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作者 lienchi (...)
標題 [問題] 為什麼特斯拉的二手這麽貴?
時間 Sun Jan 25 16:36:49 2026

想幫家裡的人買代步車，因為原本家裡就有充電樁，於是鎖定了特斯拉的二手車，可去官
網看，覺得也太貴了吧？例如昨天看到架上的2021 model 3 當年新車價是160，而且這年
份的model 3還是舊晶片，其他規格方面，印象中在2022好像也進步了不少，結果居然要
賣114? 原來model 3是保值神車？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.213.100 (臺灣)
※ 作者: lienchi 2026-01-25 16:36:49
※ 文章代碼(AID): #1fTTOam0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1769330212.A.C00.html
→ dslite: 誰叫你要買原廠的1F 01/25 16:38
推 NodeWay: 因為現貨車都沒了也連帶二手車漲價吧 買家佛
一年折舊10萬其實差不多 但前五年是新產品體驗最好的2F 01/25 16:40
推 T8: 原廠做這個就是希望能伸手控制一部分舊車行情4F 01/25 16:41
→ NodeWay: 你花錢接收剩餘的殘值真的很佛5F 01/25 16:41
推 final01: 很正常啊...會買特斯拉的人又不缺錢,幹嘛便宜賣6F 01/25 16:45
噓 XXXXBANG: 哪一家廠牌的原廠二手車比外面便宜？7F 01/25 16:49
→ stevenhcy: 要便宜去找自售
不管什麼品牌，原廠中古就是比較貴8F 01/25 16:56
我以為電車五年對半砍已經很好了 看來誤會了
※ 編輯: lienchi (223.143.213.100 臺灣), 01/25/2026 17:00:57
→ dslite: 這兩台收購價應該超過對半10F 01/25 17:03
推 tony890415: 2024煥新3原價170 現在還可以賣14011F 01/25 17:04
推 guessing: 原廠的二手車不是為了銷售而是為了支撐車價12F 01/25 17:07
推 gaz844569753: 特在電車裡面算保值了，比起其他歐系品牌
比起日系的話當然是不如
日系油車13F 01/25 17:10
推 orzzz: 推 買我特日後賣車時可以回收很多錢，大大降低實際支出
省錢好品牌16F 01/25 17:18
推 milichang: zzz崩潰到錯亂了嗎？18F 01/25 17:23
推 aggressorX: 原廠中古好像多一年保固？19F 01/25 17:30
推 ru04hj4: 「官網」20F 01/25 17:31
推 damien12343: 原廠除了原本的保固之外，車體跟大電池都有「延長保固」
算是擔心二手車電池的人另一個保障21F 01/25 17:35
推 Qiaodi: 所以那些說什麼特斯拉二手價很慘的…是嫉妒心太重，在那邊黑？24F 01/25 17:36
噓 wang56: 就跟保時捷一樣，光品牌Logo，價格就很難跌破百萬，一堆人搶著買二手logo想虛榮當有錢人，到底怎麼跌？
保時捷BMW特斯拉，就是有錢人等級，市場機制，你想要有虛榮感又沒錢不想買新車，就是多花錢全貸貸款就能解決
就問市場上，你能找到百萬內保時捷或特斯拉，跟本不太可能，一跌下去馬上被全貸族貸款掃光，logo就是香
開老保時捷跟老特斯拉，一般人也分不出新舊款，一般人看到還會流口水羨慕死26F 01/25 17:39
推 bluehora: 二手電動車本來就保值啊 零件單純 水相對淺
特斯拉這種全時聯網，且目前官方直營，外廠維修（掉包）能力非常有限的，更是有保障
一般油車 那些化腐朽為神奇 狸貓換太子 手法千變萬化34F 01/25 17:46
→ wang56: 二手車電池很貴跟本假議題，誰會沒事去換電池，換了也花不了多少錢，就只是想砍價找理由
電池真的開到壞掉，很難38F 01/25 17:50

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