作者 zzahoward (Cheshire Cat)標題 [新聞] Thomas Ingenlath回歸Volvo時間 Thu Jan 8 15:58:09 2026
https://tinyurl.com/cmjxk5ps
Thomas Ingenlath回歸Volvo擔任設計總監
Thomas是那個帶來Volvo標誌性設計語言 - 雷神之槌頭燈的設計師
Volvo當前SPA/CMA車款在歷經10年的過程中外型依然不顯得特別老舊
目前最老的車款是二代XC90 2014年發表，2025年才剛經歷了第二次拉皮
而S90/V90也是出自他的手筆 60系列不是直接由他本人設計
但完全就是90系列的縮小版
隨後XC40這輛CUV也是他的作品
我沒記錯的話，當初的S90概念車 - 雙門GT後來變成Polestar 1也是源自於他
之後吉利把他拉去做Polestar獨立品牌的CEO，經營上面可以說是過於理想化
用料都是最頂的、外型帥到不行、操控性一流
但完全不敵中國本土的競爭以及貿易戰後的關稅壁壘，虧錢虧到慘
成都Polestar研發中心還搞了個碳纖維產線
大手大腳花錢但銷量並不好
2024年從一線辭職，被吉利在2025年抓回去做顧問，今年回到Volvo擔任自己擅長的位置
不過他的下一個作品應該是要EX60後才會出現了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.120 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2026-01-08 15:58:09
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推 poordog7: 我喜歡Peter Horbury，千禧年的volvo設計（也都擁有過有時覺得醜爆，但更多時候是典雅1F 01/08 16:04
→ pf775: 吉利沃爾沃為什麼可以進口4F 01/08 23:46
→ Qoo20811: v60到底要不要改款啦 不想做旅行車可以不要做5F 01/09 00:10
噓 wang56: 吉利沃爾沃又不是中國製，為何不能進口？
等哪天如果吉利生產非歐洲製有洗產地後進口台灣，你再質疑為何能進口比較合理6F 01/09 03:55
→ meikkk: 這牌子快要變SAAB了9F 01/09 09:11
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