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作者 touyuan (今天左手陪我)
標題 [新聞] 特斯拉「車門打不開」美國要查了　隱藏
時間 Fri Dec 26 09:01:22 2025

[新聞](需檢附來源)
特斯拉「車門打不開」美國要查了　隱藏門把疑釀10年15死
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特斯拉「車門打不開」美國要查了　隱藏門把疑釀10年15死 | ETtoday國際新聞 | ETtoday新聞雲
[圖]
美國過去10年間，至少有15起事故中，駕駛或救援者疑因無法打開起火後的特斯拉車門而喪生，美國汽車安全監管機構近日針對特斯拉Model 3的緊急車門設計展開調查。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）也將調查審視部分Model 3車款在緊急情況下，手動車門釋放裝置是否不易辨識或操作，影響乘客逃生安全 ...

 

美國過去10年間，至少有15起事故中，駕駛或救援者疑因無法打開起火後的特斯拉車門而喪
生，美國汽車安全監管機構近日針對特斯拉Model 3的緊急車門設計展開調查。美國國家公
路交通安全管理局（NHTSA）也將調查審視部分Model 3車款在緊急情況下，手動車門釋放裝
置是否不易辨識或操作，影響乘客逃生安全。

此次調查範圍涵蓋約17萬9000輛2022年款Model 3。NHTSA說明，特斯拉車輛主要以電子按鈕
作為車門開啟方式，雖設有手動釋放裝置，以因應斷電或緊急狀況，但多年來外界屢質疑，
相關設計在車內並不顯眼，尤其後排座位更不易察覺，恐增加事故時的逃生風險。

事實上，特斯拉車門設計早已多次成為爭議焦點。2023年，美國華盛頓一對夫妻駕駛Model
3發生車禍，因車門設計問題，外界無法即時協助救援，導致妻子不幸罹難、丈夫重傷。此
外，也有多起事故通報指出，特斯拉車輛在撞擊起火後，電動車門失效，車內人員因無法找
到手動釋放裝置而受困。


彭博社報導指出，過去10年間，至少有15起事故中，駕駛或救援者疑因無法打開起火後的特
斯拉車門而喪生。
NHTSA強調，啟動缺陷調查並不等同於召回，但若確認涉及安全缺陷，後續不排除採取進一
步行動。對此，特斯拉目前尚未回應外界的置評請求。
NHTSA資料顯示，調查於12月23日展開，起因是一名車主向主管機關提出缺陷請願，指稱Mod
el 3的機械式車門釋放裝置位置隱蔽、未清楚標示，在緊急狀況下難以及時找到。該名車主
並向美國媒體表示，自己駕駛的2022年款Model 3曾發生起火事故，最後被迫敲破後車窗逃
生。



附註/心得/說明
創新不該只追求美感、科技感，關鍵機械備援應該放在明顯易操作處，否則就是把風險留給
乘客承擔

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.85.4 (臺灣)
※ 作者: touyuan 2025-12-26 09:01:22
※ 文章代碼(AID): #1fJTvadt (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766710884.A.9F7.html
→ a27588679: 可以避免下一個王大陸的出現1F 12/26 09:13
推 EVGAMIS: lexus也是觸控式的 怎不查?2F 12/26 09:22
→ timewaits: Lexus機械式沒有像Tesla的這麼不明顯吧 我記得ModelX的機械式開關居然還要先打開音響遮罩才能找到拉繩3F 12/26 09:29
→ fang2tu: 因為機械式是拉兩下還算直覺 而且外面是傳統門把5F 12/26 09:29
推 luke2007: 台版蝴蝶效應 遙遠美國特斯拉設計隱藏門把 導致 王大陸揍人 再進一步揭穿的逃兵垃圾藝人 棒棒的設計6F 12/26 09:30
→ supereva: 這的確該改
我很驚訝到現在才查8F 12/26 09:32
→ Kayusumi: lexus都在門板上 按的話是電子 拉兩下是機械10F 12/26 09:45
→ Crios: 在美國可以把特告一波，賺一把賠償金，在台灣遇到就只能乖乖投胎自認倒楣11F 12/26 10:00
→ omanorboyo: 奇怪 美國能允許特斯拉這樣搞這麼久 也蠻神奇的13F 12/26 10:02
→ cor1os: 中國那邊好像也不玩隱藏把了,的確很不安全
沒電的時候就沒把手,搞笑嗎14F 12/26 10:06
→ DYE: 因為特斯拉的股東，除你馬神以外多是猶太人。16F 12/26 10:07
推 alittleghost: 這些人沒有特粉價值17F 12/26 10:12
推 SALEENS7LM: 歪L：還想拖我下水啊18F 12/26 10:27
→ littlelinsyu: 還有一票閃兵藝人19F 12/26 10:34
→ sagat666: 特粉起手式就是 xx牌也是這樣，怎不檢討他們?20F 12/26 10:40
推 joiedevivre: 隱藏門把的弊病是全球性的問題 王大陸只是蠢到惱羞21F 12/26 10:43
→ ilovedirk41: 很多隱藏門把是電動的 解鎖就會伸出來22F 12/26 11:20
→ wondtty: 王大陸條款23F 12/26 11:34
推 supeedada123: 它牌每年死幾萬人 怎麼沒人查24F 12/26 11:36
推 colinfeng: 特粉繼續吹捧25F 12/26 11:37
推 jazzprozac: 電子與機械在一處那種真的不錯  緊急狀況不會找不到26F 12/26 12:21
推 mm91211: lexus做的很直覺，差多了27F 12/26 12:59
→ Kayusumi: 福特吧 是同一個門把拉的時候會先解鎖電子再機械 最直覺28F 12/26 13:23
噓 leutk: 嚇死人 10年15死 根本就是殺人機器29F 12/26 13:56
→ allyourshit: 台灣交通意外一年死3000個 呵呵30F 12/26 14:13
推 exojin: 特粉崩潰，31F 12/26 14:15
→ eryaniso: 這講好久，現在才要查？ 還以為已經死幾百人了32F 12/26 16:01
推 joiedevivre: 腦粉：才死15個 還好吧～ 完全不用改啦33F 12/26 16:25
推 darkangel119: 看要死多少人才會禁用隱藏門把34F 12/26 16:37
噓 OxFFFFFFFF: 放新聞打壓股價用的 只有韭菜會信35F 12/26 17:00
推 foxbrush: 開特斯拉的朋友曾說自己非特粉，但看得到的門把很low ，聽完覺得你就特粉啊36F 12/26 17:36
→ exojin: 那個後車門引藏式拉環，有夠智障。38F 12/26 18:01
→ yunf: 沒有用，遇到馬斯克都轉彎39F 12/26 19:48
推 daliares: 難以置信的工程創舉40F 12/26 20:17
推 KimomiKai: 特斯拉年中有送一個專利要整合這個電子跟物理方式41F 12/27 03:22
推 MKIIjack: 謝謝老鼠的犧牲 粉絲用命支持也要42F 12/27 11:17

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