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標題 [心得] BMW X7 M50i 二手車維修整理支出小報表(1
時間 Thu Jan 22 09:38:05 2026
標題 [心得] BMW X7 M50i 二手車維修整理支出小報表(1
時間 Thu Jan 22 09:38:05 2026
車型：BMW X7 M50i
年份：2020
里程：45,200 miles [72,500 km]
維修方式：原廠技師朋友維修
對比基準：BMW 原廠報價
這台車會選擇 N63TU3，是因為我有一位在 BMW 原廠任職的資深維修技師朋友推薦。交車後我第一時間就把車交給他做完整保養與檢查，所有施工都依原廠規範進行，只是在他休假日處理，所以工資部分相對友善。
保養項目
引擎與基本保養
機油、機油芯、空氣濾芯、火星塞更換
冷卻與煞車系統
冷卻水、剎車油更換
傳動與四驅系統
變速箱油更換
分動箱油更換+校正
前差速器油+後差速器油更換
底盤與行走系統
前下控制臂更換（左右）
四輪定位
輪胎平衡
冷氣系統
冷媒檢查、異味處理
以下是價目細項
https://i.imgur.com/QXsz3F2.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/QXsz3F2h.jpeg)
重點來了 BMW的問題
[差速器]
所有油水更換完成後，車子一開出去，前段立刻出現一個之前完全沒有的異音，金屬摩擦聲。而且是取車當下就出現。我和技師朋友開回家時就在車上一起確認，我們都很明確地聽到是來自駕駛座前方。我當下心裡只有一聲Faaaaaaaq!
他其實也有點錯愕，舉變速箱的例子說有些車長時間未換油的情況下，突然更換油品後，可能會把原本被「掩蓋」的問題放大。不過我自己心裡也覺得不至於這麼倒楣，畢竟異音出現的時間點實在太即時
最後我們也沒有急著下結論，而是直接約好這個禮拜回原廠做進一步測試。他會把車架起來，透過聽診器逐一確認聲音來源。這一段目前仍在確認中，之後有結果我也會再更新分享。
[汽油幫浦]
在解鎖或打開車門時，車子右後方的位置，會出現一個偏高頻的聲音。開車踩油門的時候這聲音會跟著變化。一開始我以為是其他電子元件，但原廠技師朋友很確定地告訴我，這很有可能是汽油泵浦的聲音。
BMW 在解鎖或開門時會預先啟動燃油系統，讓汽油泵浦先行打壓，我聽到的就是這個聲音。後來查了一下，包含 X7 M50i 以及其他BMW M50i V8 車型，都有不少車主提到汽油泵浦故障導致拋錨的案例。
一顆汽油幫浦要$650[右後尾門鎖扣]
X5 與 X7 都是天地門設計。我的車在天地門全開的狀態下，按下關閉後車廂時，地門可以正常關閉，但天門在接近完全關閉時，會突然停止，呈現卡在半空中的狀態，無法完成關門。
經原廠技師朋友診斷後確認，左側地門鎖扣運作正常，但右側鎖扣無法被系統正確感應，也無法正常鎖定，導致車輛判定尾門未確實關閉，因此中斷天門關閉動作。
要徹底解決這個問題，必須更換右後尾門鎖扣這個零件 要$250
[座椅背板飾件]
駕駛座與副駕座椅背後，都有一個可放置雜誌或小物的背板飾件。我的車在使用時發現，駕駛座背板其中一側無法正常貼合，會翹起來，無法回到原本的位置。
我自行拆下檢查後發現，內部的塑膠固定件已損壞，導致彈簧無法正確卡住，因此背板無法回彈復位。這屬於結構件損壞，單純調整無法解決，需要更換背板飾件才能恢復正常
身為BMW車主，沒想到自己會被塑膠料件問題毒害得這麼深 連這個都塑膠。哎 背板料要$500
不知道有沒有板友推薦修復方法？
https://i.imgur.com/aqtMeMI.jpeg
https://i.imgur.com/jkgbNen.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/aqtMeMIh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/jkgbNenh.jpeg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.58.113.83 (美國)
※ 作者: Churro 2026-01-22 09:38:05
※ 文章代碼(AID): #1fSNz_lX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1769045887.A.BE1.html
噓 : Planned Obsolescence 產品很正常1F 01/22 09:49
→ : 二手B就是買回來修的,上一篇你就做好心理準備了2F 01/22 10:04
推 : 有一些塑膠料可以到淘寶找不用換總成件，上realoem找料號3F 01/22 10:24
→ : 我看到裡面200 500 650的還在想怎麼那麼便宜
原來是美金阿 =口=4F 01/22 10:31
原來是美金阿 =口=4F 01/22 10:31
推 : 這才是熟悉的米漿。小零件可以淘寶找或3D列印6F 01/22 11:12
推 : 仔細想想還蠻便宜的，只要200、300元而已就可以解決。7F 01/22 11:53
推 : 感謝分享，我個人覺得歐洲車就是這樣，不只BMW的問題，我家有過兩台Volvo最後都是修到放棄，不是沒錢了只是心累了。我看社團裡面新款SPA 3-5年左右也是各種怪手，只能說買歐洲車就要有心裡準備8F 01/22 12:00
推 : 你終究是要修歐洲車的，何不現在就修？12F 01/22 12:01
※ 編輯: Churro (172.118.211.177 美國), 01/22/2026 12:15:04→ : 原廠技師做私的還依原廠價格收費 這沒保障啊也不能客訴13F 01/22 12:22
推 : 歐洲車5年就要賣了 除非時間多你想學修車14F 01/22 12:25
推 : 就全部大整理吧15F 01/22 12:29
推 : N55我也遇過汽油幫浦的問題，主要是太常油見底才加，導致馬達常常空轉然後燒掉QQ16F 01/22 12:46
推 : 面子很貴 花不起還是買日系18F 01/22 13:08
→ : 還真貴..19F 01/22 13:12
→ : 灣董a說X7不要碰 有災情 公司也沒買這台
X56就好20F 01/22 13:20
X56就好20F 01/22 13:20
→ : 我不覺得這些保養項目貴耶，德國車換變速箱油，前後差速器油、分動箱油在美國$1100不太可能。原廠估變速箱油就要$1800了22F 01/22 13:51
推 : Ptt車板都說歐州車修才有面子25F 01/22 14:17
推 : BMW怎感覺越旗艦小問題越多26F 01/22 14:29
推 : 果然是認識的最貴27F 01/22 14:32
推 : 一個塑料，500美，好貴28F 01/22 14:33
推 : 畢竟是第一代，不像X5 X6已經換代很多次了29F 01/22 14:51
推 : G世代沒啥問題30F 01/22 15:00
推 : 代表你買的是正版的31F 01/22 15:05
推 : 自己植筋嗎
door latch 找找有沒有 陸製仿品吧 原廠就是這麼貴
料錢差3-4倍 工還不算32F 01/22 15:06
door latch 找找有沒有 陸製仿品吧 原廠就是這麼貴
料錢差3-4倍 工還不算32F 01/22 15:06
推 : 美國原廠技師還可以放假幫朋友修車喔？是在自己家裡嗎？35F 01/22 17:45
→ : 技師放假做什麼事是他的自由37F 01/22 21:10
推 : 所謂BMW妥善變好 是低階大眾車款 6、7年二手車隨時要有燒的心理準備38F 01/23 10:12
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