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標題 [新聞] Fiat500Hybrid重返燃油 但動力真的太弱
時間 Wed Dec 3 11:31:25 2025
標題 [新聞] Fiat500Hybrid重返燃油 但動力真的太弱
時間 Wed Dec 3 11:31:25 2025
https://reurl.cc/Ab4e3Y
面對電動車市場的銷售失利，Fiat選擇重啟內燃機動力的經典車型500，推出全新的Fiat
500 Hybrid，但這款新世代油電混合動力小車在動力表現上卻相當保守，讓人彷彿回到上
個世紀的駕駛體驗。雖然外型延續電動版500e的精緻設計，但動力數據卻讓人驚訝，因為
這輛車從靜止加速到時速100公里竟需超過16秒，幾乎可說是當今車壇的「最慢市售車」
之一。
個世紀的駕駛體驗。雖然外型延續電動版500e的精緻設計，但動力數據卻讓人驚訝，因為
這輛車從靜止加速到時速100公里竟需超過16秒，幾乎可說是當今車壇的「最慢市售車」
之一。
首頁 Fiat 500 Hybrid重返燃油戰場 但動力真的太弱了
Fiat 500 Hybrid重返燃油戰場 但動力真的太弱了
Carture 車勢文化
Carture 車勢文化
2025-11-24 12:17:05
面對電動車市場的銷售失利，Fiat選擇重啟內燃機動力的經典車型500，推出全新的Fiat
500 Hybrid，但這款新世代油電混合動力小車在動力表現上卻相當保守，讓人彷彿回到上
個世紀的駕駛體驗。雖然外型延續電動版500e的精緻設計，但動力數據卻讓人驚訝，因為
這輛車從靜止加速到時速100公里竟需超過16秒，幾乎可說是當今車壇的「最慢市售車」
之一。
個世紀的駕駛體驗。雖然外型延續電動版500e的精緻設計，但動力數據卻讓人驚訝，因為
這輛車從靜止加速到時速100公里竟需超過16秒，幾乎可說是當今車壇的「最慢市售車」
之一。
全新Fiat 500 Hybrid採用1.0升三缸輕油電動力系統，是從過去的油電版本演進而來。但
令人驚訝的是，動力數據竟比舊款更低，馬力由原本的69匹降為64匹，扭力則維持在9.4
公斤米，搭配六速手排變速箱驅動前輪。加速表現令人失望，硬頂版本從0加速至100
令人驚訝的是，動力數據竟比舊款更低，馬力由原本的69匹降為64匹，扭力則維持在9.4
公斤米，搭配六速手排變速箱驅動前輪。加速表現令人失望，硬頂版本從0加速至100
km/h需時16.2秒，而重量略高的敞篷車型則需17.3秒，比起前代油電版的13.8秒更加退步
。最高時速也下滑至僅約150 km/h，幾乎無法勝任快速道路行駛。
儘管性能不堪一擊，Fiat 500 Hybrid在外觀設計與內裝質感上仍保有亮點。此車是以
500e電動車為基礎，並進行反向工程打造，保留其簡約流線的車身設計與質感提升的座艙
配置。車型選擇也多樣化，除了標準雙門版本外，還提供「3+1」車型，在副駕駛側額外
設有後門，提升日常進出機能。另有硬頂與敞篷兩種車型可選，滿足不同用車需求。
配置。車型選擇也多樣化，除了標準雙門版本外，還提供「3+1」車型，在副駕駛側額外
設有後門，提升日常進出機能。另有硬頂與敞篷兩種車型可選，滿足不同用車需求。
Fiat預告將推出三款車型等級，包括入門的Pop、中階的Icon，以及頂規豪華款La Prima
。雖然目前官方尚未公佈詳細售價與配備清單，但可預期頂規車型將搭載更多科技與舒適
性配備。雖然Fiat 500 Hybrid在性能上顯得極為保守，但對於追求風格、注重城市代步
便利性與油耗表現的買家來說，依然是一款具吸引力的選擇。只是面對現今動力趨勢，
Fiat若希望重新奪回市占率，勢必還需更多突破與創新。
。雖然目前官方尚未公佈詳細售價與配備清單，但可預期頂規車型將搭載更多科技與舒適
性配備。雖然Fiat 500 Hybrid在性能上顯得極為保守，但對於追求風格、注重城市代步
便利性與油耗表現的買家來說，依然是一款具吸引力的選擇。只是面對現今動力趨勢，
Fiat若希望重新奪回市占率，勢必還需更多突破與創新。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.60.33.186 (臺灣)
※ 作者: etei 2025-12-03 11:31:25
※ 文章代碼(AID): #1fBwyFad (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764732687.A.927.html
推 : 比125還遜……1F 12/03 11:33
推 : 最慢的公升級（x2F 12/03 11:39
推 : 五樓大喊 "出手排我就買"3F 12/03 11:39
推 : Fiat 500沒真的復古給你500cc就不錯了 還嫌慢4F 12/03 11:47
→ : 應該連 Euro NCAP都不敢測吧5F 12/03 11:51
推 : 0到100K只要4秒鐘的4倍6F 12/03 11:55
→ : 很多125騎不到 100的7F 12/03 11:56
推 : 150哪裡不能開快速道路？？8F 12/03 12:05
推 : 雖然是代步小車 但也太慢了9F 12/03 12:13
推 : 你他mother飛雅特10F 12/03 12:23
→ : 64匹對標kcar11F 12/03 12:36
推 : 入門規格而且只有手排款12F 12/03 13:06
推 : 要動力可以看Abarth13F 12/03 13:16
→ : 買菜車14F 12/03 13:26
推 : 酷 這實際油耗不知道如何 會不會環保到不行15F 12/03 13:44
推 : 準備進軍日本市場(X16F 12/03 13:47
推 : 這個動力是kcar麼？17F 12/03 13:52
→ : 電改油爛車啦。(誤18F 12/03 14:13
推 : ……….19F 12/03 14:38
→ : 老March表示......20F 12/03 14:46
推 : 很多人看外型就買單了 誰管你動力怎麼樣21F 12/03 14:48
噓 : 這是買造型的
你把它當義大利的march就行了22F 12/03 15:27
你把它當義大利的march就行了22F 12/03 15:27
→ : 挖靠 這數據比上一代HRV還驚人24F 12/03 16:39
推 : 自己出的產品會使用到反向工程這詞嗎？25F 12/03 16:48
→ : 等我退休，天天開這台出門打發時間26F 12/03 23:03
→ : 這樣的動力會不會是故意的，創造與眾不同的亮點，可能希望大家的生活步調能夠慢一點，多享受一下生活XD27F 12/04 00:50
![[圖]](https://i.imgur.com/XKHrurkh.jpeg)
推 : 但這台在台灣賣沒有很便宜30F 12/04 10:40
→ : 這台要便宜就找外國拍賣，但是掛牌自己想辦法31F 12/04 10:47
推 : 幸好我的是舊款turbo(?32F 12/04 14:23
推 : 推的手排33F 12/04 15:18
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