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標題 Re: [問題] 降低汽車關稅對百萬以下車種有影響嗎
時間 Sun Jul 13 19:25:38 2025
標題 Re: [問題] 降低汽車關稅對百萬以下車種有影響嗎
時間 Sun Jul 13 19:25:38 2025
※ 引述《a0942129k (藍藍)》之銘言：
: 最近討論的沸沸揚揚的降汽車關稅
: 被盤點出來有機會大幅度下殺的車種
: 不外乎 特斯拉、BMW等破百萬車輛
先不說百萬以下，台灣很多百萬車種售價十分畸型
以NX250 為例 美國售價4萬鎂 約120萬台幣
日本當地售價455萬日幣 約90萬台幣
台灣nx250 200萬台幣，業務折讓算進去也要180萬
明顯溢價過高，差不多是用美國進口價格來賣給台灣
同價位的Model Y 4萬3鎂 台幣120萬 現價台幣189萬
同價位的Model Y 4萬3鎂 台幣120萬 現價台幣189萬
免關稅直接拉回台灣 4.3*28（匯率）*1.05（營業稅）*船運保險1萬鎂
MY 成本大概130萬 馬斯克投顧賣台灣人抓10%利潤 140萬都有可能
先不說nx250 台灣最流行的nx200也要160萬
這可是什麼配備都沒有的車款，光Logo還比特斯拉貴20萬
MY RWD 直接送豪華大滿配配備根本不用考慮吧。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.193.83 (臺灣)
※ 作者: csgod1325 2025-07-13 19:25:38
※ 文章代碼(AID): #1eSvUqYT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1752405940.A.89D.html
→ : 台灣的y是德國版 德國價格比美國高1F 07/13 19:28
特斯拉是全球戰略車廠，如果美國比較便宜遲早從美國進。M3本來就美國製會立即反應售價。
※ 編輯: csgod1325 (36.234.193.83 臺灣), 07/13/2025 19:34:38
→ : 美國一直都比德國便宜 因為台灣驗車是歐規 不然一開始幹嘛不從美國拉Y進來賣2F 07/13 19:38
→ : 請先思考你算出來的價格加上17.5%為什麼跟目前售價差很多4F 07/13 19:41
推 : 加拿大最近就是因為對美國關稅的關係，特斯拉Model Y從美國進口改從德國進口
甚至從德國進口還比美國進口便宜
比原本美國進口還便宜5F 07/13 19:45
甚至從德國進口還比美國進口便宜
比原本美國進口還便宜5F 07/13 19:45
→ : 加拿大又沒有驗車問題 台灣有啊 如果美國生產的Y可以進 為啥之前不進？9F 07/13 20:10
推 : NX是日本生產的賣美國跟台灣一樣要吃關稅11F 07/13 20:14
推 : 驗車費用過高，應該要讓川普一起談進去12F 07/13 20:24
推 : 且美日的薪資比台灣高2-3倍13F 07/13 20:34
推 : 台灣驗車就是個笑話14F 07/13 20:36
→ : MY RWD其實缺了些東西 最直觀就音響15F 07/13 20:51
推 : 還有一個關卡就是美規車來台灣比較麻煩16F 07/13 20:53
→ : 美國可以生產歐規車進來啊 看要不要而已 不過的確美規車入台的配額貿易障礙應該也會被一並清掉
被限制配額的是美規車 不是美製車 這兩點是不同的
這種明晃晃的貿易歧視能維持那麼久我倒是滿意外的17F 07/13 20:54
被限制配額的是美規車 不是美製車 這兩點是不同的
這種明晃晃的貿易歧視能維持那麼久我倒是滿意外的17F 07/13 20:54
→ : 美國的y一直都比德國便宜 為啥之前台灣不引進美國的Y?21F 07/13 20:57
→ : 因為美國當時僅有生產美規的Model Y 入台有配額限制
而且美國Y也沒有比德國便宜 聯邦退稅不能算進去23F 07/13 20:58
而且美國Y也沒有比德國便宜 聯邦退稅不能算進去23F 07/13 20:58
![[圖]](https://i.imgur.com/jSidasBh.jpeg)
→ : 啥，原來我淩台日價格比那麼高喔，那多年來部分淩粉嘲笑歐系豪牌價格比高（且部分還是跟非產地國-美國比）是在自打臉嗎28F 07/13 21:22
推 : 驗車還有一些報關費用沒這麼少31F 07/13 21:38
噓 : 台灣車商賺太多32F 07/13 22:26
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