作者 eddisontw (沙丘)
標題 Re: [新聞] Honda 兩款神秘新車身份揭曉!Prelude
時間 Tue Oct 28 23:17:45 2025


honda其實不用那麼累吧
感覺freed那台 e:hev
進來改成國產的
fit e:hev現在台灣定價82.9萬
freed e:hev加個10萬好了
92.9萬

現在市面上有對手嗎
七人座
1.5油電
滑門
大空間

TOYOTA SIENTA停產之後
台灣現在這個級距
根本產品真空帶

freed e:hev進來國產化
絕對賣爆好不好
CC油電的有什麼優點
是他沒有的

不用去引進一堆對手的產品
應該去開發藍海市場

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.229.171 (臺灣)
※ 作者: eddisontw 2025-10-28 23:17:45
※ 文章代碼(AID): #1f0DwRJD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1761664667.A.4CD.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] Honda 兩款神秘新車身份揭曉!Prelude
10-28 23:17 eddisontw
Mulsanne: Freed沒左駕不可能1F 10/28 23:21
國產化改成左駕阿 完全沒競爭對手
※ 編輯: eddisontw (118.168.229.171 臺灣), 10/28/2025 23:22:59
kuff220: stepwgn比較好 freed最後一排很難坐2F 10/28 23:24
stepwgn進來還是有對手 現代CUSTIN和新的MG G50 但是品牌價值在可能還有一席之地
※ 編輯: eddisontw (118.168.229.171 臺灣), 10/28/2025 23:26:47
zx2751206: 台本:沒對手是吧,好的開109.93F 10/28 23:51
puma8: 笑死,sienta都賣得噓累累了,freed會賣得好?4F 10/28 23:58
Aukid: 真不真空從來不是重點 重點是開價  台本哪可能開什麼好價5F 10/29 00:10
j198811: 吸煙塔當初也說一統糨糊,結果也是不怎樣6F 10/29 00:15
mike81yc45: 光看到加10萬就笑了,真以為右改左只是換個邊而已嗎? 開發成本要台本吞還是全部消費者負擔? 和泰有自主權還能夠賭一把,台本這種只能聽亞太總部的大概連提案的機會都沒有7F 10/29 00:24
iamhm: 4樓說完了 和泰都玩不起來更何況台本11F 10/29 00:53
bluetory99: 直接叫政府開放右駕車進口比較實際12F 10/29 02:26
YOHOpig: 當初說kcar就買的,騙了和泰一次還想騙台本?13F 10/29 06:42
a9564208: sienta沒油電自廢武功14F 10/29 07:06
ericyou0122: freed車長沒對手,567人都有15F 10/29 07:39
WellyT: honda怎麼可能便宜賣……想得美16F 10/29 07:47
asdewspp01: 鄉民只要出手牌 KCAR WAGON都說買爆 各種騙17F 10/29 08:10
vespar: 沒左駕別想了18F 10/29 08:31
zeze6666: 抱歉 台本一直都是怕自己賣太好的 所以定價一定比別人還高19F 10/29 08:47
skthree: sienta當時確實一統江湖了,只是這個市場太小
一個月幾佰台和泰看不上21F 10/29 09:06
bilibala: 台本賣太好產能也跟不上,開的價格高到能讓產能滿就好至於右改左,車子設計之初通常會安排好,反正現在車子的引擎跟變速箱位置都很固定,車廠開發也都會參考先前設計哪可能故意設計一個無法右改左的?23F 10/29 09:25
CMCYCZH: fit不賣爆不會出小mpv了,金字塔理論。不用對本田
抱太大期待27F 10/29 10:01
kingkinggod: 你說的很合理,但你不懂台本跟本粉。29F 10/29 10:46
Vram: "加個10萬好了" 你確定?XD30F 10/29 11:27
geniusw:                      是你不懂台本31F 10/29 15:15
Mroy: Sienta當初為了當計程車還去修法,結果還是銷量還是慘到停產,這種小型MPV在台灣就是沒啥市場,怎麼覺得會賣爆32F 10/29 17:08
a09154658: Honda定位在Toyota和Lexus中間 也就是Toyota +20左右34F 10/29 17:23

--
作者 eddisontw 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄