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標題 [新聞] Mitsubishi Xforce HEV 與四代 Outlander
時間 Tue Nov 18 16:15:20 2025
標題 [新聞] Mitsubishi Xforce HEV 與四代 Outlander
時間 Tue Nov 18 16:15:20 2025
《Mitsubishi Xforce HEV》與四代《Outlander》無國產規劃｜《中華三菱》國產四驅乘
用車將走入歷史
國王車訊 ANYWAY_2025-11-18 08:13:00
中華三菱日前公布接下來的新車規劃，國產車方面除了年底20226台北車展發表的Xforce
外，預計2027年發表國產七人座渦輪休旅車Destinator也將有五人座車款，藉此填補
Outlnader空缺，唯一可惜的是Destinator只有前驅車，象徵著中華三菱國產四驅乘用車
將走入歷史。從這些名單中可以發現，中華三菱似乎還不打算將油電車國產化，名單中唯
一跟油電動力沾得上邊的全新四代小改款Outlander PHEV將以進口方式預計明(2026)年導
入。
將走入歷史。從這些名單中可以發現，中華三菱似乎還不打算將油電車國產化，名單中唯
一跟油電動力沾得上邊的全新四代小改款Outlander PHEV將以進口方式預計明(2026)年導
入。
四代Outlander於2021年2月16日正式發表，換句話說中華三菱販售三代舊車型的時間比其
他市場多了4年多，海外陸續推出小改款車型。終於，預計明年以進口方式導入動力編成
強化的小改款車型。然而，四代Outlander一般燃油動力車款卻沒有在導入名單中。因為
名單中的7人座休旅車Destinator，之後休旅車將由五人座Xforce與七人座Destinator打
天下。目前沒有國產三代Outlander停產的消息，但相信這只是時間的問題。
他市場多了4年多，海外陸續推出小改款車型。終於，預計明年以進口方式導入動力編成
強化的小改款車型。然而，四代Outlander一般燃油動力車款卻沒有在導入名單中。因為
名單中的7人座休旅車Destinator，之後休旅車將由五人座Xforce與七人座Destinator打
天下。目前沒有國產三代Outlander停產的消息，但相信這只是時間的問題。
現行款outlander是國產車中少數同時提供五人與七人座、前驅與四輪驅動的車系。後繼
的Destinator都是前驅車。
現行款outlander是國產車中少數同時提供五人與七人座、前驅與四輪驅動的車系。後繼
的Destinator都是前驅車。
另一款遺珠之憾是油電動力的Xforce HEV，該車型目前只在泰國生產，與台灣同為左駕的
菲律賓市場也沒賣，預計只生產右駕車。因此我們可以推測，Xforce HEV的模具只有右駕
，不僅沒機會進口，連讓中華車在地化組裝生產也不可能。
菲律賓市場也沒賣，預計只生產右駕車。因此我們可以推測，Xforce HEV的模具只有右駕
，不僅沒機會進口，連讓中華車在地化組裝生產也不可能。
中華車Xforce的配備相當豐富，全車系標配AYC主動式彎道動態控制系統、LV.2半自動駕
駛輔助系統、足踢感應式電動尾門、雙區恆溫空調、中央扶手保冷功能，後排座椅更是同
級距少數採用4/2/4分離的設計，讓後廂空間運動更靈活。入門與高階的配備只差在BSW盲
區偵測警示系統、AHB智慧型遠光燈，以及數位儀錶尺碼大小等。因此他們有膽識將尺碼
大一點的Toyota Corolla Cross視為假想敵。
駛輔助系統、足踢感應式電動尾門、雙區恆溫空調、中央扶手保冷功能，後排座椅更是同
級距少數採用4/2/4分離的設計，讓後廂空間運動更靈活。入門與高階的配備只差在BSW盲
區偵測警示系統、AHB智慧型遠光燈，以及數位儀錶尺碼大小等。因此他們有膽識將尺碼
大一點的Toyota Corolla Cross視為假想敵。
Xforce配備很豐富，但動力編成卻只有一種；而競爭對手Toyota Corolla Cross、Honda
HR-V、Nissan Kicks…等同級距車款在台灣都有提供油電動力車款。Xforce HEV的設計很
適合台灣，引擎排氣量級距1.6升(輸出為107匹/13.7公斤米)，與油車有著相同的賦稅優
勢，可單獨驅動車輛的電動馬達輸出為116匹/26公斤米。nedc平均油耗更達到24.4km/L，
對於想省油的消費者是相當有吸引力的選擇。
HR-V、Nissan Kicks…等同級距車款在台灣都有提供油電動力車款。Xforce HEV的設計很
適合台灣，引擎排氣量級距1.6升(輸出為107匹/13.7公斤米)，與油車有著相同的賦稅優
勢，可單獨驅動車輛的電動馬達輸出為116匹/26公斤米。nedc平均油耗更達到24.4km/L，
對於想省油的消費者是相當有吸引力的選擇。
https://www.kingautos.net/366052
《Mitsubishi Xforce HEV》與四代《Outlander》無國產規劃｜《中華三菱》國產四驅乘用車將走入歷史 中華三菱日前公布接下來的新車規劃，國產車方面除了年底20226台北車展發表的Xforce外，預計2027年發表國產七人座渦輪休旅車Destinator也將有五人座車款，藉此填補Outlnader空缺，唯一可惜的是Destinator只有前驅... ...
心得感想：
想等xforce的HEV版是不是沒望了...
目前台灣xforce已經有level2了，如果有油電或許可以跟CC HRV有一較高下的本錢
現在只能拿著老本1.5NA，看來CC還是大笑的那方
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.71.216.242 (臺灣)
※ 作者: freerider90 2025-11-18 16:15:20
※ 文章代碼(AID): #1f72iR1v (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1763453723.A.079.html
→ : 我說那個MG呢？1F 11/18 16:17
推 : CC? 先站穩國產前10吧2F 11/18 16:19
推 : 蠻可惜的，有油電多個選擇3F 11/18 16:20
推 : 中華是專業經理人主導(不像日裕&那智傑)
如果能賺錢就拉進來了 中華這幾年策略都還不錯4F 11/18 16:34
如果能賺錢就拉進來了 中華這幾年策略都還不錯4F 11/18 16:34
→ : 看來MG被自製率政策搞後已經被放生了6F 11/18 16:38
推 : 新世代的三菱都不太好看...7F 11/18 16:40
→ : XF外型好看8F 11/18 17:06
→ : 202269F 11/18 17:22
→ : 三菱新世代的外型算不錯了吧，比之前Nissan那個VImotion好多了10F 11/18 18:13
推 : 聽聽就好，現在告訴你油電國產，誰要買汽油12F 11/18 18:41
推 : 便宜治百病13F 11/18 18:53
推 : 準備一台車賣十年在改款嗎14F 11/18 19:11
→ : 沒油電可惜那不然油車價格回饋給消費者吧，另外好心點把萬年colt plus下架吧15F 11/18 19:21
推 : 兄弟車x-trail賣成那樣，誰敢再國產outlander來賣啊？商人又不是傻子17F 11/18 21:00
→ : MG應該是掰了19F 11/18 21:24
推 : 這台價位跟colt plus差很遠啊，還是要有入門車20F 11/18 22:57
推 : 江湖傳言 得利卡要國產新版21F 11/18 23:38
推 : MG價格不錯，主要是沒有油電22F 11/19 08:15
推 : 油電連一樣左駕的國家都沒賣，台灣要進可能也沒那麼容易
所以純油的台灣配備加好加滿，Level 2都給標配了23F 11/19 11:46
所以純油的台灣配備加好加滿，Level 2都給標配了23F 11/19 11:46
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