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標題 [新聞] 快訊／奪命現場曝！轎車國1自撞分隔島頭
時間 Wed Jan 7 10:15:50 2026
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標題 [新聞] 快訊／奪命現場曝！轎車國1自撞分隔島頭
時間 Wed Jan 7 10:15:50 2026
楊梅不意外又出意外了 不過這次出事的地方倒很意外
這邊設計真的要趕快改 至少要改成不看路也不會出車禍吧
總不能要求大家上高速公路要一直看前面一直握方向盤
高速公路高架段直直開居然會撞到分隔島 有夠衰
新聞照片只看得出是油箱蓋在駕駛側
快訊／奪命現場曝！轎車國1自撞分隔島頭「車頭不見」31歲男慘死
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1777399
快訊／奪命現場曝！轎車國1自撞分隔島頭「車頭不見」31歲男慘死 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM 31歲陳姓男子今（7日）凌晨1時許，開車行經國道1號五楊高架道南向70.9公里楊梅路段時，不明原因自撞匝道分隔島島頭，整台車「車頭消失」嚴重變形，陳男受困卡在駕駛座意識不清，經警消救出送醫，急救無效後死亡。 ...
https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/07/5410851-PH.jpg
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/07/5410851-PH.jpg)
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/07/5410850-PH.jpg)
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/07/5410852-PH.jpg)
31歲陳姓男子今（7日）凌晨1時許，開車行經國道1號五楊高架道南向70.9公里楊梅路段
時，不明原因自撞匝道分隔島島頭，整台車「車頭消失」嚴重變形，陳男受困卡在駕駛座
意識不清，經警消救出送醫，急救無效後死亡。
時，不明原因自撞匝道分隔島島頭，整台車「車頭消失」嚴重變形，陳男受困卡在駕駛座
意識不清，經警消救出送醫，急救無效後死亡。
畫面中，陳男的白色轎車嚴重變形，安全氣囊爆裂，事故地點都是散落的汽車零件，陳男
卡在座位上意識模糊，消防局獲報後派遣人員到場救援，使用破壞器材將陳男救出，送楊
梅天成醫院院急救，於6時50分經醫院宣告急救無效死亡。
卡在座位上意識模糊，消防局獲報後派遣人員到場救援，使用破壞器材將陳男救出，送楊
梅天成醫院院急救，於6時50分經醫院宣告急救無效死亡。
警方表示，陳男行經國道1號五楊高架道南向70.9公里楊梅路段，車輛不明原因自撞校前
路出口匝道分隔島島頭肇事，酒測值待檢測，詳細的肇事原因有待警方進一步釐清。
警方呼籲，用路人應遵守交通規則，隨時注意前方動態，保持安全距離，勿疲勞駕駛，行
經匝道處應放慢車速，以維行車安全。
補其他新聞台的事故照片
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-01-07/1024/20260107001488.jpg
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-01-07/1024/20260107001488.jpg)
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-01-07/1024/20260107001485.jpg)
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※ 作者: alwang 2026-01-07 10:15:50
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01-07 10:15
01-07 20:11
01-07 21:57
01-08 08:48
推 : 開始了1F 01/07 10:18
→ : 至少鍋換成校前路去扛了~~~~2F 01/07 10:19
推 : 小鴨？紙太黑了吧3F 01/07 10:21
看輪圈是2021之後的Yaris沒錯→ allyourshit …
→ : 紙有夠黑,前面那盞燈照過去,幾乎沒光從後窗透過來5F 01/07 10:22
推 : 規劃真的要改 正確規劃打瞌睡都不會出事6F 01/07 10:23
推 : 小鴨怎麼扁光光了7F 01/07 10:23
→ : 而且小鴨也沒ADAS ,賴不了給輔助駕駛了8F 01/07 10:23
推 : tncap三星的鴨9F 01/07 10:24
→ : 唉……又準備要塞車了……10F 01/07 10:24
→ : 有黑輪拱,應該是 Yaris Cross 當時的高腳鴨吧
右後輪那張照片,輪上面的黑色是輪拱吧
歐,高腳鴨應該要叫 Yaris Crossover11F 01/07 10:25
右後輪那張照片,輪上面的黑色是輪拱吧
歐,高腳鴨應該要叫 Yaris Crossover11F 01/07 10:25
推 : 不看路就不要上路==14F 01/07 10:28
推 : 哇 要怎規劃才有辦法打瞌睡都不會出事？
反串過頭，有人當真了15F 01/07 10:30
反串過頭，有人當真了15F 01/07 10:30
推 : 達爾文天擇 自撞是好事 沒死別人17F 01/07 10:33
推 : 這次要推給甚麼18F 01/07 10:34
推 : 頭又大 又是你19F 01/07 10:38
推 : 沒有防刮材質，是正常款的Yaris20F 01/07 10:38
→ lwamp …
推 : 用自動駕駛不看路睡覺看片玩手機，怎麼改都沒用，多收走幾個少幾個禍害。22F 01/07 10:41
推 : 有請道路設計大師說說這能怎麼改24F 01/07 10:41
綜觀以前的討論 1可以把這個出口拆了 反正前後都有出口2. 可以在前面放交通錐或水桶 類似緩衝車前面要放交通錐一樣
→ : 哪邊不看路也不會出車禍？25F 01/07 10:41
→ : 把校前路交流道分隔島拆掉嗎26F 01/07 10:41
推 : 分隔島從頭做到尾 就不會撞到頭啦~~~~鳩米27F 01/07 10:42
→ : 這一看就知道分隔島的錯,看到車來了也不閃開28F 01/07 10:42
推 : 看起來是小鴨 非Cross 非Crossover29F 01/07 10:44
推 : 鋁罐車還不好好開30F 01/07 10:45
推 : 開車不看前面握方向盤 是要看副駕的腿嗎31F 01/07 10:50
推 : 開CC應該會活下來32F 01/07 10:51
推 : 又是TOYOTA33F 01/07 10:51
推 : 撞成這樣時速不知道多少34F 01/07 10:52
推 : Yaris35F 01/07 10:53
→ : 這次又是道路設計的問題嗎…36F 01/07 10:54
→ : 小鴨開那麼快幹嘛37F 01/07 10:54
→ : 說到底就是人的問題 刁民只會在那邊怪東怪西38F 01/07 10:54
推 : 想看怎麼撞的可以撞成這樣...39F 01/07 10:55
推 : 下次記得開慢點40F 01/07 10:56
推 : 車頭撞到消失 這人也是人才41F 01/07 10:59
→ : 那個交流道取消掉就好了...
最早的五楊南下沒那個交流道
有了交流道後就有一堆交流道前減速仔42F 01/07 11:03
最早的五楊南下沒那個交流道
有了交流道後就有一堆交流道前減速仔42F 01/07 11:03
推 : 怎麼撞的= =45F 01/07 11:04
推 : 不看路也不會出車禍？哈哈哈哈改成睡覺也不會出車禍不是更好？46F 01/07 11:09
推 : 下輩子開慢點Q.Q48F 01/07 11:10
→ : 楊梅交流道不管怎麼改為什麼都有人撞車49F 01/07 11:10
你這樣講感覺很陰 那拆楊梅段改省道 加紅綠燈試試?推 : 看吧！果然是設計問題！改了之後就不會撞進休息站了
如果沒改、就又撞進休息站了
（別懷疑護航不看路派的神奇邏輯）50F 01/07 11:12
如果沒改、就又撞進休息站了
（別懷疑護航不看路派的神奇邏輯）50F 01/07 11:12
→ : 凌晨一點…這要不開到睡著、要不靠勢沒車開快反應53F 01/07 11:17
其他篇新聞都是寫凌晨五點 監視器時間也是→ : 不及…高速上一堆小鴨/FIT心臟都在比大顆的。54F 01/07 11:17
→ : 我爸設計的路線不只打瞌睡不撞，還能閃避導彈55F 01/07 11:18
推 : 這設計不佳 怎麼睡著了還會撞到56F 01/07 11:18
推 : 開五星大鴨就沒事了57F 01/07 11:21
推 : 笑死,改了一樣撞,還在怪休息站,笑58F 01/07 11:21
推 : 當時印象最深的一句是：好的道路設計本來就要容許分心XD59F 01/07 11:21
推 : 快改快改 設計不良60F 01/07 11:22
推 : 親自示範真人實測撞擊測試，帥氣61F 01/07 11:25
→ : 扁鴨62F 01/07 11:26
推 : 小鴨很多開很快 畢竟是曾國道挑戰過米漿M系列的失控小鋼炮63F 01/07 11:32
推 : 這個破百了沒有？65F 01/07 11:36
推 : 還好沒害到人 撞成這樣 是開多快？66F 01/07 11:36
推 : 這車有安全性可言嗎?爛成這樣67F 01/07 11:38
推 : 笑死，又不是車版舒馬克是在飆什麼？68F 01/07 11:39
→ : 肇事原因有待釐清然後唸稿呼籲,推文通靈分析原因69F 01/07 11:40
推 : 不是gr鴨還能呸成這樣 厲害70F 01/07 11:41
→ : 車板規劃大師哩? 這個位置在楊梅休息區前喔71F 01/07 11:41
→ : 不看路也不會出車禍?我還以為是反串.....72F 01/07 11:45
推 : 猛喔 啊這台幾顆星73F 01/07 11:56
→ : 撞成這樣就是開快又注意力不集中阿 怪東怪西就是不怪
自己，這種咖小不用當作一回事拉 亂生亂養長大就這樣74F 01/07 11:58
自己，這種咖小不用當作一回事拉 亂生亂養長大就這樣74F 01/07 11:58
推 : 這是規劃大師第幾次被打臉了XD76F 01/07 12:02
噓 : "總不能要求大家上高速公路要一直看前面一直握方向盤"
開高速公路就該一直握方向盤看前面好嗎!!!!!! 別積非成是原PO這句讓人傻眼77F 01/07 12:06
開高速公路就該一直握方向盤看前面好嗎!!!!!! 別積非成是原PO這句讓人傻眼77F 01/07 12:06
推 : 本來就是駕駛者智障 怪路 悲哀80F 01/07 12:08
推 : 拜託把休息站給拆了吧 怎麼改都沒用= =81F 01/07 12:09
推 : 大概又是自動駕矢82F 01/07 12:14
推 : 高架拉兩條過新竹一定有用83F 01/07 12:15
推 : 這邊設計真的有問題 應該改成駕駛閉著眼睛都可開才對84F 01/07 12:20
推 : 翻個山頭直通關西服務區牛逼85F 01/07 12:24
推 : 可悲規劃仔又要出來靠北交通部了笑死86F 01/07 12:26
推 : 根據這個板上道路工程設計專家和系統防呆除錯專家的高見，一定是規劃設計的問題，交通部要出來負責，台灣人開車只要撞車都是設計的問題，正確的設計優良的防呆至少要開車不用看路也能安然無事87F 01/07 12:26
→ : 記者很會取景...91F 01/07 12:30
噓 : 他版事務，請左轉Road板，要不八卦或政黑92F 01/07 12:31
→ : 淘汰ㄧ些低智商人種也不錯93F 01/07 12:41
噓 : 好的道路工程是降低事故機率，不是說可以閉著眼睛開車好嗎？滑坡滑太大了吧
而且有人說撞到的人不用負責嗎？交通部也不用負責啊，只是後續可以優先改善這個地方的工程啊94F 01/07 12:46
而且有人說撞到的人不用負責嗎？交通部也不用負責啊，只是後續可以優先改善這個地方的工程啊94F 01/07 12:46
推 : 在那改來改去..有沒有可能是這些人本就智障該死XD98F 01/07 12:47
→ : 設計專家的鍵盤要按不住了99F 01/07 12:50
推 : 好的，校前路匝道暨楊梅休息站282F 01/08 14:28
推 : 會撞這個大概就是這人，再怎麼防 也是會有人撞
還好沒害到其他人283F 01/08 16:03
還好沒害到其他人283F 01/08 16:03
推 : 有請道路設計大師說說這能怎麼改嗎XDDDDDD285F 01/08 17:38
→ : "楊梅休息站校前路引道"286F 01/08 18:10
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