHu 2024-11-29 13:34:13
※ 文章代碼(AID): #1dIL9P5B (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732858457.A.14B.html
※ 同主題文章:
11-28 06:49
11-28 09:49
11-28 14:13
11-28 16:33
11-29 07:42
11-29 10:37
Re: [新聞] 日產高層直言「只剩14個月」挽救公司
11-29 13:34
12-01 01:29
推 : 德日直接被特斯拉和大陸電動車0商量打趴了1F 11/29 13:57
→ : 我覺得你在講別的事情...2F 11/29 14:07
推 : 日本toyota沒被打趴啊，是日產自己太廢3F 11/29 14:13
推 : 日產高層當年可能看到GS-F及IS-F的狀況覺得Qxx Eau rouge會虧吧
是說一樓言論是不是已觸犯3-1造謠 勿忘副教前車之鑑4F 11/29 14:26
是說一樓言論是不是已觸犯3-1造謠 勿忘副教前車之鑑4F 11/29 14:26
→ : 賺錢的時候 做甚麼都是對的 哪怕你偷工減料 都值得借鏡
賠錢的時候 你怎麼做都是錯的 哪怕你研發升級
都會說你在浪費錢 沒用在刀口上 搞不清楚市場需求7F 11/29 14:31
賠錢的時候 你怎麼做都是錯的 哪怕你研發升級
都會說你在浪費錢 沒用在刀口上 搞不清楚市場需求7F 11/29 14:31
→ : 這樣說來marketing是有點玄學10F 11/29 14:42
→ : nissan最大的問題就是沒有像樣的大眾產品
看起來想跟Toyota一樣推六角形產品，結果幾乎每個面向都輸，不被打趴才奇怪11F 11/29 15:17
看起來想跟Toyota一樣推六角形產品，結果幾乎每個面向都輸，不被打趴才奇怪11F 11/29 15:17
推 : Marketing 本來就很玄 不知道什麼時候又爆紅14F 11/29 15:20
--
作者 QuentinHu 的最新發文:
- 51F 13推 1噓
![]()
個人建議， 你不買、我不買，年底降二十 本田近幾年的操作手法 就是先開超高，割一波鐵粉的韭菜 然後賣不好以後再大降價 先說FIT汽油版，當初上市開個75萬 然後賣不好，店面可以折到64~66萬 難得 …304F 151推 5噓![]()
不看還好，一看小傻眼 過去國瑞汽車在臺灣 每年竟然都穩定外銷2-3萬台 不過國產車還是佔了6-70％ 代表國產還是很重要的吧 而且國瑞的生產不是單純組裝 國產率最高可以到70％連引擎都能生產 國瑞汽 …62F 22推 1噓![]()
做個比喻 你本來穿慢跑鞋跑步，嫌過彎時不穩 結果你換成硬底恨天高 你覺得跑步會更舒服還是更慘? 你如果是想改善側傾 推測是因為開車稍微偏快 進彎速度較快 所以導致側傾相對大，然後要剎車減速又不舒服 …51F 21推- 33F 11推 2噓
點此顯示更多發文記錄