作者 wang32031 (阿輕嫂)
標題 車子停產後二手價會跌嗎
時間 Thu Jan 15 21:52:11 2026



不好意思 新手問個問題
因為現在像是jimny 或focus都要停產改電車
是在想說未來對二手市場
這些車會因為停產而產生價格漲跌嗎
不知道有人可否分享一下

感謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.63.141 (臺灣)
※ 作者: wang32031 2026-01-15 21:52:11
※ 文章代碼(AID): #1fQF4GZJ (car)
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michaelangel: 會,Lavita 停產,二手價超低1F 01/15 22:05
T8: Lavita 同期的自小客車到現在沒停產2F 01/15 22:11
tuyere1127: 一樓你那是冷門車當然的3F 01/15 22:11
T8: 只有Colt plus
近名Lavita Liana Livina 從冷到不冷
Lavita到現在仍常見是中華電的黃色外務車
Liana 是 SX4 前階段4F 01/15 22:11
final01: 這車很熱門不太會跌8F 01/15 22:31
MizPerfect: 有一款二手還漲了  阿樹 : 我要買 GTR9F 01/15 22:34
Deadrabbits: 日規odyssey呢?10F 01/15 22:50
mixmix: 智捷表示:11F 01/15 23:24
ian81131: 哪個車子 不會跌??12F 01/15 23:39
Killercat: Hyundai Lavita跟Verna都是有點意味不明的車 = =13F 01/15 23:58
mscmobitai: CT200 啊 幾乎跌不動14F 01/15 23:58
Killercat: 沒記錯的話其實他們兩個應該是雙生車 (?)15F 01/15 23:59
hvariables: 你的文章標題沒分類16F 01/16 00:04
st210113: WISH停產的時候記得二手價有被炒起來過17F 01/16 01:09
fegat: 社團看過swift手排開兩年要賣70幾萬的18F 01/16 01:42
seanfan: 買過一個停產的4C 230買 320賣 供卓參19F 01/16 04:50
preisner: 雙田的不會,其他的會20F 01/16 07:40
rockhart: 車子是消耗品,買自己真的喜歡,不要考慮二手車價21F 01/16 08:05
pingo0423: TERCEL很保值22F 01/16 08:37
morrishh: 賣不好或者車子太爛太無聊所以停產的你覺得二手價會好23F 01/16 08:46
mobileBOB: X4蠻保值的24F 01/16 09:02
seemoon2000: 某些很會修的品牌的話 會 Toyota 不會25F 01/16 09:25
maniaque: 捷運才在拍短片該燙在手的kuga26F 01/16 09:27
ilovedirk41: 二手會增值的車 大部分一般人買不起的27F 01/16 09:35
pickstar: SAAB 表示…28F 01/16 09:49
lizardc1: 品牌形象差 妥善後勤爛 只會更跌29F 01/16 09:54
sorkayi: S2000, EVO, 法拉利雙門車系 怕折舊就買這幾台阿30F 01/16 09:58
lizardc1: 像2019 swift sport自排 就比同年份神A還保值31F 01/16 10:00
idealman: wish呢32F 01/16 10:37
gg8n8nd34ss: 停產還會漲的大概只有某些限量超跑 其他都是跌33F 01/16 11:39
auir: 主要看維修料件,沒得修就會降低購買意願34F 01/16 11:52
justin332805: Supra,S2000,Evo這三台在台灣
二手應該只會漲(有車牌車籍的話)
不過都是車況好幾乎維持原廠的才不會跌
那種拿去全車拆空爆改
或是撞過修好的也是跌給你看35F 01/16 13:13
NexusPrime: 看什麼車,法拉利250 GTO停產很久了,現在二手爆炸貴40F 01/16 13:36
T8: Miata  MX5  Tercel  S2000 看有什麼共同點41F 01/16 14:40
j32072: X4停產了 跌爛42F 01/16 14:49
zsxa1234: GR Supra 會跌嗎?感覺爹不疼娘不愛的43F 01/16 16:24
HideoNomo: 市售平價車中,之前Mazda 5, 後來的honda odyssey, 都是在停產後,二手價高的沒道理44F 01/16 16:47
hcshin: 當年WISH停產,反而二手WISH變得炙手可熱
不過車板高手都一直很高估和泰的自主權,以為和泰可以自己決定要進口什麼車款和配備,要停產什麼車,要上市什麼新車其幕後老大和決定權都是日本豐田,豐田硬要停WISH上sienta和泰根本只能卑躬屈膝默默接受,一絲絲自主反擊能力都沒有即使和泰知道WISH是一隻超級金雞母,而且sienta車格跟wish根本不能比,但是和泰連吭聲能力都被消音,靜靜任豐田宰割這就是事實的真相46F 01/16 18:13

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