作者 senils (人間不值得)標題 Re: [閒聊] 美國車零關稅不會影響國組車時間 Wed Jan 21 19:42:32 2026
原文恕刪
覺得這個議題很有趣,所以就蒐集了一些資料,也問了ai
但ai的結論是你說的可能只是前期影響,後期則不是
昨天不知道在版上或01看到了一個名詞
「類技術性關稅(也就是技術性貿易障礙)」
查了一下ai,我不確定我理解的對不對,大家可以討論一下
簡單的說,美規車要進來台灣
有一個很重要的壁壘,就是安全法規
如果要自辦進口,因為台灣現行採用的是歐規
所以美規車要自行驗車
ai說,若是個人自辦且無授權報告,驗車成本極高(可能高達數十萬)
但台美關稅也有提到這個東西
簡單說的,採歐規不採美規,是認為歐規比較完善
但這很不給美國面子
因此取消或是降低「類技術性關稅」也有不小的可能性
如果真的連類技術性關稅也降低甚至取消了,首先影響的就是二手車
一輛美製crv 三年的二手車,免關稅+免驗車,引進的成本為65-75萬
你會買美製的還是現行台灣流通的二手車?
如果大家都買美製二手車,新車不降價,或不提高配備,怎麼競爭?
另外,台灣對歐洲的貿易順差也很大,美製車零關稅
歐盟一定也會有一樣的要求
當美製、歐製車都零關稅,國產車要不要降價競爭?
雖然這可能是好幾年後的事了
但總體來說,台灣一直以來被車商當盤子的狀況
真的有可能有改變的一天了
令人期待。
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※ 作者: senils 2026-01-21 19:42:32
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 美國車零關稅不會影響國組車
01-21 19:42 senils
推 AnXD: 我最近看到特斯拉二手車其實也蠻便宜的,我已經會
考慮美規二手車了1F 01/21 19:56
推 MIKE44: 可怕的是有人當盤子習慣了4F 01/21 20:24
推 ru04hj4: 就說美規車取消配額才是最大影響 又不是每個都和泰
還能送到歐洲認證7F 01/21 20:41
→ senils: 歐盟沒有川普,但川普開了個頭做示範10F 01/21 21:07
推 KarlMarx: 歐規也要驗車吧?之前有人店家進歐規corolla花了幾十萬在驗車上面11F 01/21 21:29
→ senils: 我問了ai,它說只有第一個進口該車型號的人才要付,其
他人只要付第一個人一筆授權費(俗稱買報告)就行了
行情價3萬~6萬
但如果取消取消技術性障礙,說不定連買報告都不用了13F 01/21 21:37
→ wondtty: 討論那麼多,決定權也不在自己手上,只能任人家處置18F 01/21 22:10
推 ru04hj4: 影片不就寫了 只有FMVSS 一個車型一年75台19F 01/21 22:33
推 sleepinggod: 代理商驗一台,同型號後來進來不管幾台都不用再驗,外匯車就不能比照辦理,這規定很賤
交通部就是專門惡搞20F 01/21 23:10
→ dslite: VSCC各車廠都有出錢當董事 所以搞不好是互卡23F 01/21 23:18
推 domago: 川普就是來破壞規矩的24F 01/21 23:20
→ petshopboys: 台灣故意刁難美規車 早該全面取消驗車 加州都可以上路的車 台灣還重驗個屁啊
只要日規美規歐規合格 取消驗車直接掛牌
早該裁撤VSCC這浪費社會資源的廢物機構25F 01/21 23:26
→ orzzz: 全面取消車測+1
說個笑話,汽車弱國審查汽車強國的產品
郭台銘制定的投資計劃要交給路人審查概念29F 01/21 23:49
推 hanktsai07: 台灣美國是綑綁談判 美製車被拿去談判了 台灣美國都拿到各自要的東西 歐盟現在跟台灣要談更進一步的貿易協議了嗎 這張牌不會這麼早打出去32F 01/22 03:17
推 dai26: 對,短期不會有差,但日歐韓進口一定也有壓力35F 01/22 06:16
噓 deann: 美規的CRV哪裏可以不用驗車37F 01/22 11:05
推 lxxlxx: 以後就不用驗了,車商不要夭飽吵38F 01/22 11:27
推 Killercat: 不過很多人其實還搞不懂美製跟美規的分別 XD39F 01/22 12:04
→ ilovedirk41: 不是喔 少量是驗一台車就收一台車的錢
數量到達一定才可以申請合格證40F 01/22 12:39
推 roger744: 美製車會不會連貨物稅一起免了 那就非常刺激囉42F 01/22 17:18
推 LAURANCE: 驗車是假議題 三星車都能在台灣上市了“全面開放”43F 01/22 20:35
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