作者 isuzuelf (isuzu)標題 [心得] focus STW 四輪定位&吃胎處理時間 Mon Jan 26 21:23:18 2026
車子從去年七月底入手後,默默開了八千多公里
回原廠做半年定保順便調胎,技師提醒調胎時程可以提早,ST原廠角度偏大容易吃胎下課
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故趁著南下找親戚同時順便去熟識底盤店處理定位
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原廠出廠角度
前輪-1.31~-1.52
後輪-0.64~-1.27(這個左右後輪差…
以原廠車來說這個角度確實是蠻過激的,
過彎爽直線就要付出吃胎的代價
但原廠並無多餘餘裕可以調整
最後使用偏心螺絲及更換仰角調整器調整至比較不吃胎(不熱血)的角度
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修正完最明顯就是滑行距離變長,明顯阻力小很多
但急打方向盤的穩定性確實與大傾角設定有差
買了熱血的車卻閹了熱血的傾角…@@
畢竟輪胎兩萬下課還是有點痛,還有近萬後跳花拉扯方向盤的不適感開起來不是很開心
但換來輪胎較長壽命及低阻力好一些(?的油耗
從善化回板橋的國三油耗確實有感提升(壓在速限+10開,回到板橋竟然還有半桶多
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受惠版上不少資訊,非專業分享一下半年用車心得~
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※ 作者: isuzuelf 2026-01-26 21:23:18
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推 K30126: 養成牽車當天就到輪胎行定位,或是直接上後仰角調整器,輪胎耐用度高很快就回本1F 01/26 21:26
推 mouz: ST WAGON真是帥3F 01/26 21:32
推 QuentinHu: 不是,你買STW然後這樣改 ...那買ST幹麻啦 XD4F 01/26 21:45
→ isuzuelf: 咦 改車不都是改自己沒有的 XD 國產改st化 st 改國產化(大誤5F 01/26 21:49
→ isuzuelf: 通勤居多還是得向19吋的胎皮妥協一下8F 01/26 22:06
→ isuzuelf: 但通勤之外的偶爾跑一下就很適合(笑10F 01/26 22:15
推 ftwing: 我支持原PO,19吋輪胎真的很貴。11F 01/26 22:16
→ isuzuelf: 車子是死的,但用法是活的囉~12F 01/26 22:16
→ skthree: 其實真的只要新車做定位,然後8K準時調胎
就算輪胎內側磨損較大,通常也可以撐到正常壽命下課13F 01/26 22:18
推 kusou86el: 車友推 我里程三萬還沒定位過 輪胎也還沒換也沒吃胎 不曉得是我這台調得比較好還是怎樣XD15F 01/26 23:03
推 bigbill: 我golf r輪胎ps5 s六萬還可以繼續開捏 還有4mm17F 01/26 23:11
推 hungmaxy: 前輪角度比後輪大,我怎麼覺得定位儀器可能沒裝好,19F 01/26 23:47
→ OSLA: 可以換Maxxis VSP 225/40/19, 舒適+便宜(<$20,000)
真心推薦, 235/35/19運動模式很難受. 225/40/19 OK.
另外STX換胎沒偏磨問題, 你前車主有改過吧20F 01/27 07:17
→ isuzuelf: 我是入手新車喔 可能德國廠員工那天裝車心情不好XD23F 01/27 08:06
→ OSLA: 誤會, 是說我24000公里去換胎, 上校正台也沒調整到.25F 01/27 08:51
推 sorkayi: 支持改國產化 直下 國產胎框尺寸嗎26F 01/27 09:52
推 z2608002: 都買stw了,要省輪胎錢不如買vignale wagon xdd27F 01/27 09:53
推 daniel0922: 我是多連桿ST-Line掀背 跑1萬公里才去做定位 PS4跑6萬多km還有肉 自己先預防性換掉29F 01/27 10:04
→ freedomx20a: 你這樣改完全失去當初車廠主打的操控 那你不應該買這台車的
為了提升輪胎壽命而去動原廠的數據 有點好笑 如果今天是因為開久了 定位跑掉才做 這才合理吧31F 01/27 12:08
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