內文：幾週以前，曾為Honda NSX推手的Pininfarina (賓尼法利納) 預告推出NSX重製版
作品，不過當時官方釋出的情報有限，且只有初步揭露車款的外型輪廓。如今，Pininfar
ina攜手工程製造公司JAS Motorsport，正式亮相這款「換血重生」的經典跑車，傳承自
東瀛法拉利的工藝造型，但透過賽車技術進一步將車輛推向巔峰。實車預計2026年早些時
候就會曝光。

在私人預賞會落幕之後，Pininfarina、 JAS Motorsport雙方正式帶來這款全新力作。官
方稱其為「Tensei」，在日語一詞中有著「重生」之意，強調這款車汲取自本田第一代NS
X進行開發，保留經典特徵同時融入更多的車款DNA，將其打造成超越現代、瞄準超級跑車
級距的致敬大作。

JAS Motorsport透露Tensei以初代NSX為基礎開發，包括外觀跟內裝，都是採用Pininfari
na所設計的碳纖維材質來呈現。比較原版車型，Tensei似乎比原廠NSX肌肉感更為明顯，
葉子板線條更加清晰，寬體輪廓也進一步向外拓展，就連車側的進氣口也有所放大。另外
前廂蓋也可見新的導流孔洞，保險桿造型則重新調整，加入日行燈的LED燈組。

即便整車重新打造，但Tensei仍保留諸多的車款特色，如上掀式頭燈還有從左貫穿到右的
尾燈，甚至是尾翼造型，但JAS透過更多的科技語言來呈現，換以全新LED鋪陳示人。此外
，Tensei也確定會維持NSX中置引擎的動力架構，採用原廠的V6自然進氣引擎，但帶來更
出色的性能與反應能力，搭配最為純粹的6速手排設定。

但是，有關於Tensei的消息仍為初步公開，目前尚不清楚確切的動力數字以及車款售價。
根據先前公開情報，Tensei最快可能在2026年上半年正式推出，能夠依據消費者需求提供
左駕或是右駕車型。

心得：本田的神主牌-初代NSX，在多年之後，經由義大利賓尼法利納的巧手重新打造，使
外型接近當代人對於超跑的審美觀點。不過我覺得未經修飾之前的初代NSX，也蠻好看的
就是了。。